Galerie für anachronistische Räder (auch Crosser genannt)

[gooldi]

Angenommen.

Freiede soll hier herrschen!:)

Dennoch sei angemerkt, dass du zur Strafe nun 3 Tage dich gaaaanz lieb um dein Quantec dich kümmern sollst, anderweitig es dich mit Platten, oder Zicken bestrafen soll, auf dass du merkst, wie wichtig das klasse Rad ist!:eek:


Im übrigen, ich mach mit meinem Benz Sportwagen locker jeden 10 Jahre alten Porsche alle, und so Kultdinge müssen nicht gut sein, ja, sind es meist nie, eben nur Kult!!


ich liebe mein Quantec, auch wenn immer das 24er Ritzel hackt:mad:.....aber das liegt ja an der Ultegra, und an anderm ( huhu Elmar....):nawarte:

[Rabofrank]

Doch nicht etwa an der Ultegra.Da mußt du Dich täuschen.

[Alan]

Mein eines:

http://www.cyclocross.de/images/radbilder/kocmo1l.jpg

Mein anderes:

http://www.cyclocross.de/images/radbilder/q1l.jpg

Und mein erstes richtiges, inzwischen zum Museumsstück verdammt:
http://www.cyclocross.de/images/radbilder/alan1l.jpg



D.

[badboy-rudi]

Dein eines finde ich gut.:daumen:

[landogarner]

Ich auch ! Dieses scharfe Gelb auf dem matten Metall :herz::herz::herz: !

[christian]

Kein Crosser, oder doch? Fährt sich so, sitz´ so drauf, genauso schnell...

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/5/9/9/4/6/_/medium/Stevens-Bike2009001.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/479100)


http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/5/9/9/4/6/_/medium/Stevens-Bike2009005.jpg (http://fotos.mtb-news.de/photos/view/479102)

Griffe sind 105er STI, die mit den XTR- V- Brakes tadellos funktionieren (ohne Umlenkrolle!). Wieso? Weiß auch nicht :gruebel:, liegt vielleicht am Parallelverschub der Beläge, die eine engere Einstellung möglich machen. Platz zur Felge etwa 2- 3 mm. Der Druckpunkt findet sich nach kurzer Progression recht gut.
Kurbel ist neu, sonst alles beim alten.

Ich kann Tomac gut verstehen... :zwinkern:

[Elmar]

Bin früher auch MTB mit Rennlenker gefahren,damit geht ein würdevoller Wiegetritt.
Haben die kleinkarierten Ärsche aber verboten.
Später haben sie dann auch noch Slicks verboten

[christian]

Ich entschuldige nochmal das Wort "kleinkariert"...

:hoffnungslos:

:fiesgrins:
:jippie:

Spaß macht es schon, und im Gelände finde ich es recht handlich. Du hast halt viele Griffpositionen, die dir kein gerader Lenker mit Hörnchen bieten kann.

Ich werde die Schüssel zum Finallauf des Rheinland- Cup in Büchel mal einpacken... :D

P.S.: Würdevoller Wiegetritt, das ist gut !!!

[sulka]

jede menge theorie, ja & jetzt kam doch alles anders, eigentlich wie anfangs ...
und das (http://te56t.cx-sport.de/showthread.php?t=729) hat mich eigentlich letztlich erstmal bestätigt die ganze cyclocross-geschichte doch so anzugehen wie ich es mir ursprünglich dachte, also eher querfeldein ...

http://cf-france.de/velo/f26qfe/090930P1010001.jpg

FSM26QFE (Fischer Stahl geMufft 26" QuerFeldEin)

http://cf-france.de/velo/f26qfe/090930P1010002.jpg
http://cf-france.de/velo/f26qfe/090930P1010003.jpg

mein erster (interims-)crosser der jetzt ganz pragmatisch so entstehen mußte damit ich auf die schnelle ohne großes aufhebens vom asphalt kommen kann.
die basis ist ein gemuffter (wasser)stahlrohr eher aus dem kaufhaussegment aus den 80rn (fischer deutsches markenrad) mit einer sachs/huret 5-fach mit einfachem shimanoumwerfer. die symetric bremsen von weinmann und der breite hinterbau und gabel laden direkt ein eine andere bereifung einzusetzen.
http://cf-france.de/velo/f26qfe/090929P1010026.jpghttp://cf-france.de/velo/f26qfe/090929P1010032.jpg

für die ursprünglichen 26" -590er laufräder gibt es praktisch nur friedhofsfahrradreifen, mein eigentlicher fehlkauf der cx-pro gummis in 35-559 forderte dann den lrs-ersatz für die sackschweren verchromten stahlfelgen. die neuen alu-laufräder mit der niedrigeren lage der bremsflanken erforderten veränderungen an der gabel. die achaufnahme wurde 1 cm tiefer gefeilt und die bremsbeläge erhielten ein individuelle formale nacharbeit. ggf. läßt sich das noch etwas durch ein ausfeilen des langloches in den bremszangen optimieren. in jedemfall ist die bremswirkung auf alu schon mal spürbar besser als auf dem chrom zuvor. vorausschauend fahren ist dennoch deutlich geboten ;-)

http://cf-france.de/velo/f26qfe/090930P1010009.jpg
http://cf-france.de/velo/f26qfe/090930P1010008.jpg

5-fach 14-28 und 2-fach 52/40. ist für meine zwecke erstmal nicht wirklich so schlecht, aber mal sehen ob das so bleiben wird. nicht lachen, aber 5-fach fand ich bei den ersten probefahrten noch auf den alten 32-590 slicks bei 3 bar gar nicht übel. wenigstens in verbindung mit der friktions-rahmenschaltung. die olle sachs-huret schaltet sauber und trocken und läßt sich gut steuern. so oft will man zum schalten keine hand vom lenker nehmen, also wiederum vorausschauen was kommt, passenden gang rechtzeitig rein und im zweifelsfall mit kraft durch, respektive die drehzahl anständig hoch.
das alles kann man jetzt natürlich als äußerst anachronistisch im sinne des wortes verstehen oder aber als herausforderung begreifen. die jungs früher sind sicher noch mit ganz anderem gerät quer durchs feld gekommen. ich will damit keine rennen gewinnen, allenfalls das gegen mich selbst. und weil mich das seit geraumer zeit furchtbar juckt mußte das jetzt so kommen.
back to the roots - ab in den dreck ;-)

http://cf-france.de/velo/f26qfe/090930P1010010.jpg

wer hat denn heute noch solch ein farb&formvollendetes rohrdesign ?

gruß
klaus

[sulka]

evo zero - fast wie aus nem schlechten katalog, mit seitenständer !

http://cf-france.de/velo/rr-others/090726P1010020_kb.jpg

evo 1 - alles abgebaut, -gesägt, -gefeilt was überflüssig ist, mit den endgeilen michelin-slicks in 32-590

http://cf-france.de/velo/f26qfe/090929P1010020.jpg

zum vergleich nochmal hier & heute

http://cf-france.de/velo/f26qfe/090930P1010001.jpg

ps. die pedale werden noch getauscht. aus den haken kommt man doch eher schlecht heraus.

[christian]

Sehr fein ! :daumen:

[Elmar]

P.S.: Würdevoller Wiegetritt, das ist gut !!!

Es ist nicht möglich mit einem Mtb eeinen würdevollen Wiegetritt zu fahren.Ich fühle mich dabei immer irgendwie ..........behindert,unökonomisch,.

[christian]

Es ist nicht möglich mit einem Mtb eeinen würdevollen Wiegetritt zu fahren.Ich fühle mich dabei immer irgendwie ..........behindert,unökonomisch,.

Doch, das geht. Voraussetzung: starre Gabel, schmaler Lenker, Hörnchen ab, vorne zweifach. Alles andere ist ein Witz.

[Elmar]

Doch, das geht. Voraussetzung: starre Gabel, schmaler Lenker, Hörnchen ab, vorne zweifach. Alles andere ist ein Witz.

Erzähl nix,geht ohne Hörner schon gar nicht.
Sehr flach gestellte Hörner kommen in Verbindung mit ner blockierten Gabel ein bisschen besser,aber immer noch Schaize.

Ohne Hörner ist der Wiegetritt, so als ob du am Rennlenker links und rechts vom Vorebau greifst.So fahren nur RR-Anfänger,lassen es aber alsbald.

Ob 2 oder 10 fach- vorne---
macht doch keinen Unterschied

[Reiler]

Ich werde die Schüssel zum Finallauf des Rheinland- Cup in Büchel mal einpacken...


büchel rh.cup soll fahrtechnisch recht anspruchsvoll sein(gehört, nicht gesehen) da sollte man das ding schon unter kontrolle haben.

[christian]

büchel rh.cup soll fahrtechnisch recht anspruchsvoll sein(gehört, nicht gesehen) da sollte man das ding schon unter kontrolle haben.

Gibt in Büchel eigentlich (auf der bisherigen Strecke) nur eine Stelle, die etwas knifflig ist. Kannze aber alles fahren (du sowieso). Und, das ich fahre, habe ich ja nicht gesagt... Es ist auf der Rennstrecke nur Platz für einen von uns !!!:crazy:
Geht allerdings an einer Stelle mit ca. 25% eine Wiese hoch. Bei Nässe eine gut 50 Meter lange Laufpassage.

@ Elmar: mit Hörnchen geht doch gar nicht! Dieses "Viagra für den Lenker" finde ich abscheulich!

[Reiler]

Gibt in Büchel eigentlich (auf der bisherigen Strecke) nur eine Stelle, die etwas knifflig ist. Kannze aber alles fahren (du sowieso). Und, das ich fahre, habe ich ja nicht gesagt... Es ist auf der Rennstrecke nur Platz für einen von uns !!!:crazy:
Geht allerdings an einer Stelle mit ca. 25% eine Wiese hoch. Bei Nässe eine gut 50 Meter lange Laufpassage.

@ Elmar: mit Hörnchen geht doch gar nicht! Dieses "Viagra für den Lenker" finde ich abscheulich!


darfst mich auch ruhig mit gottheit ansprechen....:D:llooll::llooll::llooll:

lenkerhörner sind doch porno pur! wen ich schon mit desen dämlichen mtbs fahren muss dann kommen auch hörner dran.

[Elmar]

In Büchel gibts ja zwei Strecken Rheinland-Cup und den Marathon.
Bei 2 von 3 Veranstaltungen haben sich die Spitzenfahrer verfahren.................

[christian]

In Büchel gibts ja zwei Strecken Rheinland-Cup und den Marathon.
Bei 2 von 3 Veranstaltungen haben sich die Spitzenfahrer verfahren.................

Weil du dich verfahren hast ?

Sp(r)itzenfahrer... :llooll:

[papagonzo]

Gonzo´s neue Waldfee ist nun endlich fertig! :D

Rahmen: OCCP Team Carbon mit Vollcarbon-Gabel GR. 56
Schaltung: Ultegra SL
Kurbeln: WCS Compact mit Stronglight Kettenblättern 36/46
Lenker, Vorbau und Sattelstütze: Ritchey WCS wet black
Bremsen: TRP Eurox Carbon
Sattel: Fizik Nisene
Laufräder: Zur Zeit Aksium mit Conti Speedking. Ein Satz Ksyrium SL tubeless wartet schon auf frische Reifen.

Die Bilder sind nicht´s, eben mit dem Handy gemacht. Bessere gibt es auf jeden Fall in den nächsten Tagen.

[aegluke]

Wie sieht es eigentlich hinter dem Tretlager aus? Magst Du davon auch mal ein Foto machen?
Schutzblechtauglich? ;)

[papagonzo]

Welches Rad meinst Du denn?:confused:

[gooldi]

Schick!:daumen:
Welche Kassette?

Wieviel Gewicht?

[Rabofrank]

Welches Rad meinst Du denn?:confused:

Dein OCCP Team Carbon

[papagonzo]

Sorry für die späten Antworten. :engel:
Also: Kassette ist eine 12-25 105er, das Gewicht liegt etwa bei 9 Kg, wobei ich mit dem Ksyrium SL Laufradsatz und den Schlauchreifen vermutlich noch ein halbes Kilo spare. Für die Schutzblechmontage ist der Hinterbau eher nicht geeignet.

[christian]

Hier http://cdn.media.cyclingnews.com/2009/10/06/1/sun_ringle_black_flag_pro_29_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/on-show-interbike-2009-part-14/90719)

die ultimativen 29ers für des Cyclingjudges Rad, wie ich finde!!! :doppeltop:

[cyclingjudge]

Yo, die sehen doch man gut aus. Ablabeln und gut is.
Danke für den Tip Christian. Das werd ich mir mal auf deren Internetseite genauer betrachten.
Sind vermutlich teuer.
Aber man wird sehen.

[christian]

Sind vermutlich teuer.


Hoffentlich bin ich jetzt nicht verantwortlich dafür, daß deine Mädels nur noch Wasser und Brot kriegen. :duckundweg:

[cyclingjudge]

Hoffentlich bin ich jetzt nicht verantwortlich dafür, daß deine Mädels nur noch Wasser und Brot kriegen. :duckundweg:
ah geh, du weißt doch: und ist der Berg auch noch so steil, a bisserl was geht alleweil.:D:D
Für solche Eventualitäten hat man doch eine schwarze Kasse.:aetsch:
Aber ich hab mal gegoogelt. Zumindest die 2008er Versionen waren jetzt nicht so teuer, daß man vom Hocker fallen würde: VR (http://www.bike-mailorder.de/shop/MTB/Laufraeder/Disc-Vorderrad/Sun-Ringle-Black-Flag-Disc-Vorderrad::11672.html) und HR (http://www.bike-mailorder.de/shop/MTB/Laufraeder/Disc-Hinterrad/Sun-Ringle-Black-Flag-Disc-Hinterrad::11673.html)
Sind zwar beides 26" und 08erModelle, aber die 29"er sollten nicht viel teurer sein.
Ich seh aber gerade, daß es die nur als Komplettset geben wird, da Stan nicht möchte, daß SunRingle in Konkurrenz Felgen verkauft (http://www.bikerumor.com/2009/09/30/interbike-2009-sun-ringle-carbon-mtb-race-wheels-and-more/) (runterscrollen, ziemlich in der Mitte der Seite). Die 29er sind notubes.
Und da wirds schon wieder problematisch, denn vermutlich gibbet die dann nur mit ShimaNo-Freilauf.:weinen:

[Ausreisser]

Hallo zusammen!

Ich bin zwar erst ne kurze Zeit hier im Forum, aber eure Posts haben mir schon viel geholfen.
So will ich euch meinen neuen Crosser nicht vorenthalten. Einige gute Tipps sind auch mit eingeflossen.
Mein Crosser ist aufgebaut mit einer Campagnolo Veloce, Ritchey-Parts und Mavic Ksyrium Elite-LRS. Als Reifen habe ich die Vittoria Cross XG Pro ausgewählt. Wollte einfach keinen Racing Ralph haben. Bei den Contis weiss ich noch nicht, wie sie so sind. Sind einfach zu neu! Bei den Bremsen kam nur Cantilever in Frage. Natürlich die Frogglegs!:D
Bei der Farbe werden sich die Meinungen bestimmt spalten, aber warum nicht mal ein grünes Rad. Sieht mit den schwarzen Parts einfach nur geil aus. Warum gibt es so viele weisse Crosser???
Gruss Ausreisser

[badboy-rudi]

Hallo zusammen!

Ich bin zwar erst ne kurze Zeit hier im Forum, aber eure Posts haben mir schon viel geholfen.
So will ich euch meinen neuen Crosser nicht vorenthalten. Einige gute Tipps sind auch mit eingeflossen.
Mein Crosser ist aufgebaut mit einer Campagnolo Veloce, Ritchey-Parts und Mavic Ksyrium Elite-LRS. Als Reifen habe ich die Vittoria Cross XG Pro ausgewählt. Wollte einfach keinen Racing Ralph haben. Bei den Contis weiss ich noch nicht, wie sie so sind. Sind einfach zu neu! Bei den Bremsen kam nur Cantilever in Frage. Natürlich die Frogglegs!:D
Bei der Farbe werden sich die Meinungen bestimmt spalten, aber warum nicht mal ein grünes Rad. Sieht mit den schwarzen Parts einfach nur geil aus. Warum gibt es so viele weisse Crosser???
Gruss Ausreisser

Ich finde es cool . Grün ist klasse.
Weiss ist eine Trendfarbe, welche mir aber schon vorher gut gefallen hat.
Aber man muss ja nicht alles mitmachen.
Außerdem ist es wichtig, dass es einem selbst gefällt.
Aus diesem Grund habe ich schon in den 90igern einen Signal-Orange Storck-Rahmen gehabt (und noch immer habe).

[christian]

Sieh es so: das ist "british racing green"!
Zeitlos, elegant, vornehm. Ich finde die Farbe klasse, ich fahr aber auch melonengelbe Räder. Und muss mir manchen Spruch anhören... :ohnmacht:

[Ausreisser]

Moin Moin!

Bei der Farbwahl ist mir es auch so gegangen. Hatte vorher schon einen Rahmen in "british racing green" gesehen. Gibt es aber nicht offiziell in der RAL-Liste, so dass ich mich an dass passende grün herangetastet habe. Es heisst "tannengrün".
Bei meinen anderen Rädern war ich auch schon etwas individuell:
Renner in kupferbraunmetallic, Singlespeed und Alltagsrad in Jägermeisterorange. Da war es klar das ich keine Farbe von der Stange nehme.

Gruss Ausreisser

[t.k.]

Ich finde das Grün auch ganz schick!
Obwohl jetzt noch ne Flinte auf dem Rücken und du siehst aus wie ein Jagdpächter.

[sulka]

neulich im deutschen europa der regionen

http://cf-france.de/velo/cx/Bild0099.jpg
http://cf-france.de/velo/cx/Bild0100.jpg

fischer deutsches wasserrohr (mit neuen bremsgriffen)

gruß
klaus

ps.
http://cf-france.de/velo/cx/Bild0102.jpg

[christian]

Klasse! :daumen:
Und Bank, Mütze und Jacke Ton in Ton. Sehr stylisch! :D

[badboy-rudi]

Klasse! :daumen:
Und Bank, Mütze und Jacke Ton in Ton. Sehr stylisch! :D

Sehe ich auch so.
Sich eine Bank passend zur Jacke zu kaufen- das nenne ich Stil.:daumen:

[Elmar]

Sehe ich auch so.
Sich eine Bank passend zur Jacke zu kaufen- das nenne ich Stil.:daumen:
Mensch....ihr habt echt Sinn für Details.

[christian]

Mensch....ihr habt echt Sinn für Details.

Wir haben hier Räder passend zur Landschaft: alles schwarz...:blblblbl:

[sulka]

nun also,
ich halte es für unabdingbar, daß man sich jederzeit zur jeweiligen situation passend kleidet. ehemmm. so habe ich rechtzeitig vor erreichen der gezeigten national-europäischen bank das blaue überzieherchen über meine schwarze jacke angelegt unter welcher ich im übrigen ein rotes trikot trug. im weiteren verlauf des weges wechselte meine bekleidung sukzessive in milde brauntöne jeweils entsprechend der färbung der befahrenen ackerraine.
in der summe ein wirklich ästetisch anspruchsvoller und abwechslungsreicher nachmittag. in der tat sehr gelungen.

gruß
klaus

das auge ißt mit ;-)

[christian]

das auge ißt mit ;-)

Nein, es ist mit, sonst... :aetsch:

[Quervélo]

Hallo ich wollte euch auch mal mein Rad vorstellen. Wo ich es her hab könnt ihr euch wohl denken...

Für ein "echtes" Crossrad müssten zwar noch einige Details geändert werden, aber meinen Anforderungen als Winterrad entspricht es so.


http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/4/2/5/4/_/large/IMG_2244-klein.jpg

[sulka]

die ersten Bilder meiner beiden

http://u1.ipernity.com/11/51/87/5245187.50229259.jpg

http://u1.ipernity.com/11/51/89/5245189.b28bdf3c.jpg

Bilder in freier Wildbahn und bei besserem Licht kommen bestimmt noch :)

hach, ich muß die beiden einfach mal wieder nach oben holen. einfach zu schön.
jetzt sollte es allmählich auch mal mit den bildern aus freier wildbahn klappen ?

gruß
klaus

[sulka]

mal was seriöses:

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/Bild0116b2.jpg

madre maria di biciclisti

[St.John]

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/1/7/1/9/9/_/medium/FUJI_6k.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/101001)http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/1/7/1/9/9/_/medium/FUJI_1k.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/101000)

FUJI Cross Pro (Bj. ca. 2005?), Ultegra 9-fach (Gebhardt 46/39, 11-32), Mavic Speed-City, Bengal MB700T, Vredest. Premiato

Der Lenker wird noch durch einen breiteren ersetzt und die Sattel- und Lenkerposition muss noch optimiert werden.
Ansonsten fährt es sich sehr agil und so langsam bremsen die Bremsen auch ordentlich.

[gooldi]

Das Rad von Hefra!

Wollte ich auch schon haben, aber ich fand die Lackierung unmöglich....

Sieht aber in Natura ganz gut aus! Übersetzung ist gut, Reifen taugen und die Bremse finde ich topp!

Von daher...Respekt...:anbeten::anbeten::anbeten:

[arno¹]

schicke schüssel!

so ohne bremsen sieht das ja auch ganz schön aus ... :D und das andere sind das nabendynamos?

ist der rahmen so gestreckt, wie das auf dem bild aussieht? naja werds mir ja demnächst wohl mal anschauen können

[badboy-rudi]

Für mich wäre das ein Traum:
http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/9/3/0/4/_/medium/1_la.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/100832)

[badboy-rudi]

Hier noch ein Traumrad und ich könnte es jemanden zuordnen:
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/3/5/3/2/8/_/large/Gestern_vorm_Praktiker_1.jpg

[St.John]

Für mich wäre das ein Traum:
http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/9/3/0/4/_/medium/1_la.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/100832)
Ist es für mich auch und wird es bei dem Preis wohl auch bleiben.......leider.

[christian]

An ein Kocmo gehört kein weißer Müll, keine Systemlaufräder, kein Schramschaizz, und auch keine Scheibenbremsen!!!

Es ist ein Rad mit klassischen Dimensionen!

So, gezz habtert!

[badboy-rudi]

An ein Kocmo gehört kein weißer Müll, keine Systemlaufräder, kein Schramschaizz, und auch keine Scheibenbremsen!!!

Es ist ein Rad mit klassischen Dimensionen!

So, gezz habtert!

:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

[christian]

:eek::eek::eek::eek:



Gezz aber in Echt: ich finde, wie an einen schicken Stahlrahmen gehören an das Cosmo, wie es der Fred auch sagt, anachronistische Teile. Möglichst aus dem Rahmenmaterial.
Den Steuersatz lasse ich noch durchgehen, wenn Schnellspanner, Satttelklemmschelle und ev. Naben aus den gleichen Satz sind.
Und auf jeden Fall Cantis!
Ansonsten weg mit dem anderen Kram, gefällt mir nicht!:ohnmacht:

[StefanR.]

http://www.stefan-rohner.net/blog/wp-content/uploads/2009/11/11.jpg

sattel gefaellt mir noch nicht so richtig. gruesse S.

[gooldi]

Hier noch ein Traumrad und ich könnte es jemanden zuordnen:
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/3/5/3/2/8/_/large/Gestern_vorm_Praktiker_1.jpg


Zuerst dachte ich, das sei Ernst gemeint:eek:....man weiß ja nie.....;)
2ter Gedanke, sieht nach Kennen-dähl aus....komisch, verbaut, verrückt!:hoffnungslos::hoffnungslos:

man achte auf den Sattel!:o
und die Reifen! sexy!:o

und die Handprotektoren....


Sind das Booster-Raketen, hinten??

[badboy-rudi]

http://www.stefan-rohner.net/blog/wp-content/uploads/2009/11/11.jpg

sattel gefaellt mir noch nicht so richtig. gruesse S.


Das Rad gefällt mir ausgesprochen gut.
Der Farbe nach hast Du gedient.....?:D

[St.John]

http://www.stefan-rohner.net/blog/wp-content/uploads/2009/11/11.jpg

sattel gefaellt mir noch nicht so richtig. gruesse S.

Sehr schönes Rad. Direkt bei Vanilla/Speedvagen geordert? Kannst Du mal Detailaufnahmen des Hinterbaus posten? Es sieht ja so aus, als wenn die Strebe oberhalb der Bremsaufnahme deutlich dicker ist und im Bereich des Cantibolzens am dünnsten. Sieht zumindest aus der Perspektive ungewöhnlich aus.
Was ist das für eine Farbe: matt(sch) braun? Obwohl, zu Vanilla würde auch Schoko passen.

[cyclingjudge]

Für mich wäre das ein Traum:
http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/9/3/0/4/_/medium/1_la.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/100832)
Da sind wir schon zu dritt.:D
Das wird, nur mit anderen Anbauteilen, mein nächstes Rad. Die Frage ist nur wann und wie ich das meiner Frau begreiflich mache.:D Das Ganze dann logischerweise auf Maß. Gesetzt wären: Scheibe (@Christian::aetsch:), Campa, weißer Sattel, weißes Lenkerband(@Christian::aetsch:) und rote Anbauteile. In dem Rad würden meine rot eloxierten FIR-Felgen geil aussehen.
Vielleicht gönn ich mir den zum 60.

[StefanR.]

Sehr schönes Rad. Direkt bei Vanilla/Speedvagen geordert? Kannst Du mal Detailaufnahmen des Hinterbaus posten? Es sieht ja so aus, als wenn die Strebe oberhalb der Bremsaufnahme deutlich dicker ist und im Bereich des Cantibolzens am dünnsten. Sieht zumindest aus der Perspektive ungewöhnlich aus.
Was ist das für eine Farbe: matt(sch) braun? Obwohl, zu Vanilla würde auch Schoko passen.

hallo St.John

ja habe ich direkt bei Vanilla bestellt, im Juli. farbe ist oliv/army gruen.. laut vanilla: ""Dark Matte Army Green-dark and rich with a matte clear for an industrial edge.""

hier mehr bilder, reichen Dir die details? wenn Du andere ansichten brauchst, sag bescheid ;)

http://www.stefan-rohner.net/blog/wp-content/uploads/2009/11/4100938594_cdf6dde919_o.jpg

http://www.stefan-rohner.net/blog/wp-content/uploads/2009/11/4092617633_14794cd99c_o.jpg

[St.John]

Hallo Stefan,
Danke für die weiteren Bilder und Infos. Ich gehe davon aus, dass Du die Bilder gemacht hast und würde gerne wissen, ob Du sie für die Marktübersicht zur Verfügung stellen würdest?
Gruß, Stephan

[StefanR.]

hallo Stephan,

ja die bilder habe ich gemacht, geht noch besser, aber keine lust ;) wenn es hilft kannst sie gerne verwenden, ich schau mal ob ich die marktabteilung finde.

gruesse S.

wenn Du es brauchen kannst, da ist noch eines:

http://www.stefan-rohner.net/blog/wp-content/uploads/2009/11/4092297403_7839a82e7a_o.jpg

[St.John]

hallo Stephan,

ja die bilder habe ich gemacht, geht noch besser, aber keine lust ;) wenn es hilft kannst sie gerne verwenden, ich schau mal ob ich die marktabteilung finde.

gruesse S.

wenn Du es brauchen kannst, da ist noch eines:
[...]

Hallo Stefan,

Danke für Dein Einverständnis. Das mit der Marktabteilung hab ich jetzt nicht verstanden. Falls Du damit ausdrücken willst, Du kennst die Marktübersicht nicht, kann hier (http://www.cx-sport.de/marktuebersicht) abgeholfen werden.

Gruß, Stephan

[badboy-rudi]

Da sind wir schon zu dritt.:D
Das wird, nur mit anderen Anbauteilen, mein nächstes Rad. Die Frage ist nur wann und wie ich das meiner Frau begreiflich mache.:D Das Ganze dann logischerweise auf Maß. Gesetzt wären: Scheibe (@Christian::aetsch:), Campa, weißer Sattel, weißes Lenkerband(@Christian::aetsch:) und rote Anbauteile. In dem Rad würden meine rot eloxierten FIR-Felgen geil aussehen.
Vielleicht gönn ich mir den zum 60.

Na siehst Du. Weitere Gemeinsamkeiten.:daumen:
Außer: ich hab es bei meiner Frau schon durch. Lediglich mein eigener Igel in der Tasche und die Vernunft hat das Projekt auf 2010 verschoben.
Und @Christian: ebenfalls mit Scheibe und weißem Lenkerband.:aetsch:
Ich stimme nur bei dem LRS mit Dir überein.

[StefanR.]

Stephan,

marktuebersicht: sollte der crosser nicht bei "Vanilla" sein? hersteller ist Vanilla, "Speedvagen" ist der name und wird im "Vanilla Workshoph" hergestellt. es gibt einen "road", "cross" und "track" "speedvagen".

aber auch nicht so wichtig, danke gruesse S.

[St.John]

Stephan,

marktuebersicht: sollte der crosser nicht bei "Vanilla" sein? hersteller ist Vanilla, "Speedvagen" ist der name und wird im "Vanilla Workshoph" hergestellt. es gibt einen "road", "cross" und "track" "speedvagen".

aber auch nicht so wichtig, danke gruesse S.

Ich habe Vanilla und Speedvagen getrennt, da es getrennte Homepages für beide Linien gibt.

[StefanR.]

Hab nen Link von Dir aus nem anderen Forum verfolgt und bin dabei auf diese Kurbel von Marschall gestoßen:

http://www.marschall-framework.de/images/kurbeln/big_john_4.jpg

Der Name passt zwar besser zu mir, aber die Farbe passt besser zu Deinem Salsa.

zu viel schnick schnack fuer den schoenen Salsa rahmen. und wer will schon ne gefraesste labberkurbel?

[StefanR.]

So ihr Lieben.
Mein neues Projekt ist endlich fertig.
Was soll ich sagen?
Seht selbst: (hab absichtlich mal große Bilder genommen, damits gut rüberkommt)
http://farm4.static.flickr.com/3167/3863733481_0f3099bc48_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3509/3863733653_76ddec4292_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3432/3864516532_e25584df81_o.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2649/3864516666_12c2279f5e_o.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2626/3864516910_7a51013fc4_o.jpg

Und bevor ihr jetzt ob der blauen Federn in den Eggbeatern meckert: ich habe leider keine andersfarbigen Federn. Wo könnte ich solchige bekommen?
Ach ja, die Sattelstütze wird auch noch getauscht gegen ne Thomson Masterpiece.
Erstes Rollout vor der Garage fühlte sich mal gut an. Leider komm ich erst am Samstag dazu, die erste richtige Fahrt zu machen. Aber da freu ich mich schon drauf.:D

gabel macht einen bisschen mageren eindruck, im vergleich zur rahmengroesse.

[StefanR.]

So, möchte mein Quantec hier mal vorstellen. Durfte ich letzte Woche beim Elmar abholen. :cool: Der aktuelle LRS ist nur übergangsweise, ein anderer LRS kommt noch. Fotos sind leider nicht so prall. Werde irgendwann mal ein paar bessere nachreichen.

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/1/0/9/0/2/_/large/quantec01.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/90697)



Edit: Sattel und Stütze sind vom Renner. Ist übrigens ein Spezi Toupe Gel 155 (Sofa).
http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/90697

spacertuerme werden mir fuer immer ein raetsel bleiben....

[Reiler]

wenn ich des richters radl sehe denke ich auf den ersten blick immer es wäre ein 26zoll triathlonhobel...der riesen rahmen lässt die 28 zoll so klein wirken...:eek:

[StefanR.]

Hallo ich wollte euch auch mal mein Rad vorstellen. Wo ich es her hab könnt ihr euch wohl denken...

Für ein "echtes" Crossrad müssten zwar noch einige Details geändert werden, aber meinen Anforderungen als Winterrad entspricht es so.


http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/4/2/5/4/_/large/IMG_2244-klein.jpg

harmonisch, bis auf die ultragrossen schaltbremshebel und den nach unten schauenden sattel.

[St.John]

Hier nochmal ein Update zum FUJI Cross Pro. Geändert wurden Reifen, Lenker, Vorbau und Zugführung.


http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/1/7/1/9/9/_/large/P1030103k.jpg
http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/1/7/1/9/9/_/large/P1030106k.jpg

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/1/7/1/9/9/_/large/P1030103k.jpghttp://

[HeFra]

Sieht aus wie ein Traktor ;) Sind die Reifen so fett oder sieht das nur so aus?
Wo ist der Unterlenker hin? Benutzt du den nie?

Ansonsten echt nicht schlecht geworden! Wird bei dir sicher mehr Dreck sehen als bei mir :heulend:

[St.John]

Sieht aus wie ein Traktor ;) Sind die Reifen so fett oder sieht das nur so aus?
Wo ist der Unterlenker hin? Benutzt du den nie?

Ansonsten echt nicht schlecht geworden! Wird bei dir sicher mehr Dreck sehen als bei mir :heulend:

Danke, die Reifen sind 42er Smart Sam und den Unterlenker hab ich gekürzt. Brauch ich echt nicht.

[christian]

Alle Wetter!
Ein echtes "Gebrauchsrad" im Besten Sinne. Und die Zugverlegung hast du wirklich gut gelöst.
Viel Spaß damit,
Christian.

[aegluke]

Mir gefällt die Positionierung der Klingel ja auch ausgesprochen gut. Ich glaube ich muss das auch mal ausprobieren. Aber das Lenkerband ist über die Schelle drüber gewickelt - oder? ich muss sie ja vor rennen noch schnell wieder ab kriegen.

[christian]

Mir gefällt die Positionierung der Klingel ja auch ausgesprochen gut. Ich glaube ich muss das auch mal ausprobieren. Aber das Lenkerband ist über die Schelle drüber gewickelt - oder? ich muss sie ja vor rennen noch schnell wieder ab kriegen.

Du musst nur schneller werden. Dann macht sie Sinn... :D

[aegluke]

Du musst nur schneller werden. Dann macht sie Sinn... :D

die hab ich schon mal vergessen abzumachen und habe sie tatsächlich im rennen benutzt :D

[St.John]

@christian: Danke. Natürlich Gebrauchsrad. Form follows funktion! Ich bin doch kein Eisdielen-Poser.

Mir gefällt die Positionierung der Klingel ja auch ausgesprochen gut. Ich glaube ich muss das auch mal ausprobieren. Aber das Lenkerband ist über die Schelle drüber gewickelt - oder? ich muss sie ja vor rennen noch schnell wieder ab kriegen.
Ich habe eine Klingel mit einem Verschluss, der wie ein Kabelbinder funktioniert. Damit läßt sich die Klingel an Lenkern mit verschiedenen Durchmessern montieren. Der "Kabelbinder" ist über dem Lenkerband und kann auch jederzeit schnell wieder geöffnet werden. Der "Klingelklöppel" ist drehbar und damit an jeder Position anzubringen.
https://www.holzfarm.de/catalog/images/Klingel.jpgFoto: www.holzfarm.de (http://www.holzfarm.de)

[gooldi]

die hab ich schon mal vergessen abzumachen und habe sie tatsächlich im rennen benutzt :D


das ist wahrhaft cool!!:):)

und so demotivierend für die Gegener!!!:rolleyes:

Top!!:daumen:

[cyclingjudge]

Schönes Rad geworden Stefan.
Und danke für den Tip mit der Klingel. Hab mal welche für mich geordert.
Na siehst Du. Weitere Gemeinsamkeiten.:daumen:
Yo. Wird mir langsam unheimlich.:eek:
Außer: ich hab es bei meiner Frau schon durch.
Tja, wenn ich wüßte, wie ich das hinkriegen soll. Das größte Problem dabei ist halt der Umstand, das ich bereits zwei neue Crosser mein eigen nenne. Wenn ich da mit nem dritten, noch dazu wesentlich teureren komme, könnts eng werden.:D
Lediglich mein eigener Igel in der Tasche und die Vernunft hat das Projekt auf 2010 verschoben.
"Igel in der Tasche" und "Vernunft"???????:confused::confused:
Kenn ich nicht, nicht bei dem Rad. Momentan hält mich eigentlich nur der Überlebenstrieb davon ab, den Rahmen zu ordern.:D
Das würde nur was werden im Austausch gegen eines der bereits vorhandenen Räder. Da bliebe eigentlich nur der Nox, den den Salsa geb ich definitiv nicht wieder her. Dumm nur, das man für den Nox nix mehr bekommt, wenn man ihn denn verkauft. Teile abmontieren fürs neue Rad und nur Rahmen verkaufen bringt gar nix, so billig, wie der neu ist. Komplettverkauf nützt ooch nüscht. Da würd man zwar mehr Geld bekommen, aber alle Teile plus Rahmen müßten neu geordert werden. Damit brauch ich gar nicht erst zu kommen.
Ach, man müßte mal so richtig im Lotto gewinnen.:blink::blink:

[christian]

Ach, man müßte mal so richtig im Lotto gewinnen.:blink::blink:

Ach was. Hier in Bochum ist doch ´ne Kollegin von dir aufgeflogen, die Geldstrafen von Verurteilten einer, sagen wir mal, "gemein- nützigen" Organisation in ihrer Heimatstadt hat zukommen lassen.

Und, was wäre gemein- nütziger als ein neues Rad für dich...:D

Du könntest hier berichten, deiner Frau ginge es besser, alle hätten doch was davon.

P.S.
Zumwinkel, so hieß der edle Spender wohl...

[cyclingjudge]

Ach was. Hier in Bochum ist doch ´ne Kollegin von dir aufgeflogen, die Geldstrafen von Verurteilten einer, sagen wir mal, "gemein- nützigen" Organisation in ihrer Heimatstadt hat zukommen lassen.
Und, was wäre gemein- nütziger als ein neues Rad für dich...:D
Du könntest hier berichten, deiner Frau ginge es besser, alle hätten doch was davon.
P.S.
Zumwinkel, so hieß der edle Spender wohl...
Ne laß man, soviel kann mir kein Rad wert sein, als das ich meinen Job dafür riskiere. Dann warte ich lieber noch zehn Jahre drauf. Ihr wißt doch: Vorfreude ist die schönste Freude (nach der Schadenfreude).:D

[christian]

Na, sie wurde nicht entlassen. Nur versetzt: zum Amtsgericht Essen!!! ;)

[cyclingjudge]

Na, sie wurde nicht entlassen. Nur versetzt: zum Amtsgericht Essen!!! ;)
Wer weiß, wo ich hier in Thüringen landen würde?
Nee, so schön kann kein Fahrrad sein (mal ganz davon abgesehen, daß das mit meiner Berufsauffassung nicht in Einklang zu bringen wäre).

[christian]

Sie werden tauschen: dich schicken sie nach Essen, die Kollegin in die Diaspora nach Erf..... pardon, Eisenach! :grinsz:

Überleg doch mal: endlich im Zentrum des Bikesports zu wohnen und zu arbeiten... :D:D:D

[Elmar]

S
Überleg doch mal: endlich im Zentrum des Bikesports zu wohnen und zu arbeiten... :D:D:D

Cochem ? :aetsch:

[christian]

Cochem ? :aetsch:

Das heißt "Kochen", und nu´ troll dich in die Küche... :boese:

[Elmar]

Das heißt "Kochen", und nu´ troll dich in die Küche... :boese:

Sitze seit heut moggen in selbiger

[christian]

Sitze seit heut moggen in selbiger


Kochst du alte Ketten aus? Oder inhalierst du Kamillentee, weil du erkältet bist?
Und der Stift macht den Rest.

[christian]

http://www.steelmancycles.com/Photos/BcrossBa.jpg

[Renato]

sieht wirklich schlimm aus.

[HeFra]

Erinner an ein Rad fürn Steherrennen...

[StefanR.]

http://www.steelmancycles.com/Photos/BcrossBa.jpg

schoen todgeblitzt ;) ich liebe spacertuerme!

[Broonzi]

Wie bekommt man den Sattel so sauber? Nimmst du Hoffmanns Gardinen Weiß?

[Reiler]

Wie bekommt man den Sattel so sauber? Nimmst du Hoffmanns Gardinen Weiß?


das ist wie im radsport...

es gibt für alles das richtige mittel...;);)

[StefanR.]

http://www.stefan-rohner.net/blog/wp-content/uploads/2009/11/vanilla-speedvagen7.jpg

http://www.stefan-rohner.net/blog/wp-content/uploads/2009/11/brooks.jpg

[St.John]

Wie immer: schöne Bilder von einem schönen Rad.
Wird der hintere Bremszug im Sattelrohr umgelenkt?

[StefanR.]

sattel sieht sehr wuchtig aus auf dem ersten bild ;) verzerrung.

das bremskabel laeuft direkt durch das sattelrohr, die haben da wohl ein kleines roehrchen eingeloetet.

[gooldi]

Ich finde dieses Rad klasse!

Die farbe ist hammer, Rocky finde ich eh gut....


Nun noch ne gute Übersetzung, also 3fach.....48/36/26 und so....ich werde mir da bald etwas basteln!


http://fotos.mtb-news.de/photos/view/520561

[Hugo von Payens]

Hab ich was verpaßt?
Wurden die von Rocky aufgekauft?

Aber Zustimmung:
Die Farbe gefällt mir, das Rad sowieso.

[gooldi]

Ich bezog mich nicht auf den Vorgänger Beitrag, sondern auf das in meinem Beitrag verlinkte Rad!;)

kann man aber überlesen, und dann anders, also auf den Vorgänger bezogen verstehen....das zu verstehen, dauerte wiederum bei mir;)....nee, ich meine das verlinkte Rocky!!


Ich habe mir nun mein neues Radprojekt vorgenommen, es wird ein pechschwarzes Nox Crossfire:daumen:( wie das von Cyclingjudge:daumen:), mit Mtb Kurbel mit 26/36/48 und 9fach 11-28, :daumen:mit dem vorhandenen LRS2 Aksium mit cx comp, und mit Brooks, und Sti....
Die xt Kurbel gabs bei Ebay für 50 NEU und die Sti Ultegra 3fach auch bei ebay für 52 Euro....dazu den neuen Rahmen Nox, in diesem unendlich schwarzem Glanzschwarz, fand ich immer schon g..., und dann Rx5 und fertig ist die Laube!

irgendwie noch rot eloxierte Teile ran, und fettisch!!!


Mach hier dann bald Bildas rein!!:daumen::daumen::daumen:

[christian]

So

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/PC141179-1.jpg


in etwa?

[Crossanfänger]

Hier mal ein Bild meines Quantec:

steht mittlerweile aber nicht mehr im Haus.... ;)

http://forum.cx-sport.de/cid:%7B0A57663F-ADEC-41E1-BCB5-3E1A3F3C63DD%7D/Foto.jpg

[Hugo von Payens]

Hier mal ein Bild meines Quantec:

steht mittlerweile aber nicht mehr im Haus.... ;)

http://forum.cx-sport.de/cid:%7B0A57663F-ADEC-41E1-BCB5-3E1A3F3C63DD%7D/Foto.jpg

Wo?
Ich sehe nix.

[Crossanfänger]

hmmmm........hab das als datei angehangen.... . kann man aber anscheinend nur sehen, wenn man eingeloggt ist........?? kann mir wer helfen? was muss / kann ich tun, damit ich das bild wie auch die anderen vor mir so dick ins bild bekomme? .....bin halt noch anfänger.....:boese:

[gooldi]

So

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/PC141179-1.jpg


in etwa?


GENAUUUUU!!!

Ist ausm IBC, happ ich gesehn!!!

Wunderschön finde ich diese Nox!!

dass das nen Budget rahmen ist, wußte ich nicht....aber ist auch egal.
Ein 52er ist klein für mich, dennoch gut, weil der rahmen ja lang ausfällt und ich sonst 54-56 brauch!

dazu Ultegra Sl Sti und 3x9, und 26/36/48 xt kurbel....das wird!!

ist die Kettenlinie denn soooo schaize bei Mtb Kurbel?


das rad finde ich total klasse, abgesehen vom Vorbau/Lenker....Und ich hatte die Idee vorher, genau so!

Den weißen Nox Rahmen bei Ebay hab ich nicht gekauft, weil ich dann doch neu wollte und eben dieses irre schwarz!

schon bei Cyclingjudges rad fand ich das irre!:hoffen::daumen::daumen:

[StefanR.]

lenkerband wickeln muessen wir noch ueben ;) sieht so schief aus wie der in himmel schreiende vorbau.

[Broonzi]

Das Rad fährt ein starker Mann! Mit der Kurbel und dem aufrechten Sitz fahren Kraftprotze! Wenn die Jungs einmal dann unten anfassen, dann bist du verloren. Den Windschatten hält keiner!

[Elmar]

hmmmm........hab das als datei angehangen.... . kann man aber anscheinend nur sehen, wenn man eingeloggt ist........?? kann mir wer helfen? was muss / kann ich tun, damit ich das bild wie auch die anderen vor mir so dick ins bild bekomme? .....bin halt noch anfänger.....:boese:
Du musst das Bild irgendwo im Web in ein Fotoalbum hochladen.
Vom Foto in dieem Album fügst du dann einfach den Link hier ein.
Ruf mich an, wenn es nicht geht.

[Crossanfänger]

probieren wir es so nochmal....danke für die Hilfe :daumen::

http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=36&pictureid=135

mittlerweile etwas erleichtert das ganze.... ;)

sind ca. 8,6 kilo mit Progabel und Volare LRS.....leider noch weit von Elmar's sub 6 entfernt......:cool:

[Mr.X]

Feuer frei!! :D

http://fotos.rennrad-news.de/img/photos/1/0/3/2/3/_/large/Fuhrpark035.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/107800)

[c21]

Disc-Fetischist :D
Die Moots sind hübsch, Cannondale ist nicht ganz so mein Fall....;)

[cyclingjudge]

Feuer frei!! :D

http://fotos.rennrad-news.de/img/photos/1/0/3/2/3/_/large/Fuhrpark035.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/107800)

Jörg, du bist ein Sadist!;)
Wie kannst du uns das antun und solche Räder hier präsentieren?

Wenn ich dieses Bild betrachte, kommt in mir ein eigentlich völlig unbekanntes Gefühl auf: Neid.

Glückwunsch zu diesen drei Rädern.

[cyclingjudge]

Disc-Fetischist :D

Und womit?


Genau. Mit Recht.:D

Cannondale ist nicht ganz so mein Fall....;)
Das ist das einzige Kenn´nen Dähl, welches in meinen Fuhrpark aufgenommen werden würde.

[c21]

Und womit?
Genau. Mit Recht.:D

Wenn ich Disc im Rennen fahren dürfte......






......sähe mein Stall auch so aus, äh, so ähnlich :D

[Broonzi]

Singlespeed habe ich versucht. Einfach das unnützeste Rad, was ich je hatte. Auf der Ebene einen Wolf getreten, bergab rollen gelassen und berghoch flogen mir die Knie fast fort. Ich würde also das vordere Moots auch zum nutzbaren Rad aufrüsten. Die beiden anderen sind first class!

[St.John]

Feuer frei!! :D

Schöne Räder! Auch wenn ich mich mit der Optik der Xentis nicht anfreunden kann.

Wenn ich das richtig sehe, hast Du bei den beiden vorderen Rädern Avid BB7 verbaut, aber was ist das an dem hinteren Moots für ne Bremse?

Alles in Allem steigt hier der (gefühlte) Disc-Crosser-Anteil in den letzten Monaten deutlich an.

[Mr.X]

An allen 3 Rädern ist die BB7 montiert....

[St.John]

Oh, dann haben mir meine trüben Augen einen Streich gespielt.

[HeFra]

Bin ich der einzige dem die Räder gar nicht gefallen?

Die Xentis ist naja nicht wirklich hübsch. Warum habe die Alubremsflanken wenn du eine Disc hast?

Auch ansonsten optisch nichts für mich. Aber muss ja auch nicht für mich sein.

[Mr.X]

Bin ich der einzige dem die Räder gar nicht gefallen?



Nö, meine Frau findet sie auch zu Schreien..... die findet Radfahren aber allgemein bekloppt :aetsch: Das letzte bißchen Zurechnungsfähigkeit hat sie mir dann beim Anblick meines 1992er KLEIN Attitudes in Horizon Linear Fade abgesprochen. :sagnixmehr:

Ist halt wie alles im Leben Geschmackssache.:cool:

[badboy-rudi]

Bin ich der einzige dem die Räder gar nicht gefallen?

Die Xentis ist naja nicht wirklich hübsch. Warum habe die Alubremsflanken wenn du eine Disc hast?

Auch ansonsten optisch nichts für mich. Aber muss ja auch nicht für mich sein.

Der Einzige- ich weis es nicht.
Aber zur Minderheit gehört Du wohl schon.

Mir gefallen alle drei, obwohl ich mich mit Singlespeed nicht anfreunden kann.

[aegluke]

beim cannondale finde ich die farbe schon nicht schlecht - der rest haut mich optisch nicht so vom hocker. aber wie war das mit dem geschmack? :D

[t.k.]

Hallo,

ich wolte euch hier auch mal zwei Bilder von meinem Crosser zeigen!
Ist zwar nichts tolles macht aber Spass!

http://forum.tour-magazin.de/picture.php?albumid=303&pictureid=1555

http://forum.tour-magazin.de/picture.php?albumid=303&pictureid=1554

[pekana]

hier zum einstand mein crosser! im bau sind noch die laufräder für schlauchreifen sowie eine P6 stütze soll auch noch verbaut werden.

[Rabofrank]

hier zum einstand mein crosser! im bau sind noch die laufräder für schlauchreifen sowie eine P6 stütze soll auch noch verbaut werden.

Das Rad sieht aber etwas klein aus wenn ich mir die Sattelstütze und den Vorbau anschaue.

[pekana]

ist ein 58er und ich sitzte ganz gut

[Duafüxin]

Ich hatte ja noch gar nicht den Major Jake hier vorgestellt.

Hier isser nu in ganzer Pracht winter- und nachtfein mit Hakka pellittaa und Lupine.

Die Teile sind vom alten Focus, nur der Umwerfer hat nicht gepasst.
Der Rahmen mit Gabel sind ganze 1,1 kg leichter als der Focus mit seiner Eisenforke.

Ist ein geiles Teil und macht Spass.

An dieser Stelle nochmal vielen Dank an Torsten :daumen:

386

[t.k.]

Hallo Duafüxin,

schöne Farbe hat dein Rad! Fast wie mein erstes richtiges MTB von 1994.

Edit hab gerade ein Bild dazu gefunden:
http://gallery.mtbr.com/data/mtbr/1092/medium/orangeharo_02.jpg

Was ist das den für eine Rahmengröße? Hat ja ein extrem kurzes Steuerrohr!

Gruß

Thomas

[Duafüxin]

Hallo Duafüxin,

schöne Farbe hat dein Rad! Fast wie mein erstes richtiges MTB von 1994.

Edit hab gerade ein Bild dazu gefunden:
http://gallery.mtbr.com/data/mtbr/1092/medium/orangeharo_02.jpg

Was ist das den für eine Rahmengröße? Hat ja ein extrem kurzes Steuerrohr!

Gruß

Thomas

Hi Thomas,

hach, die MTB damals sahen schon putzig aus :D

Der Rahmen ist ein 49er, das Steuerrohr hat 9 cm. Sieht halt immer alles etwas komisch aus, wenn man zu klein oder zu groß ist.
Mein Neubau wird ja noch etwas kleiner, der hat dann ein 3 cm kürzeres Oberrohr. Der Major Jake hat 53,x (nur so zum Vergleich).

Greetz, Steffi

[t.k.]

Hallo Steffi,

ich finde nicht dass das schlecht aussieht. Ich finde Kleine Rahmen in der regel schicker als grosse!
Ab Rahmen größe 62 sieht es meiner Meinung nach immer recht unharmonisch aus.
Aber für seine Größe kann man halt nichts!

Jetzt sag mir aber bitte mal was an dem MTB putzig aussieht! Meins hatte einen grösseren Rahmen und ich war damit bei meinen Kumpels der King! Das Rad hatte eine Deore LX Ausstattung mit 21 Gängen! Keiner hatte damals sowas geiles :D! Die meisten waren auf irgendwelchen billigst MTBs mit nur 18 Gängen unterwegs! Habe später sogar noch eine Judy nachgerüstet!
Leider ist der Rahmen später unterhalb des Unterrohres gebrochen.

[Duafüxin]

Hi Thomas,

dieser Knick im Oberrohr war damals DAS Nonplusultra. Ich fand das nie so toll, aber die Radhändler wollten einem das damals aufschwatzen. Jetzt find ichs einfach lustig (is nicht bös gemeint)
'93 bin ich auf einem geliehenen Eigenbau mit XT (der Besitzer war Rahmenbauer bei RockyMountain) gefahren. Kam ich mir toll vor :D

Greetz, Steffi

[christian]

...und nie ein Kettenklemmer!!!

[jonasonjan]

Mein Roberts

[sulka]

Mein Roberts

das ist ja ein ganz snieker salonrenner ;-)

gruß
klaus

[taschenmesser2]

Mein Roberts


Sieht irgendwie schwül aus, so in Rosa.....:eek:Nun ja

[jonasonjan]

Mensch was ein Schenkelklopfer mal wieder:daumen:

Hast Du was gegen Schwule und ihre Räder??
Oder was soll dieser Kommentar?

[christian]

Damit mal wieder Bilder kommen: die Amis haben Messe!!!

http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/03/01/1/black_cat_cross_full_view_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/north-american-handmade-bicycle-show-2010-part-three/108410)

http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/03/01/2/moots_psychlo_x_full_view_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/north-american-handmade-bicycle-show-2010-part-three/108452)

http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/02/27/1/cielo_cross_full_view_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/north-american-handmade-bicycle-show-2010-part-one/107872)

http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/02/27/1/speedvagen_cross_purple_full_view_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/north-american-handmade-bicycle-show-2010-part-one/107855)

http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/02/27/1/speedvagen_cross_full_view_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/north-american-handmade-bicycle-show-2010-part-one/107852)

http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/02/28/2/sycip_di2_battery_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/north-american-handmade-bicycle-show-2010-part-two/108139)

Das hier oben ist mein Highlight! So schön verpackt, ein optisches Schmankerl... :D

Und die ganze Geschichte gibt es auf Cyclingnews...

[gerald]

Interessant, integrierte Steuersätze sind nicht zu sehen. Überwiegend Stahl- bzw Titanrahmen?

Den orangebraunen Renner finde ich sehr stylisch, kommt sehr retromäßig rüber. :daumen:

Die schicke Verpackung auf dem letzten Bild erinnert mich sehr an den Handywahn! Mal sehn was sich die Zulieferungsindustrie da noch einfallen läßt... da sind in Zukunft noch gigantische Zuwachsraten möglich.

[Rabofrank]

Interessant, integrierte Steuersätze sind nicht zu sehen. Überwiegend Stahl- bzw Titanrahmen?



Eine Messe für konservative? Fällt den Ami nichts mehr ein?

[christian]

Eine Messe für konservative? Fällt den Ami nichts mehr ein?

Ein Franke will das Rad neu erfinden? :eek:

[Rabofrank]

Ein Franke will das Rad neu erfinden? :eek:

Wollen? Wir haben es doch schon.:D

[St.John]

Euch ist aber schon klar, dass es sich bei den Rädern um Ausstellungstücke der North American Handmade Bicycle Show handelt? Und da sind die Amis doch eher wertkonservativ. Empfinde ich persönlich als gar nicht so übel. Mir gefallen die Räder.

[christian]

Euch ist aber schon klar, dass es sich bei den Rädern um Ausstellungstücke der North American Handmade Bicycle Show handelt? Und da sind die Amis doch eher wertkonservativ. Empfinde ich persönlich als gar nicht so übel. Mir gefallen die Räder.

Klar is dat klar! Schön sind sie halt, finde ich auch. Hierzulande wärst du mit manchem Stück der Kaiser!

[Rabofrank]

Klar is dat klar! Schön sind sie halt, finde ich auch. Hierzulande wärst du mit manchem Stück der Kaiser!

Ist alles reine Geschmacksache und das ist gut so.
Persönlich finde ich die Titanräder auch schön,Stahl ist auch nicht schlecht.
DER Kaiser würde sagen...ja mei,is es denn scho Weihnachten? :D

[christian]

DER Kaiser würde sagen...ja mei,is es denn scho Weihnachten? :D

Das sagt er doch nur, weil auf den Weihnachtsfeiern des hier indizierten F*****lvereins seine Reproduktionsneigung erwacht, und er die Sekretärinnen des o. angef. Clubs, na ja, du weißt schon...

Nach dem Motto: "Weihnachten ist öfter."

[cyclingjudge]

Das sagt er doch nur, weil auf den Weihnachtsfeiern des hier indizierten F*****lvereins seine Reproduktionsneigung erwacht, und er die Sekretärinnen des o. angef. Clubs, na ja, du weißt schon...

Nach dem Motto: "Weihnachten ist öfter."
Also bitte. Keine Majestätsbeleidigungen.:D

[christian]

Also bitte. Keine Majestätsbeleidigungen.:D

Wenn, dann ist das Kaschperleprovokation. ;)

[christian]

Man achte auf die verstellbaren Bremssockel... :D

http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/03/02/2/sylvan_full_view_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/north-american-handmade-bicycle-show-2010-part-four/108659)

http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/03/02/2/sylvan_brake_bosses_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/north-american-handmade-bicycle-show-2010-part-four/108657)

http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/03/02/2/sylvan_seat_cluster_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/north-american-handmade-bicycle-show-2010-part-four/108575)

http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/03/02/1/boo_cx_belt_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/north-american-handmade-bicycle-show-2010-part-four/108580)

http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/03/04/2/stellina_alan_cross_full_view_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/north-american-handmade-bicycle-show-2010-part-five/109021)

Kann ich das Design meines Einteilers noch ändern ??? :eek:

http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/03/04/2/stellina_green_paint_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/north-american-handmade-bicycle-show-2010-part-five/109025)

[cyclingjudge]

http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/03/04/2/stellina_alan_cross_full_view_600.jpg (http://www.cyclingnews.com/features/photos/north-american-handmade-bicycle-show-2010-part-five/109021)



Das Alan sieht ja man geil aus.

Kann ich das Design meines Einteilers noch ändern ??? :eek:

No way. Wozu auch? :aetsch:

[arno¹]

http://www.spiegel.de/images/image-71645-galleryV9-vwpx.jpg

von hier (http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-53144.html) (das letzte hier (http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-53144-13.html) finde ich tatsächlich irgendwie gut)

[St.John]

Hab gerade Fotos von einem Crossrahmen zum Niederknieen gefunden: http://ahearnecycles.com/pages/jcross.html

[cyclingjudge]

ich seh auf der seite leider nix.

[St.John]

Komisch. Wie ist es hiermit: http://www.flickr.com/photos/ahearnecycles/sets/72157603898120830/

[sulka]

ja, in oregon gehen die uhren scheinbar etwas anders.

[cyclingjudge]

Na ja, für mich persönlich jetzt nicht so der Burner.
Aber die Geschmäcker sind ja bekanntermaßen verschieden (obwohl ich nicht verstehen kann, warum nicht jeder so einen guten Geschmack hat wie ich;)).

[sulka]

asphaltiges zugelaufen

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/P1010002_1270122527.jpg

grüße aus pistoia,

klaus

[cyclingjudge]

Oh je, nix für ungut, aber da deutet sich Augenkrebs an.:aetsch:

[sulka]

Oh je, nix für ungut, aber da deutet sich Augenkrebs an.:aetsch:

http://forum2.cx-sport.de/picture.php?albumid=46&pictureid=212

[CTE]

Moin,

ist zwar kein echtes CX, aber mit 30er Schwalbe CX Comp und einer MTB-Kassette bin ich gut über den Winter gekommen und konnte auch abseits der asphaltierten Wege radeln.

http://up.picr.de/4070332.jpg

[sulka]

zeit für die glorifizierung:

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/T0200ms.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/124782)

wasserrohr am element

langsam aber sicher läuft seine uhr als interimscrosser ab.



gruß
klaus

[triple-000]

Hallo zusammen
Nun ist es fertig, mein CX-Bike. :applaus:
Ich habe mein gefedertes Centurion Cross Line 700 zum Cyclocrosser umgebaut. Ich habe lange geforscht und überlegt, ob sich der Aufwand rentiert. Größte Sorge war, ob die Geo nach Tausch der hohen gefederten Gabel gegen eine 400er Starrgabel noch passt. Auf Anfrage bei Centurion riet man mir von einem solchen Umbau ab, jedoch hat Elmar mir freundlicherweise angeboten, es einfach mit einer gebrauchten Gabel auszuprobieren (und probieren geht ja bekanntlichermassen über studieren).

Nach dem Umbau musste ich lediglich noch den Sattel ganz nach hinten auf die Sattelstütze schieben und einen kürzeren Vorbau montieren, um wieder einen vernünftigen Sitz- und Beinwinkel zu bekommen. Das Bike lässt sich nun (auch freihändig) bequem und problemlos fahren.


Die Teileliste:
- Tektro RX5 Mini-V's
- Lenker Ritchey Pro (44cm)
- Vorbau Procraft 80mm, 6°
- Tiagra 3x9 STI's
- Tiagra Triple Umwerfer
- Kuota Alu-/Carbongabel
- Züge und Hüllen

Hier 2 Bilder, weitere Bilder in meinem Album.


Vor dem Umbau:
http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=47&pictureid=220

Nach dem Umbau:
http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=47&pictureid=222

Herzliche Grüße,
Armin

[sulka]

bravo armin,

sieht doch gleich viel angenehmer aus.

gruß
klaus

[St.John]

Sieht gut aus, wie aus einem Guss. Viel Spaß damit.
Deine Übersetzung hätte ich heute auf der CTF in Essen-Steele gut brauchen können.

[triple-000]

Hallo ihr Beiden
Danke für die Blumen!

Die Übersetzung ist übrigens vorne 48/36/26 und hinten 11-32. Diese Konstellation empfinde ich im Gelände als sehr angenehm, selbst steile Anstiege im Gelände kann ich so noch gut fahren. Das Bike ist ja auch mehr als "Waldschreck" gedacht.
Für den Schwerpunkt "Straße und Waldautobahn" habe ich bei Elmar schon einen Zoulu Pekana Rahmen, wieder mit der Kuota Alu-/Carbongabel bestellt. Diesen werde ich mit der Tiagra Triple (vorne mit 50/39/30 und hinten 12-28) aufbauen.

Herzliche Grüße,
Armin

[St.John]

Hallo Armin,
so ein 3-fach Antrieb würde sich bei uns am Niederrhein nicht lohnen, da wir keine echten Berge haben. Gestern bei der CTF in Essen haben die Organisatoren aber jeden Anstieg und jede Abfahrt genutzt um die Teilnehmer zu quälen. Ist ihnen mit über 1400hm auf knapp über 60km mit mehreren Steigungen über 15% eindeutig gelungen.
Ansonsten kommt man mit Mono oder klassischem 2-fach Antrieb gut zurecht.

[triple-000]

Hi St.John
Puh, 1400hm auf 60km im Gelände sind schon ein Wort! Da glaube ich schon, dass man sich den einen oder anderen Zahn in Reserve wünschen würde. Ich habe hier auch einige 15-18%er zwischen 80 und 150hm, die ich aber ohne meine "Rettungsanker" nicht unbedingt fahren möchte. Von daher: Hut ab! für Dich.
Herzliche Grüße,
Armin

[St.John]

Danke, aber so heldenhaft war das garnicht. Es gab einige Anstiege, die ich nur laufend oder tragend bewältigen konnte, währen viele (nicht alle)MTBer noch fahren konnten.

[HeFra]

Wie ist das an dem Rad mit der Geometrie?
Aus dem Bauch hätte ich gesagt, wenn dir das Rad mit Flatbar und Federgabel gepasst hat, ist es jetzt zulang und durch die niedrige Gabel zu nervös...

[triple-000]

Hallo HeFra
Das Fahrverhalten ist zwar schon etwas "nervöser" als vorher, aber nicht störend. Da das Bike eh' vorwiegend für den Einsatz im Gelände gedacht ist, ist die gewonnene Agilität für mich eher positiv. Die Ergonomie insgessamt empfinde ich sogar als angenehmer als vorher. Da saß ich für meinen Geschmack zu aufrecht, weswegen ich zum Schluß mit einem 12er Vorbau gefahren bin.
Herzliche Grüße,
Armin

[*hobbes*]

Hallo, bin neu hier und stelle an dieser Stelle mal mein Rad zur Schau. Sind ja jede Menge schöne Räder untwerwegs hier.
Bin eigentlich super zufrieden nur so manchmal wäre mehr Bremspower schon was schönes. Ich nutze das Rad für die Runde im Wald genauso wie auf der Strasse (mit zweitem Laufradsatz). Wobei der Wald doch wesentlich mehr Spass macht und auch das bevorzugte Revier ist.
http://forum2.cx-sport.de/picture.php?albumid=48&pictureid=225

[St.John]

Hallo, bin neu hier und stelle an dieser Stelle mal mein Rad zur Schau. Sind ja jede Menge schöne Räder untwerwegs hier.
Bin eigentlich super zufrieden nur so manchmal wäre mehr Bremspower schon was schönes. Ich nutze das Rad für die Runde im Wald genauso wie auf der Strasse (mit zweitem Laufradsatz). Wobei der Wald doch wesentlich mehr Spass macht und auch das bevorzugte Revier ist.


Sieht gut aus. Ist der Gegenhalter für den hinteren Bremszug an der Sattelstützklemme angebracht?
Mehr Bremspower läßt sich am preiswertesten mit Tektro RX5-Mini-Vs realisieren. Ist aber auch ne Glaubensfrage unter Crossern.
Was ist das für ne Rahmenhöhe? Sieht sehr niedrig aus.

[cyclingjudge]

Scheinbar hab ichs heute mit den Augen.
Erst kann ich nicht erkennen, wo er herkommt (von wo kommt er denn nun:D), dann seh ich sein Rad nicht.:eek:

[St.John]

Scheinbar hab ichs heute mit den Augen.
Erst kann ich nicht erkennen, wo er herkommt (von wo kommt er denn nun:D), dann seh ich sein Rad nicht.:eek:
Aber es ist doch garnicht gelb-schwarz.

@*hobbes*: Wenn Du dich an die andere Sitz- und Bremsposition gewöhnt hast, schmeiß die Zusatzbremshebel raus. Bei mir hat das zu einer viel besser dosierbaren Bremse geführt.

[arno¹]

gewöhnt, oder nich abfahrtsorientiert :D

[*hobbes*]

Aha ich sorge wieder für Disskusionen ist ja nett hier.

@St.John: Ja ist nen kleiner Rahmen, könnte sicher auch ne Nummer größer fahren aber mir gefällt das sehr agile Handling im Gelände. V-brakes kommen nicht ans Rad und der Gegenhalter ist an der Sattelstützklemme. Die Zusatzbremshebel sind auch das erste was ich rausschmeißen werde. Aber erst wird noch nen bisschen gefahren. Ich brauche auch mal ein Rad mit dem ich mehr fahre als ich das ich rumbastel.

@cyclingjudge: Na ja das Bild is nen bisschen groß ich gebs zu. Aber ich muss mich doch erst mal präsentieren.

Da das nächste Rad auch schon bestellt ist kann ich versichern es wird in Zukunft auch kein schwarz gelbes Rad geben.

Gruß *hobbes*

[Ljus]

Also ich seh auchnkein Rad. :kruecken:
Oder der Rahmen ist seeeeehr klein.

[St.John]

Also ich seh auchnkein Rad. :kruecken:
Oder der Rahmen ist seeeeehr klein.
Hmmm, muss was technisches sein. Ich sehe ein formatfüllendes Bild. Ich hab aber auch manchmal an meinem anderen Rechner das Problem, dass ich bestimmte Bilder nicht sehe. Hab aber keine Lösung für das Problem.

[St.John]

Ich hab mal was versucht. Könnt ihr das Bild von *hobbes* Rad hier sehen und anklicken?

http://forum2.cx-sport.de/picture.php?pictureid=225&albumid=48&dl=1273165623&thumb=1 (http://forum2.cx-sport.de/picture.php?albumid=48&pictureid=225)

[Apfelgr!ebs]

leider nicht.

[St.John]

Neuer Versuch.
Macht mal einen Rechtsklick in meinem obigen Beitrag
dann auf "Seiteninformationen anzeigen"
dann oben auf "Medien"
dann schauen, ob ein Haken in "Grafiken von forum2.cx-sport.de blockieren" gesetzt ist, falls ja: entfernen, Fenster schließen und Ansicht aktualisieren.

Viel Erfolg.

[Ljus]

bei mir ist kein Haken und sehen kann ich es immer noch nicht.

[St.John]

bei mir ist kein Haken und sehen kann ich es immer noch nicht.
Dann tut es mir leid, da bin ich mit meinen begrenzten Kenntnissen am Ende.
Wer kann helfen?

[cyclingjudge]

Neuer Versuch.
Macht mal einen Rechtsklick in meinem obigen Beitrag
dann auf "Seiteninformationen anzeigen"
dann oben auf "Medien"
dann schauen, ob ein Haken in "Grafiken von forum2.cx-sport.de blockieren" gesetzt ist, falls ja: entfernen, Fenster schließen und Ansicht aktualisieren.

Viel Erfolg.
Bei mir kommt im Kontextmenü kein Punkt "Seiteninformationen anzeigen".
Ich sehe die Bilder weder aufm Laptop mit Firefox noch aufm Bürorechner mit IE7.

[ashes]

Ich kann das Bild von hobbes leider auch nicht sehen, nur die älteren Bilder in diesem Beitrag.

[St.John]

Bei mir kommt im Kontextmenü kein Punkt "Seiteninformationen anzeigen".
Ich sehe die Bilder weder aufm Laptop mit Firefox noch aufm Bürorechner mit IE7.
Auf meinem Arbeitsplatzrechner mit IE6 hab ich das Kontextmenü auch nicht. Die Anweisung von gestern hat bei meinem Laptop mit Firefox funktioniert.
Beide Rechner laufen mit XP.
Wie schon gechrieben, hab ich jetzt keine Idee mehr.
Ich hoffe es findet sich jemand, der helfen kann.
Kann denn ausser dem Ersteller und mir irgendjemand anders die Bilder sehen? Vielleicht sehe ich sie ja nur, weil ich als Mod andere Rechte habe?
Wenn ich auf meinem Arbeitsplatzrechner nicht angemeldet bin, sehe ich auch nichts.

[klaus]

Hallo St. John,

das Problem scheint zu sein, dass du diese Embedded Graphic sehen kannst, während ich es nicht kann. Ich benutze auch den Firefox, habe das Häkchen erst gar nicht gesetzt und sehe trotzdem nichts. Es liegt an der Art und Weise, wie das Bild eingebunden ist (embedded).

St. John, was kannst du bloss mehr als ich? Hast du mehr Berechtigungen, so als Admin? :D

Grüsse

Klaus

[cyclingjudge]

warum das bild nicht ganz normal einstellen?:rolleyes:
dann sollte es jeder sehen können.:D

[St.John]

Noch ne Idee!
Das Bild stammt aus *hobbes* Album hier in seinem Profil. Wenn ich das richtig sehe, ist es aber ein privates Album, also nicht öffentlich einzusehen. Vielleicht überträgt sich der Status des Albums auch auf die enthaltenen Bilder. Wenn er das Album freigibt, sind vielleicht auch die Bilder für alle sichtbar.
Ich versuch das mal zu überprüfen.

[St.John]

Hab mich gerade als Testbenutzer ohne Sonderrechte angemeldet und konnte das Bild sehen, obwohl ich es nicht in *hobbes* Album einsehen konnte. Muss also noch eine andere Ursache haben.

[*hobbes*]

Hallo, ich denke mal nicht das es am Bildformat liegt oder?

Auf jeden Fall habe ich das Album mal öffentlich zugänglich gemacht, für alle
die mal einen Blick riskieren wollen.

Gruß *hobbes*

[DIAK]

HA ich hab GENAU das gleiche Rad ! (nur größer :P )

[klaus]

Hah,

welch ein Wunder: ich sehe das Rad jetzt auch :D

Klaus

[Ljus]

ich kann sehen, äh es sehen.

Boah des is ja wirklich putzig. :engel:

[ashes]

Jetzt kann ichs auch sehen (wenn eingeloggt).

Hübsches Rad :)

[Duafüxin]

Aaahhh, ein Focus und so schön weiss ... noch ...

Viel Spass damit auf den Halden :)

[sulka]

papa's got a brandnew bag

(musik dito by the godfather, wahlweise auf von "i feel good" von hans braun)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100518P1010014.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/133109)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100518P1010008.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/133107)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100518P1010016.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/133110)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100518P1010019.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/133108)

it feels good ...


gruß,
klaus

[St.John]

@sulka: Sieht prima aus. Glückwunsch zum "neumodischen" Crosser. Nach deinen anfänglichen Schilderungen hab ich mir das mit dem kleinen Rahmen aber extremer vorgestellt. Und,....nur Photos gemacht oder auch artgerecht bewegt?

[sulka]

hai stefan,

natürlich gleich artgerecht bewegt. heute morgen beim vertrauensmann zusammengebaut. nachmittag dann bemerkt, daß wir im allgemeinen dusel ne fsa-kompaktkurbel eingebaut hatten. sofort wieder hin und die sorgsam verwahrte miche mit dem 46er kranz drangebaut. klamotten hab ich gleich ins auto geschmissen & mich in einer ecke zwischen schläuchen, helmen & luftpumpen umgezogen. drauf gleich ab auf die rüttelpisten & waldwege auf der fränkischen platte um den laden herum, die erste wildsaukuhle gerade so umfahren (mach das neue rad nicht dreckig !). anschließend gleich die ersten gesetzten schrauben nachgezogen. ist ja nix neues. wo du mimm rennrad 300 km für brauchst, machste am crosser inner halben stunde ;-)))
erster fahreindruck: klasse ! mein kalkül den kleinen rahmen als herausforderung zu begreifen scheint aufzugehen. wirklich eine angenehme sitzposition, gute kraftentfaltung und sehr gutes handling. den sattel werd ich noch 'nen tick hochsetzen. aber das ist ja normal, daß man da noch was rückt. gabel hat beim bremsen nach einer weile leicht gebockt, hatte aber nach der runde spielraum zum nachziehen. bremswirkung ist hammerhart, so ne massive verzögerung erzeugt nicht eine meiner (zugegebnerweise klassischen) rennradbremsen.

ich werde demnächst sicher noch mehr berichten wenn sich die kilometer addieren. erstmal ist es nur geil (kanns leider nicht anders formulieren ;-) endlich wieder'n rennrad zu haben mit dem ich ungeniert abbiegen kann wo immer ich auch gerade will bzw. erst gar nicht gradaus fahren ;-))))

gruß
klaus

[badboy-rudi]

Viel Spaß damit.
Sieht schick aus.

[christian]

Ein wirklich feines Rad! Viel Spaß damit. :daumen:

[ashes]

Ooooh ein Bianchi *auchhabenwill* ! :applaus:

Gefällt mir sehr gut, das Rad. Auch die putzigen gelben Ventilkappen ^^

[t.k.]

Hallo Klaus,

ist ja doch richtig schick geworden! Kann ja optisch schonmal nicht so toll aussehen, wenn man einen nicht 100% passenden Rahmen auf seine Größe anpassen muss. Sieht aber noch stimmig bei deinem Rad aus.

Gruß

Thomas

[sulka]

jetzt hat der kerl des rädsche gleich widda so eingesaut !

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100520P1010007.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/133459)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100520P1010013.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/133463)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100520P1010009.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/133462)

das war nach den ersten 20 km, 44 kamen noch.

dreggische grüß
klaus

[triple-000]

Hi sulka
Echt klasse Rad, das Du Dir da zusammengeschraubt hast. Gefällt mir ausnehmend gut! Glaube, ich muss nun von meinem Zuwachs auch mal was einstellen...
Herzliche Grüße,
Armin

[triple-000]

Hi zusammen
hier einige Bildchen von meiner Neuerwerbung für den Schwerpunkt "Straße". Habe Teile meines Haibike-Rennrades und einige neue Crosserteile (Danke Elmar!) miteinander verwurstelt. Reifen sind noch vom Rennrad (kann mich einfach net so richtig entscheiden, welche Neuen ich nehmen soll).
Weitere Bilder im Album.

Rahmen: Zoulou Pekana
Gabel: Kuota Mud
Schaltung/Antrieb/STI: Shimano Tiagra
Bremsen: Tektro RX5
Laufräder Shimano WHR500

Herzliche Grüße,
Armin


http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=51&pictureid=248

[sulka]

glückwunsch armin !

schick & dezent.
viel spaß damit !

klaus

[sulka]

Ooooh ein Bianchi *auchhabenwill* ! :applaus:

Gefällt mir sehr gut, das Rad. Auch die putzigen gelben Ventilkappen ^^

ob das auch gelbe ventilkappen hat weiß ich nicht ...

http://www.bike-mv.de/CartArticle.asp?frmOpgID=157&frmIDOffer=2113264392

aber wer lust auffen bianchi crosser hat für den ist das interessant. hab's erst gesehen als ich schon den rahmen hatte. ist halt nicht wirklich viel celeste dran. aber bei den gelben ventilkappen würde ich aushelfen.

ehrensache,
klaus

[arno¹]

hey cooles rad, erstaunlich wie du dir das zurechtgemacht hast

und passender trinkflaschendeckel zu den ventilkappen :D

[arno¹]

weiß, ist auch nicht schlecht

macht sich auch der modder gut drauf ;)


http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=51&pictureid=248

[arno¹]

der winter kann kommen ...

der top pull renner und der monster crosser

aufs bild klicken vergrößert (oder hier (http://www.23hq.com/arno%C2%B9/photo/5674648?album_id=5674647) kann man sich durch klickern):

http://forum.cx-sport.de/picture.php?pictureid=308&albumid=57&dl=1275681916&thumb=1 (http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=57&pictureid=308)

http://forum.cx-sport.de/picture.php?pictureid=307&albumid=57&dl=1275681916&thumb=1 (http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=57&pictureid=307)

http://forum.cx-sport.de/picture.php?pictureid=306&albumid=57&dl=1275681916&thumb=1 (http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=57&pictureid=306)

http://forum.cx-sport.de/picture.php?pictureid=305&albumid=57&dl=1275681916&thumb=1 (http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=57&pictureid=305)

http://forum.cx-sport.de/picture.php?pictureid=304&albumid=57&dl=1275681916&thumb=1 (http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=57&pictureid=304)

http://forum.cx-sport.de/picture.php?pictureid=303&albumid=57&dl=1275681916&thumb=1 (http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=57&pictureid=303)

http://forum.cx-sport.de/picture.php?pictureid=302&albumid=57&dl=1275681916&thumb=1 (http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=57&pictureid=302)

http://forum.cx-sport.de/picture.php?pictureid=301&albumid=57&dl=1275681916&thumb=1 (http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=57&pictureid=301)

http://forum.cx-sport.de/picture.php?pictureid=300&albumid=57&dl=1275681916&thumb=1 (http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=57&pictureid=300)

http://forum.cx-sport.de/picture.php?pictureid=299&albumid=57&dl=1275681916&thumb=1 (http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=57&pictureid=299)

http://forum.cx-sport.de/picture.php?pictureid=298&albumid=57&dl=1275681916&thumb=1 (http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=57&pictureid=298)

http://forum.cx-sport.de/picture.php?pictureid=297&albumid=57&dl=1275681916&thumb=1 (http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=57&pictureid=297)

[St.John]

Mensch, iss der Rahmen doch noch gekommen...
Gratuliere! Sogar mit Eggbeatern, da must Du ja dauernd die Schuhe wechseln. Was hast Du denn für eine Kassette drauf, XX?

[arno¹]

ja, halt die rennschuhe und die trainingsschuhe

die rival kassette

auf den foddos war er noch sauber ...... :D

[triple-000]

Tja, ich will ja auch zuhause noch etwas vom Ausflug haben. Wenn ich mich schon einsaue, dann möchte ich das gefälligst auch richtig sehen... :D
Nee, im ernst: Dieses Bike soll ja nicht so richtig dick in den Schlamm. Dafür habe ich meinen stollenbewaffnetes Centurion.
Herzliche Grüße,
Armin

[ashes]

ob das auch gelbe ventilkappen hat weiß ich nicht ...

http://www.bike-mv.de/CartArticle.asp?frmOpgID=157&frmIDOffer=2113264392

aber wer lust auffen bianchi crosser hat für den ist das interessant. hab's erst gesehen als ich schon den rahmen hatte. ist halt nicht wirklich viel celeste dran. aber bei den gelben ventilkappen würde ich aushelfen.

ehrensache,
klaus

Wow, ein super Angebot. Leider mit silbernem Rahmen und nur in groß (ab RH 55) :( ... aber ich behalte die Bianchis im Auge. Ich komme bei den Ventilkappen dann auf dich zurück ^^

[sulka]

Wow, ein super Angebot. Leider mit silbernem Rahmen und nur in groß (ab RH 55) :( ... aber ich behalte die Bianchis im Auge. Ich komme bei den Ventilkappen dann auf dich zurück ^^

selbstredend ;-)
ja, den rahmen gab es wohl leider nur in silber. aber es gibt ja auch lenkerband in celeste. mir persönlich gefällt das aktuelle carbongestell sehr gut. ist halt naturfarben aber dafür ist das label dick in celeste. der preis regelt die begehrlichkeit aber von alleine :-(

gruß
klaus

[sulka]

da (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260611508130&ssPageName=ADME:B:WNA:DE:1123) ist heute eine schöne celestina für dickere bereifung unter den hammer gekommen. ein echter klassiker, augenscheinlich in sehr schönem zustand. dazu noch gerade bei mir um die ecke. ich hatte schon überlegt die woche über dem vk mal ein angebot zu machen, allerdings bei weitem nicht das was er jetzt dafür bekommt. aber ganz ehrlich, eigentlich wüßte ich nicht wofür ich das rad brauche & ich hab mir fest vorgenommen keine bicicletten zu sammeln, das hatte in anderen bereichen schon seine konsequenzen ;-) (noch) ist jedes fahrrad so gut für mich wie sein verwendungszweck ;-)
gruß
klaus

[HeFra]

Ziel war ein Wettkampf taugliches Rad in nicht schwarz, weiß, grau Einheitslook.

Rausgekommen ist das:

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/9/6/1/8/_/medium/IMG_0145.JPG (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/141141)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/9/6/1/8/_/medium/IMG_0150.JPG (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/141139)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/9/6/1/8/_/medium/IMG_0148.JPG (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/141144)

Occp Team Issue
Pro Gabel
Sram Rival
Sram Force Umwerfer mit Selfmade Carbon Umlenkhebel
Syntace F99
Ritchey WCS Lenker
FrogLegs
Novatec auf Ambrosio Chrono Challange Reifen bzw. Novatec/Shimano LX Gold auf Mavic Monthely mit Challange Reifen
DuraAce Kurbel, weiß gepulvert, FSA 48er Blatt
Saso Stütze
Stevens Sattel


Die Zughülle muss noch länger und im Winter kommt wieder ein 42er Blatt und eine Monoschiene, und der Flaschenhalter verschwindet.

[Reiler]

sorry,

aber dan doch lieber langweilig schwarz...

:eek::eek:

bin eher von der dunklen seite...:hoffen:





Ziel war ein Wettkampf taugliches Rad in nicht schwarz, weiß, grau Einheitslook.

Rausgekommen ist das:

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/9/6/1/8/_/medium/IMG_0145.JPG (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/141141)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/9/6/1/8/_/medium/IMG_0150.JPG (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/141139)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/9/6/1/8/_/medium/IMG_0148.JPG (http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/141144)

Occp Team Issue
Pro Gabel
Sram Rival
Sram Force Umwerfer mit Selfmade Carbon Umlenkhebel
Syntace F99
Ritchey WCS Lenker
FrogLegs
Novatec auf Ambrosio Chrono Challange Reifen bzw. Novatec/Shimano LX Gold auf Mavic Monthely mit Challange Reifen
DuraAce Kurbel, weiß gepulvert, FSA 48er Blatt
Saso Stütze
Stevens Sattel


Die Zughülle muss noch länger und im Winter kommt wieder ein 42er Blatt und eine Monoschiene, und der Flaschenhalter verschwindet.

[Duafüxin]

Nach über 6 Monaten war es am Mittwoch soweit:

546

Lichtgeschwindigkeit auf wilder Kamille.

Maßgefertigt aus dem einzig wahren Werkstoff für son Mini wie mich (162 cm)
SRAM Rival Mono 40
Mavic Reflex (für WK)
Fulcrum7 (für zwischendurch)
Avid Shortis (ruckelt nix, da mit Berner Halter ;) )

Wenn der Monokettenfix da ist, wandert das große Blatt wieder weg.

Das erste Fazit: Es ist toll, das Gefühl zu haben, dass alles passt und ich mich nicht ewig strecken muß. Die Rodelbahn hab ich gestern unter die Räder genommen. Kurven teste ich morgen in Mannheim.

[Rabofrank]

Nach über 6 Monaten war es am Mittwoch soweit:

546

Lichtgeschwindigkeit auf wilder Kamille.

Maßgefertigt aus dem einzig wahren Werkstoff für son Mini wie mich (162 cm)
SRAM Rival Mono 40
Mavic Reflex (für WK)
Fulcrum7 (für zwischendurch)
Avid Shortis (ruckelt nix, da mit Berner Halter ;) )

Wenn der Monokettenfix da ist, wandert das große Blatt wieder weg.

Das erste Fazit: Es ist toll, das Gefühl zu haben, dass alles passt und ich mich nicht ewig strecken muß. Die Rodelbahn hab ich gestern unter die Räder genommen. Kurven teste ich morgen in Mannheim.

Schönes Rad.
Deine Größe ist doch für den Radsport ideal (insbesonders für den Querfeldeinsport bzw. MTB).
Kleines Rad ,kleiner Lenkradius,wenig Systemgewicht,bessere beschleunigung auf Grund der Masse usw.
Berner Halter ist gut,aber nicht allheilend.
Mono im Gelände ist Geschmackssache.Kann sein,muß aber nicht.
Viel Spaß mit deinen Renner.

[sulka]

steffi, zeig doch mal größere bilder. ich seh ja gar nix ;-))

blasphemie on the rocks ?

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100716P1010031.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/p/145144)

11-25er kasette & straßengummis. naja. ich bin gestern im dunkeln nur mal ne kleine runde damit gefahren. die gummis fühlen sich richtig klasse an, übersetzung ist gut mit 46/34. aber die geometrie springt mich (noch) nicht so an. ggf. ein flacherer vorbau & 'nen spacer tiefer ?insgesamt scheint mir das ganze etwas zu "quirlig". ich werde es also wohl vorerst bleiben lassen & wieder den stullen-lrs reinsetzen. die gummis kommen auf meine columbus-celestina, da gibt es keine zweifel, daß sie eine echte straßenmaschine ist. bin mal gespannt wie sich die pneus dort machen.

ich bin wohl momentan noch in der materialprobierphase. was ich in der letzten zeit alles an laufrädern und reifen und übersetzungen und gestelle getauscht habe. wo möglich alles miteinander verglichen. langsam sollte ich durch sein.

den straßen-lrs hab ich mir zusammengesteckt weil ich neulich auf ner runde mit 6 oder 7-fach nie den richtigen gang zu fuß hatte und mich dabei nach der feinfühligen gangwahl wie am crosser gesehnt habe. ein 10- eher 11-speed straßengerät in zeitgemäßer leichtbauweise steht auf dem beschaffungsplan, es wird aber realistischerweise eher saison 2012 bis ich sowas treten kann. wenigstens wenn ich mir die geduld lasse zu warten bis es genau das ist was ich will, direkt und ohne große upgrades.

durchwaxen & derzeit asphalt-fixiert,
klaus

[sulka]

un giorno di famiglia


http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100718P1010028.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/p/145434)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100718P1010025.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/p/145429)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100718P1010027.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/p/145428)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100718P1010032.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/p/145431)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100718P1010030.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/p/145427)

& ja, hab die stollen wieder dran, passen einfach besser. die grip-gummis trägt jetzt die celestina auf den hochflanschen.

gruß
klaus

[badboy-rudi]

http://www.vogel-rahmenbau.de/1%20LV.JPG
Finde ich cool.
Vor allem den schwarzen single-speeder auf deren HP.

[Duafüxin]

steffi, zeig doch mal größere bilder. ich seh ja gar nix ;-))


So. liebes Kläuschen, ich hoffe es funzt:

Hat nicht gefunzt. Kommt dann am WE ...

[Sidekick]

Hat nicht gefunzt. Kommt dann am WE ...
Wenn ich mal darf... :D

Hier die Bilder als Slideshow (http://img413.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=emmi0012.jpg)

oder als Miniversion zum Anklicken für grössere Bilder.
http://img413.imageshack.us/img413/7544/emmi0012.th.jpg (http://img413.imageshack.us/i/emmi0012.jpg/) http://img231.imageshack.us/img231/466/emmi0001.th.jpg (http://img231.imageshack.us/i/emmi0001.jpg/)http://img694.imageshack.us/img694/4539/emmi0002.th.jpg (http://img694.imageshack.us/i/emmi0002.jpg/) http://img38.imageshack.us/img38/7669/emmi0003.th.jpg (http://img38.imageshack.us/i/emmi0003.jpg/) http://img682.imageshack.us/img682/4596/emmi0004.th.jpg (http://img682.imageshack.us/i/emmi0004.jpg/)
http://img196.imageshack.us/img196/2034/emmi0006.th.jpg (http://img196.imageshack.us/i/emmi0006.jpg/) http://img205.imageshack.us/img205/167/emmi0007.th.jpg (http://img205.imageshack.us/i/emmi0007.jpg/) http://img37.imageshack.us/img37/1624/emmi0008.th.jpg (http://img37.imageshack.us/i/emmi0008.jpg/) http://img717.imageshack.us/img717/2434/emmi0009.th.jpg (http://img717.imageshack.us/i/emmi0009.jpg/) http://img40.imageshack.us/img40/5981/emmi0010.th.jpg (http://img40.imageshack.us/i/emmi0010.jpg/)

[arno¹]

grazile gazelle, die emma :daumen:

ist das gebürstetes alu oder titan?

woher habt ihr den schwarzen sattelklemmen-gegenhalter?

[Reiler]

schönes rad-...aber diese bremsen...:sagnixmehr:

[Duafüxin]

grazile gazelle, die emma :daumen:

ist das gebürstetes alu oder titan?

woher habt ihr den schwarzen sattelklemmen-gegenhalter?

Emmi heisst sie, ganz wichtig ;)

Lichtgeschwindigkeit aus Titan, Alu fassen die nicht an :eek:

Weiss nicht, hat mein Dealer bzw der Schrauber des Dealers da dran gebastelt.

schönes rad-...aber diese bremsen...:sagnixmehr:

Naja, nu ich teste erstmal und kann ich immer noch was anders nehmen :D

[arno¹]

Weiss nicht, hat mein Dealer bzw der Schrauber des Dealers da dran gebastelt.

kannst diu den bei der näxten gelegenheit mal danach fragen

bzw mir mal die adresse rüberflanken

[Duafüxin]

kannst diu den bei der näxten gelegenheit mal danach fragen

bzw mir mal die adresse rüberflanken

laufrad-hannover.de

Ich fahr nächste Woche auch nochmal hin, da kann sich Dan die nochmal anguggen, falls er nicht weiss was Sascha geschraubt hat ;)

Telefonier nicht soviel, da verknotet sich Deine Tastatur immer so :D

[klaus]

Schick die Emmi,

nur der Rahmen sieht so klein neben den Rädern aus :D

Klaus

[cyclingjudge]

det wär ja für mich im wahrsten sinne des wortes ein laufrad.:D:D
is aber trotzdem schick, die emmi.

[PerleHH]

Hallo, ich bin neu im forum und möchte aucht mein rad vorstellen. die bowdenzüge werden noch gewechselt (in schwarz). vg aus hamburg.

[sulka]

hai steffie,

jetzt seh sogar ich was ;-) merci.
glückwunsch, das issen ganz schickes teilchen, sieht nach viel fahrvergnügen aus. viel freude daran !
richtig gut gefällt mir auch lenker/vorbau, sowat schickes hab ich leider nicht dran obwohls auch meine erste idee war. greift sich das lenkerchen gut im wexel oben/unten ?
was sind das für laufräder ?

gruß
klaus

[sulka]

falls einer der geneigten crossisten italophile vorlieben pflegen sollte und noch etwas zum einstellen in diesen fred sucht, bei ebay läuft aktuell ein jungfräuliches bianchi d2 cross in 55 mit ultegra zu einem, wie ich meine, korrekten kurs.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140430419353&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
geo-maße hatte ich hier schon mal gepostet
http://forum.cx-sport.de/showpost.php?p=19705&postcount=4

gruß
klaus

[PerleHH]

danke für die blumen.

wechsel oben/ unten verläuft ganz normal, lenker fest sich sonst sehr geschmeidig an. habs net breut ;-)

laufräder sind nix besonderes, alexrims at450 (noch original vom kauf), mit 105er narbe. genügt vorerst auf jedenfall meinen ansprüchen (bin auch nicht der leichteste (wegen Speichenzahl ;-) )

grus Chris (perlehh)

[sulka]

hai chris,

heißt du auch steffie ;-))) darfst aber trotzdem die blumen auch für dich nehmen ;-))
willkommen hier & molto spasso dabei !

klaus

[Duafüxin]

hai steffie,

jetzt seh sogar ich was ;-) merci.
glückwunsch, das issen ganz schickes teilchen, sieht nach viel fahrvergnügen aus. viel freude daran !
richtig gut gefällt mir auch lenker/vorbau, sowat schickes hab ich leider nicht dran obwohls auch meine erste idee war. greift sich das lenkerchen gut im wexel oben/unten ?
was sind das für laufräder ?

gruß
klaus

Moien Klaus,

ja, Danke. Der Fahrspass ist auch unbeschreiblich. Der Lenker ist topp. Auch wenn ich bisher (mit dem Kona) wenig geneigt war im Gelände unten zu greifen, ist das jetzt kein Problem mehr.
Die Laufräder sind Mavic Reflex (SR). Meine erste SR-Erfahrungen sind sehr positiv. In Mannheim war an Untergrund fast alles dabei, ausser Matsch.

@ Klaus-Bonn: Die Streckbänke waren aus, deswegen mußte ich nen kleinen Rahmen nehmen ;)

@ Judgie: Ich find Emmi schick, nicht trotzdem :D

Greetz Steffi

[Duafüxin]

Hallo, ich bin neu im forum und möchte aucht mein rad vorstellen. die bowdenzüge werden noch gewechselt (in schwarz). vg aus hamburg.

Hi Chris,

willkommen aus H. Sieht schick aus das Focus. Glückwunsch.
Wo fährst Du denn? Ihr habt ja die Harburger Berge als optimales Trainingsgelände vor der Haustür *kurzerneidmodusaufblitz*

Greetz Steffi

[klaus]

Hallo Chris,

ich finde dein Focus auch richtig schick. Nur diese braunen Reifen würde ich noch was mit schwarzer Schuhcreme behandeln :D

@Steffi->Ich kenne da ne Burg mit einer schönen Streckbank..

Grüsse

Klaus

[sulka]

.. Nur diese braunen Reifen würde ich noch was mit schwarzer Schuhcreme behandeln :D ...

klausklaus,

der tag wird kommen an dem du dir wünschen wirst du könntest ein paar anständige ciclocrossreifen mit naturflanke bekommen.

gruß
dito

[klaus]

Och Klaus :D

ich finde die Pflasterfarbe trotzdem doof, auch wenn sie technisch bedingt so aussehen muss.
Ich habe mal gesehen, wie Autoteifen mit Schuhcreme aufgehübscht wurden.. Hat also jemand Erfahrung damit, ob man diese Naturfarbe damit übertünschen kann? :)

Grüsse

Klaus

[Duafüxin]

Och Klaus :D

ich finde die Pflasterfarbe trotzdem doof, auch wenn sie technisch bedingt so aussehen muss.
Ich habe mal gesehen, wie Autoteifen mit Schuhcreme aufgehübscht wurden.. Hat also jemand Erfahrung damit, ob man diese Naturfarbe damit übertünschen kann? :)

Grüsse

Klaus

Gibt das nicht schmierige Hände beim Reifenwechsel? :eek:

[malte]

so nun stelle ich auch mal mein spielzeug hier rein


DSCI0237.jpg (http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=560&stc=1&d=1280144682)DSCI0237.jpg (http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=560&stc=1&d=1280144682)

[sulka]

so nun stelle ich auch mal mein spielzeug hier rein


DSCI0237.jpg (http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=560&stc=1&d=1280144682)DSCI0237.jpg (http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=560&stc=1&d=1280144682)

malte, bitte mach den sandkasten nicht kaputt ;-)

das gefällt mir sehr gut. ausstattungsmäßig-optisch nicht 100% meines, aber das gestell vermag einem schon anzuspringen.
wie fährt es sich ?

gruß
klaus

[tvärsÖverFälten]

werden die Laufräder und Reifen noch einheitlich oder gibt es einen besonderen Grund für die verschiedenen Teile?

[malte]

@ sulka: nach dem ich schon mehrere cx räder hatte ist dies wohl das beste, ich hatte schon poison, scott cx alu, spezi m4 alu und kona jake the snake, doch das brothers geht ab wie rakete und zirkelt super durch kurven.

@tvärsÖverFälten: für das derzeit trockene und sandige gelände finde ich die kombi am besten, der conti hält in den kurven besser die spur, dafür ist der pipistrello am vr schön geschmeidig und es sieht nicht so nach einheitsbrei aus, geschmacksache halt.

[sulka]

"the young lady's first racer"

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/0/1/5/3/_/large/100728P1010001.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/p/147279)

gerade vorhin fertig geworden, das francesco moser für meine tochter.
ein bischen anpassung hat es gebraucht für frollein:
160er 4-kant kurbeln von sugino LK110, gebhardt kettenblätter 44/34, xtreme pedale, cinelli 38 cm lenkerchen, kürzerer vorbau, tekro bremsgriffe, tiefer sitzender schellenumwerfer statt lötsockel.
nu woll'mer ma' sehn ...
klaus ;-)

[Rabofrank]

so nun stelle ich auch mal mein spielzeug hier rein


DSCI0237.jpg (http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=560&stc=1&d=1280144682)DSCI0237.jpg (http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=560&stc=1&d=1280144682)


:daumen::daumen::daumen: