Galerie für anachronistische Räder (auch Crosser genannt)

[Lenny]

Herzlichen Dank für die umfangreichen Infos! Klingt so, als müsste ich die für die Übergangszeit oder sogar im Winter unbedingt auch mal ausprobieren.

Gumminerds:rolling:

Falls du dich eines Tages auch dahin weiterentwickeln möchtest, hier als Futter für Stufe 0-1:
- Conti Cyclocross Speed hält vorne bisher ca. 4Tkm ohne sichtbaren Verschleiß, hinten ist das Profil in der Mitte komplett runter. Rollt auf Asphalt gut und relativ geschmeidig, auf Schotter und harten Feldwegen mehr Grip als man bei dem "Profil" erwarten würde. Stückpreis ca. 20 Euro als Faltreifen. Auf 4 Tkm 2 Platten - Studentenstadt :grienen:
- Schwalbe Rocket Ron (aka "Super Swan" bei Giant) läuft seidenweich auf Asphalt und baggert sich durch jede Matsche, die einem auf herbstlichen Waldwegen so begegnet. Hinterreifen nach 1 TKm ziemlich runter, dabei eine Panne durch einen Schleicher.
- Clement Xplor MSO: Laut einem Kumpel DIE Referenz für alle Jahreszeiten, alle Böden, alle Wetter. Leider phasenweise überhaupt nicht in D erhältlich, dazu teuer. Was mich wiederum davon abhält, den auszuprobieren. Hinterher ist der Reifen hinten runter und ich kann ihn monatelang nicht nachkaufen.

[robs80]

Ist das die neue Apex 1x11 er Gruppe? wenn ja wäre ein Erfahrungsbericht gut.

[robs80]

Herzlichen Dank für die umfangreichen Infos! Klingt so, als müsste ich die für die Übergangszeit oder sogar im Winter unbedingt auch mal ausprobieren.

:rolling:

Falls du dich eines Tages auch dahin weiterentwickeln möchtest, hier als Futter für Stufe 0-1:
- Conti Cyclocross Speed hält vorne bisher ca. 4Tkm ohne sichtbaren Verschleiß, hinten ist das Profil in der Mitte komplett runter. Rollt auf Asphalt gut und relativ geschmeidig, auf Schotter und harten Feldwegen mehr Grip als man bei dem "Profil" erwarten würde. Stückpreis ca. 20 Euro als Faltreifen. Auf 4 Tkm 2 Platten - Studentenstadt :grienen:
- Schwalbe Rocket Ron (aka "Super Swan" bei Giant) läuft seidenweich auf Asphalt und baggert sich durch jede Matsche, die einem auf herbstlichen Waldwegen so begegnet. Hinterreifen nach 1 TKm ziemlich runter, dabei eine Panne durch einen Schleicher.
- Clement Xplor MSO: Laut einem Kumpel DIE Referenz für alle Jahreszeiten, alle Böden, alle Wetter. Leider phasenweise überhaupt nicht in D erhältlich, dazu teuer. Was mich wiederum davon abhält, den auszuprobieren. Hinterher ist der Reifen hinten runter und ich kann ihn monatelang nicht nachkaufen.

Juhu Reifen Thema kann ich mitreden :D

Rocket Ron 1Tkm -> Dito. Dannach war der vom Profil her hin, aber Pannenanfällig wurde er noch nicht.

Clement X Plor MSO: Fahre ich gerade. Rollt gut auf : Asphalt, Schotter , Wald und Wiese. Matsch hat er Probleme.
Fahre ihn tubeless (gibt es seit kurzem 36-700c)und kann Ihn nur empfehlen. Karkasse ist ein wenig weich.

[crosswizard]

Hi,

nun hab ich mich doch entschieden, die Angebotsphase bei Planet X mitzunehmen und günstig auf einen Titanrahmen umzustellen:

http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=8624&stc=1&d=1473531406

Viele Grüße
Peter

[kalle]

Jetzt musst ich direkt mal nach dem transition rapture schauen. Ich würd es als ähnlich bezeichnen ;). Vllt liegts nur am Aufnahmewinkel aber beim rapture scheint das Oberrohr nach hinten stärker abzufallen. Auch die Konstruktion der Ausfallenden ist unterschiedlich. Zum Thema Reifenfreiheit, siehe Bilder.

https://picload.org/image/rdggwdgi/q8a2950-kopie.jpg

https://picload.org/image/rdggwaad/q8a2959.jpg

https://picload.org/image/rdggwdgp/q8a2936-kopie.jpg

Der Aufbau und die Auswahl der Komponenten sind custom. Die Vorgabe war ein schnelles Rad mit der Option die Straße verlassen zu können. Aus der Option ist mittlerweile die Regel geworden ;). Die Vorgabe war nicht, dass ein CX bei rauskommt :D . Das Rad hab ich vor Ort bei einem Händler bauen lassen und die haben es geschafft meine Wünsche zu 100% umzusetzen. Das erste Mal fahren war wie als ob ich nie ein anderes Rad besessen hab, passt wie angegossen.

gbts auch bilder von der reifenfreiheit im tretlagerbereich?
oder weisst du was max. für reifen durchpassen?
bin auf der suche nach einem stahlrahmen der 50er reifen packt.

[kackndreist]

35er ist das Maximum an Reifenbreite....sagt der Hersteller.
Auf dem Bild siehst du nen 32er, oben würde wahrscheinlich auch mehr als 35 gehen. Aber im Tretlagerbereich ist es sehr eng. Bild kann ich bei Gelegenheit mal machen, aber nen 50er bekommst da nicht durch.

[janelli]

gbts auch bilder von der reifenfreiheit im tretlagerbereich?
oder weisst du was max. für reifen durchpassen?
bin auf der suche nach einem stahlrahmen der 50er reifen packt.
Singular Peregrine

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[FloFex]

Hi,

nun hab ich mich doch entschieden, die Angebotsphase bei Planet X mitzunehmen und günstig auf einen Titanrahmen umzustellen:

http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=8624&stc=1&d=1473531406

Viele Grüße
Peter
Glückwunsch, sieht geil aus!

[a.nienie]

Schönes stück titan. Den hatte ich auch auf dem schirm, aber ich war mir nicht sicher mit der rahmenhöhe...

Schöner aufbau.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[applewoi]

Hi,

nun hab ich mich doch entschieden, die Angebotsphase bei Planet X mitzunehmen und günstig auf einen Titanrahmen umzustellen:


Viele Grüße
Peter


Kann man so machen. :daumen:
Ich hätte die Kabel noch a weng kürzer gemacht.

[crosswizard]

Kann man so machen. :daumen:
Ich hätte die Kabel noch a weng kürzer gemacht.
Das stimmt, beim Schaltwerk hinten gehts auch noch kürzer. Die Hydraulikleitungen von den Bremsen lasse ich so, bis die das erste mal entlüftet werden müssen. Die wollte ich jetzt nicht ohne Not aufmachen, nur um sie zu kürzen...

[robs80]

SRAM benötigt so einen ausladenden Bogen. Hatte meinen auchgekürzt und dann doch einbuße in der Schaltperformance gehabt.

[Duafüxin]

Titan ist halt immer noch am schönsten :daumen:

[Don Vito Campagnolo]

So, ab dieser Saison wird hübsch getrennt nach "Trainingsrad" und "Renn-Feile" - letztere ist gerade fertig zusammengesteckt, Testfahrt (und finales Ablängen des Gabelschafts) steht noch aus:

https://abload.de/img/cimg0390qazfk.jpg

[Alfons]

Sieht sehr schön aus!
Deine Position ist sehr weit nach vorne gerückt...vermute, dass ist bewuust so gewählt.

[Himbeergeist]

Ich hab mir ein plastikfreies Rad gebaut, es fehlt nur noch bisschen Design...
Übrigens ein freundliches Hallo und viele Grüße aus Dresden! :winken:

[tvärsÖverFälten]

Ich hab mir ein plastikfreies Rad gebaut, es fehlt nur noch bisschen Design...
Übrigens ein freundliches Hallo und viele Grüße aus Dresden! :winken:

Chic! Was ist das denn für ein Rahmen? Und viele Grüße aus DD zurück.

[Himbeergeist]

Das ist ein Intec F10 disc, mein erster Stahlrahmen.

Auch ein Dresdner? Da kannst du mir doch sicher ein paar Tipps zu schönen Crossstrecken geben. War bisher meist auf Straßen unterwegs.

[tvärsÖverFälten]

Das ist ein Intec F10 disc, mein erster Stahlrahmen.

Auch ein Dresdner? Da kannst du mir doch sicher ein paar Tipps zu schönen Crossstrecken geben. War bisher meist auf Straßen unterwegs.

Bin schon lange nix nehr gefahren. Muss mal die CCC-Strecken wieder aus meinen Erinnerungen rauskramen. Und beim CCC Nr. 7 (wenn es ihn denn gibt) kannste ja auch mitmachen.

Dass es ein Intec ist war auch meine erste Vermutung. Wo gibt es das so "ungelabelt".

[Himbeergeist]

Eigentlich überall, wo es Intec gibt: kann man so bestellen (es gibt ein kleines Logo am Sitzrohr oberhalb des Tetlagers). Ich hab den Rahmen über Bike24 geordert.

[a.nienie]

Eingangfähige ausfallenden? Sauber. Was verkrafter der rahmen an reifen?

Schönes gefährt.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[PianoCross]

Ich hab mir ein plastikfreies Rad gebaut, es fehlt nur noch bisschen Design...

Übrigens ein freundliches Hallo und viele Grüße aus Dresden! :winken:


Schönes Rad! Glückwunsch. Welchen Achsstandard hat es?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[tvärsÖverFälten]

Schnellspanner 100/132.5

[Himbeergeist]

Die Ausfallenden sind nur für Kettenschaltungen geeignet, Eingangbetrieb also nur mit separatem Spanner.
Ich fahre zurzeit 33mm Reifen, da ist aber noch ordentlich Platz. Intec gibt das Maximum zwar mit 35mm an, ich kenne aber Leute, die auch 42mm Reifen fahren.

[a.nienie]

fertig für star cross am samstag

http://www.mtb-news.de/forum/attachments/ready4starcross-jpg.532664/

[herrundmeister]

dito

https://fstatic2.mtb-news.de/f3/20/2066/2066478-cx8gxinvos81-sam_3549-original.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/2066478)

https://fstatic1.mtb-news.de/f3/20/2066/2066477-nd0ave8jlner-sam_3547-original.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/2066477)

[a.nienie]

fährst Du das schaltunsgrennen?
was hat der eingänger für eine übersetzung? der steht doch bestimmt im depot... :ohnmacht:

[herrundmeister]

Gemeldet habe ich fürs Singlespeedrennen, aber nächste Woche ist Kraichgauman und Baiersbronn. Übersetzung ist 36*16 :daumen: bzw. 38x 11-25 :aetsch:

[Robs65]

Hallo zusammen.
Lese hier im Forum schon eine ganze Weile still mit.
Danke an alle für die vielen Infos die ich hier schon "abgreifen" konnte.
Mein erster "Beitrag" ist dann mal die Mitarbeit an der Galerie.

[St.John]

Iiiiiiih, das Rad ist ja dreckig .....

.... ne, alles gut. Herzlich willkommen und viel Spaß bei uns und mi'm Crosser im Gelände.

[Himbeergeist]

Hab mal ein paar Aufkleber rangepappt (evtl. werden die aber noch mal geändert).

[t.k.]

Die orangen Aufkleber sehen besser aus!

[Robs65]

Iiiiiiih, das Rad ist ja dreckig .....

.... ne, alles gut. Herzlich willkommen und viel Spaß bei uns und mi'm Crosser im Gelände.

:) Artgerechte Haltung....
... Danke Dir.

[doedsmaskinen]

germans cx
https://c3.staticflickr.com/8/7568/29963349450_787991c94a_c.jpg (https://flic.kr/p/MDKZTh)germans cx (https://flic.kr/p/MDKZTh) by Umsonstantin (https://www.flickr.com/photos/konni_ganz_privat/), auf Flickr

1x10 33/11-25 als arbeitsschlurre

https://c7.staticflickr.com/9/8275/30225164446_91f65c0b4a_c.jpg (https://flic.kr/p/N3TSmW)rücklicht (https://flic.kr/p/N3TSmW) by Umsonstantin (https://www.flickr.com/photos/konni_ganz_privat/), auf Flickr

https://c6.staticflickr.com/9/8554/30260083005_7881222566_c.jpg (https://flic.kr/p/N6YQr4)germans front (https://flic.kr/p/N6YQr4) by Umsonstantin (https://www.flickr.com/photos/konni_ganz_privat/), auf Flickr

[Riesenotter]

Boah ist das schön, ich sabber.

[Bergaufüberholer]

Ich poste ja nur selten meine Räder in Galerien u.ä. - aber ich mag das Rad sehr gerne, da will ich es nun doch mal zeigen...:D

[hellmono]

Wirklich schöne Räder hier dabei.

Ich reihe mich mal ein:
https://abload.de/img/mobile.87c5j7o.jpg

Die Reifen müssen noch getauscht werden, die passen bei den beginnenden, mockigen Bedingungen nicht mehr.

[PianoCross]

Der Klassiker, gefällt mir sehr. Ich liebäugel damit auch schon... wie ist das Gewicht?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[a.nienie]

Während andere jedes mal überlegen welches rad jetzt zur strecke passt, fahre ich meist immer dieses. Egal ob straße, wald oder feld...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161019/cd7d82c8a00107c283facd5dfe564e02.jpg

[hellmono]

Der Klassiker, gefällt mir sehr. Ich liebäugel damit auch schon... wie ist das Gewicht?


Sie wie es da steht, rund 10kg. Kein Leichtgewicht, aber das war von vornherein klar und habe ich in Kauf genommen.

Rahmen, Gabel und Steuersatz wiegen zusammen ca. 2,57kg.

[Himbeergeist]

Hab die Aufkleber nochmal geändert. Evtl. mache ich wieder ne Banderole ans Sitzrohr.

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/429/429315-42n4391xcclt-20161021_173724-large.jpg

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/429/429316-eg5yopej5g58-20161021_173703-large.jpg

[kalle]

Gemeldet habe ich fürs Singlespeedrennen, aber nächste Woche ist Kraichgauman und Baiersbronn. Übersetzung ist 36*16 :daumen: bzw. 38x 11-25 :aetsch:

moin.
was kannst du auf der geraden für tempo mit treten bei 38x11 klappts - ohne den hamster oder die nähmaschine zu machen - noch bei 35/40km/h mit zu pedalieren?
gr kalle

[tvärsÖverFälten]

Www.ritzelrechner.de

Der sagt ca. 42km/h bei 90er Trittfrequenz und 32-622 Reifen

[herrundmeister]

moin.
was kannst du auf der geraden für tempo mit treten bei 38x11 klappts - ohne den hamster oder die nähmaschine zu machen - noch bei 35/40km/h mit zu pedalieren?
gr kalle
Ich kompensieren das durch Fahrtechnik. Irgendjemand muss den Rennradlern ja zeigen das CX KEIN Kriterium ist

Gesendet von meinem SM-T705 mit Tapatalk

[tvärsÖverFälten]

@Himbeergeist

Sind die Decals selbstentworfen? Wenn ja, wo hast Du sie machen lassen?
Habe bald auch nen nackten Rahmen, der etwas "Kontur" verdient hat.

[Himbeergeist]

Ja, die hab ich selbst entworfen und von einem Kumpel plotten lassen (Agentur Weise auf der Rothenburger Str.).

Welcher Rahmen ist es denn geworden?

[tvärsÖverFälten]

Ein Kaffenback 2 - bei der Gabel bin ich noch unschlüssig; auf alle Fälle soll die originale gegen eine mit geraden Beinen ausgetauscht werden.

[Darksam]

Da musste ich erst 41 Jahre alt werden, um das richtige Rad für mich zu entdecken;)

Bin seit 4 Wochen begeistert im Schlamm und Nebel unterwegs...

[St.John]

Hallo Darksam, herzlich willkommen bei uns. Bei mir war's ähnlich, bin mit 42 Jahren auf den Crosser gekommen und 9 Jahre später immer noch infiziert. Viel Spaß mit dem CUBE und hier im Forum.

[Darksam]

Danke, den werde ich haben...

Mein Rennrad wird nun verkauft und ich freue mich die ganzen Strecken die ich sonst mit dem Mountainbike gefahren bin, nun mit dem Crosser zu fahren:)
Da ich im Solling wohne, gibt es da fast unbegrenzte Möglichkeiten..

PS: Die einzig wahre Borussia kommt nur vom Niederrhein;)

[sakura]

...was soll ich dann erstmal sagen ?

Hi zusammen,

der "echte" Umstieg fand erst mit 48 Jahren statt. Später Spaß macht aber auch Spaß. Schätzen tue ich vor allem, das das CAADX rollt wie Sau und zuverlässig ist, keinerlei Zicken.

[Enno73]

8723

[Don Vito Campagnolo]

.

[Joshude]

http://abload.de/img/dsc_00142wispx.jpg

:)

[TheBruce]

Ich habe dein Bike heute schon zweimal gesehen :D.

Einmal hier und einmal auf reddit.com

[Joshude]

Sehr gut! :)

[sakura]

Jo,

war neulich auch mal wieder im Wald...

[herrundmeister]

gestern erreichten mich ein paar Bilder und das wollte ich euch nicht vorenthalten :aetsch:

https://fstatic0.mtb-news.de/f3/20/2093/2093684-vl7ger3ha4tb-dsc_0566-original.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/2093684)

[ONE78]

Ey Alter...

Jetzt hört doch mal alle auf mit euren geilen singleBs anzugeben
:eek::eek::(:(:daumen::anbeten:

Ihr macht mich fertig

[tvärsÖverFälten]

Ey Alter...

Jetzt hört doch mal alle auf mit euren geilen singleBs anzugeben
:eek::eek::(:(:daumen::anbeten:

Ihr macht mich fertig

Genau!

[klaus]

Genau!Ach was.. :D

[tvärsÖverFälten]

Lange werde ich mich auch nicht mehr beherrschen können - stand mit Tomas schon in Kontakt, hab es aber erst mal auf Eis gelegt (Geo-Unsicherheit plagt mich noch ein wenig).

[Janvommars]

Mein Schraubprojekt. So sauber darf er noch einmal ins Wohnzimmer.

[PiKas]

Hi Janvommars,
geile Schleuder, sogar mit ovalem Kettenblatt… und ovalen Laufrädern. Oder mein Bildschirm ist grad falsch kalibriert. Nein Spaß. Wie handhabbar ist eigentlich solch eine Schaltung? Wo hast Du das farbige Kettenblatt her? Und was viel wichtiger ist, warum warst Du nicht in Pulheim und was machen die Trikots?
Mf-weihnachts-G
PiKas

[Janvommars]

Ich bin noch nicht gefahren, werde aber berichten. Von den ovalen Laufrädern verspreche ich mir etwas mehr Cross-Feeling auf Asphalt. Das Kettenblatt ist von Superstar Bike Components. ....muss sich auch erst beweisen.

Fühlte mich nicht fit genug für Pulheim. (Klasse, universale Ausrede bei meiner Fitness ;))

Ja, ich werde Marc jetzt nochmal anrufen - Info folgt bis Weihnachten.

[arno¹]

Von den ovalen Laufrädern verspreche ich mir etwas mehr Cross-Feeling auf Asphalt. Das Kettenblatt ist von Superstar Bike Components. ....muss sich auch erst beweisen.

wa? :eek:

ist doch jetzt ne steilvorlage oder ;D



gesendet vom telefon

[PiKas]

Ok, die Bildansicht im Forum war auf meinem Bildschirm verzerrt – ist alles Kreisrund und nix oval.

[a.nienie]

Yeah. Stahl & retroshift. Top.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[Ohmberger]

Meine Rakete! Was sagt ihr dazu?
8857

Steht auch aktuell zum Verkauf ;)

[tvärsÖverFälten]

also diese ovalen Laufräder sind ja gerade echt in.

[robs80]

Das liegt an dem besseren Abrollverhalten. Man hat das Gefühl von einer hügeligen Strecke.

[sulka]

Meine Rakete! Was sagt ihr dazu?
8857

Steht auch aktuell zum Verkauf ;)

Ist das so ein Querschläger ?

;-))

[herrundmeister]

Endlich fertig. Die Bremsen müssen noch ein paar mal hart rangenommen werden, sonst alles wie es sein soll
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170101/9bc3586cabfb722bef25f392f179fde6.jpg

Gesendet von meinem SM-T705 mit Tapatalk

[St.John]

Coole Kiste - gefällt! Gelungenes Styling. Schon gefahren?

[Janvommars]

Tolles Rad! ....wenns jetzt noch ne Schaltung hätte...:daumen:

[herrundmeister]

Heute bereits getestet und für saugut befunden. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170101/0a1009d5c7ddb5baa80012f03af36df4.jpg

Gesendet von meinem SM-T705 mit Tapatalk

[a.nienie]

Wir hatten heute nur graue suppe :-(
Karre geht steil. Spacer noch mango oder schwarz.

[Starsky]

Unterwegs im Winterwonderland
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170116/ac485d20da8f477670f9b71bff2b1fd8.jpg

[tvärsÖverFälten]

Heute bereits getestet und für saugut befunden. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170101/0a1009d5c7ddb5baa80012f03af36df4.jpg

Kannst Du das noch mal besser ablichten?

[a.nienie]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170116/d823f5249ad2cdbbea38a2b9e14cbf8e.jpg

[Robs65]

Winterkälte

[whitewater]

Winterkälte
Das ist so der Fahrbahnbelag, den ich ohne Spikes nicht wirklich mag:mad:

[tvärsÖverFälten]

Das ist so der Fahrbahnbelag, den ich ohne Spikes nicht wirklich mag:mad:

Am Wochenende sind wir im Süden Prags unterwegs gewesen - gefühlt waren 80% der 40km mit Eis bedeckt (vielleicht waren es auch nur 70 :D). Hab's als Fahrtechniktraining und Bremssensibilisierung verbucht.

[herrundmeister]

Am Wochenende sind wir im Süden Prags unterwegs gewesen - gefühlt waren 80% der 40km mit Eis bedeckt (vielleicht waren es auch nur 70 :D). Hab's als Fahrtechniktraining und Bremssensibilisierung verbucht.
no pictures = did not happen!

[Robs65]

Das ist so der Fahrbahnbelag, den ich ohne Spikes nicht wirklich mag:mad:

Ist schon richtig, ich mag es so glatt auch nicht wirklich.
Im Gegensatz zu @tvärsÖverFälten hatte ich aber nur auf einer Strecke von vielleicht 4 bis 5km solche Verhältnisse.

[tvärsÖverFälten]

no pictures = did not happen!

Bei Instagram gibt es ein paar wenige Bilder von "corywadebenson" wahrscheinlich von den Abschnitten wo zur Abwechslung mal der Weg frei war oder halb gefrorener Schnee noch schlimmer war als das Eis :D

Es lag jeder mal, selbst Cory flog mehrmals.

[a.nienie]

gibt es von dem gerät detailbilder?
https://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/15877260_1743602609290844_3498262978694742016_n.jpg

[tvärsÖverFälten]

gibt es von dem gerät detailbilder?
https://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/15877260_1743602609290844_3498262978694742016_n.jpg

Kann ich Mario mal fragen. Der Lenker schaut nach Daily Bread aus.

[tvärsÖverFälten]

Ganz kaputt ist mein Hirn und meine Intuition doch noch nicht. Konnte mich doch glatt an die Marke erinnern und hab auch noch gleich die richtige Serie erraten :D

http://www.mtbcycletech.com/core/shop/front/prod.php?parmx=cHJvZCUzRDk2JTI2cHJvZHZycyUzRDI4NSUyNmxhbiUzREc%3D&parmz=4116402279208b160ff57ce013416c27

[a.nienie]

Ah ja. Danke. Interessante bremshebelposition.

[tvärsÖverFälten]

Ah ja. Danke. Interessante bremshebelposition.

Ja, das sind solche Tria-Teile nur verkehrtrum.

[herrundmeister]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170121/0463adb005209ab3c4852cfc293d1cd8.jpg

Gesendet von meinem SM-T705 mit Tapatalk

[talybont]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170121/e412ab7363e0e2f99597d93da8675c59.jpg

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

[a.nienie]

https://fstatic2.mtb-news.de/f3/21/2105/2105218-73hfggrhgr65-stahllenker_schraegvonvorne-original.jpg

[tvärsÖverFälten]

MTB-Lenker sind jetzt der neue heiße Sch.... beim Crossen, was?

[Madone]

Das nennt sich nun Trekkingrad ... :D

[talybont]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/32045dad89a2b87f58595fe8458dbff5.jpg
Gerade ist der neue Drop Bar beim SSP

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

[herrundmeister]

Dann muss ich jetzt doch den AirWing montieren?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/948680fca41a494c01c890af29767de7.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/555090955fa57cdaf8dd717d7013abdc.jpg

Gesendet von meinem SM-T705 mit Tapatalk

[a.nienie]

Das nennt sich nun Trekkingrad ... :D
Is einfacher middem sackkratzen ;-)

[Robs65]

So macht Winter Schbass :)

[sulka]

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/435/435922-iii4g64002j9-cavaria-large.jpg

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/435/435923-qkmzioi05fnk-repartocorseco-large.jpg

[arno¹]

ach schätzelein, mit canti

is ja voll old school

gesendet vom telefon

[sulka]

ach schätzelein, mit canti

is ja voll old school

gesendet vom telefon

auf einmal ....
.... never change a running system

[arno¹]

gestern mit den frischen cantis gefahren - mehr bremse braucht man beim crossen nicht

shorty ultimate mit frischen gummis bremst wie hulle, betonung auf frische gummis, da die ja ihren weichmacheranteil verlieren





gesendet vom telefon

[klaus]

... mit canti is ja voll old school :daumen:

[talybont]

gestern mit den frischen cantis gefahren - mehr bremse braucht man beim crossen nicht

shorty ultimate mit frischen gummis bremst wie hulle, betonung auf frische gummis, da die ja ihren weichmacheranteil verlieren





gesendet vom telefon
Das mit den frischen Gummis könnte stimmen. Die neuen KS salmon am Trek bremsen auch um Längen besser als die ollen.

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

[arno¹]

ich bestelle mir immer nur noch einen satz

gesendet vom telefon

[Alfons]

Hallo,
ich bin jetzt auch mit 1 x 11 Gängen unterwegs und ich finde das sehr gut.
Die Schaltlogik ist einfacher, besonders bei Müdigkeit oder kalten Fingern ist es angenehmer. Ich hatte in der Wintermonaten auch immer mit dem eingefrorenen oder total verdreckten Umwerfer zu kämpfen. Die grösseren Gangsprünge stören mich nicht. Ich hatte vorher 34/50 - 12/29, jetzt fahre ich 42-11/36. Die 1 x 11 Übersetzung ist ziemlich genau wie die Kompaktkurbel mit 13/29. D.h. oben raus fehlt ein Gang, den kann ich aber verkraften, bis 50 km/h kann man locker mittreten.

Campa Athena Ergopower 11S
Campa Athena Schaltwerk 11S
Campa Potenza Kette 11S
Campa Athena UT Carbon Kurbel kompakt
FSA Megatooth 42t
SRAM Kassette PG1170 11-36.
Wolftooth Roadlink.

Das Kettenblatt ist aussen montiert, wandert aber durch einen Versatz ca 3 mm nach innen.

8992

[Johnny Cash]

crossen im winter in islan? ein traum!!

[herrundmeister]

Flatbarcrosser sind ja im Kommen

https://fstatic0.mtb-news.de/f3/21/2122/2122404-4pg0k1hfzlpb-img_20170314_071840920-original.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/2122404)
https://fstatic1.mtb-news.de/f3/21/2122/2122405-zr0rwf797nhm-img_20170314_065939007_hdr-original.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/2122405)

[a.nienie]

gar nicht schlecht. jetzt noch fixen...:anbeten:

[Himbeergeist]

Flatbarcrosser


Ist das dann nicht einfach ein starres Mtb? :keineahnung:

[a.nienie]

Das nennt sich nun Trekkingrad ... :D
Aus aktiellem anlass.

[herrundmeister]

Ist das dann nicht einfach ein starres Mtb? :keineahnung:

Ihr dürft nicht immer in Schubladen denken :D
Neulich ein Auto neben mir mit Bendschutz "Metalkids" an den hinteren Scheiben. Drinnen sitzt ein übeergewichtiger, kaugummikauender Bändertyp mit Hemd und Kravatte. Merke nur weil Dein Vater AC DC mag bist Du noch lange kein Metalkid :aetsch:

[tvärsÖverFälten]

naja, irgendwie habe ich schon das Gefühl, dass das MTB gerade nochmal erfunden wird. Erst gerade Lenker am Crosser (http://www.cyclingnews.com/features/adam-craigs-sscxwc-winning-giant-tcx-slr/), dann breite Reifen (http://theradavist.com/2017/02/dont-call-it-a-cross-bike-the-caletti-scrambler-flat-bar-city-shredder/) dazu und dann noch Federgabeln (https://www.bikerumor.com/2017/03/11/nahbs-2017-alchemy-kratos-gravel-bike-rolls-in-with-prototype-fox-ax-adventure-cross-suspension-fork/).

Aber persönliche Aufbaute sind ja was anderes als Marketing.

[a.nienie]

vor allem 40mm federweg an einem gravelbike?

aber sind wir mal ehrlich: für viele leute würde ein starres mtb reichen...
... was mir auf radwegen und auf der waldautobahn für überfedertes zeug endgegen kommt...

meine aktuelle trailwaffe sieht so aus:
http://www.mtb-news.de/forum/attachments/laeuft01a-jpg.573839/

[arno¹]

hübsch :eek: :D

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[Alfons]

Lauf....:-)

[Johnny Cash]

reaktiviert und es macht soviel spass.
http://www.pedalroom.com/p/orowski-sscx-gravelism-10206_9.jpg

[chainlinetrooper]

reaktiviert und es macht soviel spass.
http://www.pedalroom.com/p/orowski-sscx-gravelism-10206_9.jpg

Immer wieder gut das Polenrad. Welche Tasche hast du da vorne?

[tvärsÖverFälten]

Ne FellowBag

[Johnny Cash]

genau, aus der rvmble x felliwbag-edition

[arno¹]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170319/44d092bc3724a793086df16804ac2065.jpg

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[a.nienie]

das orlowski sieht klasse aus.

[tvärsÖverFälten]

naja, irgendwie habe ich schon das Gefühl, dass das MTB gerade nochmal erfunden wird. Erst gerade Lenker am Crosser (http://www.cyclingnews.com/features/adam-craigs-sscxwc-winning-giant-tcx-slr/), dann breite Reifen (http://theradavist.com/2017/02/dont-call-it-a-cross-bike-the-caletti-scrambler-flat-bar-city-shredder/) dazu und dann noch Federgabeln (https://www.bikerumor.com/2017/03/11/nahbs-2017-alchemy-kratos-gravel-bike-rolls-in-with-prototype-fox-ax-adventure-cross-suspension-fork/).

Aber persönliche Aufbaute sind ja was anderes als Marketing.

Da hat jetzt noch einer was drauf gesetzt:

http://road.cc/content/tech-news/219528-exclusive-first-look-apro-ranger-full-suspension-gravel-bike-unveiled

[St.John]

@a.nienie: Das Fargo sieht schon brutalst aus - gefällt. Wie macht sich die Lauf, spürst Du deutliche Vorteile zu starrer Gabel?

[a.nienie]

@a.nienie: Das Fargo sieht schon brutalst aus - gefällt. Wie macht sich die Lauf, spürst Du deutliche Vorteile zu starrer Gabel?

war seit dem nicht mehr fahren...
wenn ich jetzt den reiz des neuen abziehe und auch bedenke wie viel glück ich heute mit dem wetter hatte und wie geil es ist eine runde durch unser naherholungsgehölz zu drehen...
...
macht laune das ding - richtig laune!
- passt sehr gut zu meiner aktiven fahrweise
- federt wie eine straff abgestimmte race federgabel, aber
- gefühlt kein losbrechmoment
- etwas flummiartig nicht ganz unnähnlich eines plusreifens, aber ohne selfsteering bzw wie wenn man den rebound der federgabel auf "offen/schnell" hat
wenn das so bleibt und die haltbarkeit so gut ist, wie deren website hoffen lässt. top.

habe heute nur ein paar kurze wurzelpassagen gemacht und wenig höhere stufen. da ist noch genug reserve mit den nur 60mm federweg.

an dem ding ist ja nichts zu fummeln. plug & play. da ich deutlich unterhalb des erlaubten gewichts (110kg) bin, passt das für mich gut. wie jemand mit >90kg fahrfertig damit zurecht kommt k.a.

[arno¹]

war seit dem nicht mehr fahren...

höh? auf diesem wunderschönen rad oder doch jetzt midlife crisis und harley :-)

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[arno¹]

Da hat jetzt noch einer was drauf gesetzt:

http://road.cc/content/tech-news/219528-exclusive-first-look-apro-ranger-full-suspension-gravel-bike-unveiled
find ich gut

endlich mal keine halben Sachen wie cannondale slate oder lauf grit

!!!

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[a.nienie]

Midlife crisis? Wie alt soll ich denn werden???
Nee, das hat hat gerade ein kurbelupdate bekommen und etwas elox ist auch noch unterwegs. Für rtw - zu mehr komme ich aktuell nicht - reicht das fixierte.

[a.nienie]

find ich gut

endlich mal keine halben Sachen wie cannondale slate oder lauf grit

!!!

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in gewisser weise ja. sieht jetzt auch nicht so schräg aus.

meine idealvorstellung in die richtung wäre ein softail mit c'dale headshock vorne.

[ulfi]

Wenn du dir z.B. mal Trek Domane oder Speci Roubaix anschaust, könnte das gar nicht so weit weg sein ...

[talybont]

a.nienie und Rennrad? never ;)

[arno¹]

Das Trek hat auch nur das Iso Gelenk wie der Crosser von denen und im Specialized dürfte man in der Gabel diese Zertz Einsätze finden. Oder irre ich mich da.

Letztens gabs in einem Road Bike Mag irgendwas zu ner Dämpfung im Steuerrohr. Konkretes Rad habe ich vergessen. Wer weiß noch was?

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[sulka]

Midlife crisis? Wie alt soll ich denn werden???
.
Die Gabel stammt aus der Endzeit-Apokalypse. Grauselig, da leidet der Ästhet.

[arno¹]

sieht halt schr✓g aus; aber beim fahren sieht mans ja nich

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[talybont]

Das Trek hat auch nur das Iso Gelenk wie der Crosser von denen und im Specialized dürfte man in der Gabel diese Zertz Einsätze finden. Oder irre ich mich da.

Letztens gabs in einem Road Bike Mag irgendwas zu ner Dämpfung im Steuerrohr. Konkretes Rad habe ich vergessen. Wer weiß noch was?

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Tja Arno - Du lebst hinter dem Mond ;)
Das Domane hat in der hochpreisigen Variante das IsoSpeed Gelenk auch vorne (das haben die Boones derzeit meines Wissens nur für die Pros) und das Roubaix hat vorne eine Federung zwischen Steuerrohr und Vorbau plus einen widerlichen Riserbar. Optisch sieht das Roubaix mal richtig besch.... aus, es soll aber gut funktionieren. Beim Trek Domane hat man zusätzlich noch das Sitzrohr geschlitzt, um das hintere IsoSpeed einstellen zu können, indem man einen Schieber rauf oder runter bewegt.
Alles clevere Ideen, die an der Grenze zur Unbezahlbarkeit wandeln. Bin mit meinem Alu-Domane auch zufrieden, ist komfortabler als das Focus (bei gleicher Bereifung).

[arno¹]

Fotos vom Domane?

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[arno¹]

Also das Front isospeed funkt mit einer die Gabel freischwingen lassenden Oberschale. Dazu ein besonders komfortabler Lenker ...

https://www.trekbikes.com/us/en_US/inside_trek/isospeed/

Wirklich nicht schlecht, aber c'dale​ headshok Niveau mit 30? 40? mm ist das ja noch lange nicht

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[talybont]

Dafür ist es ja auch nicht gedacht. IsoSpeed soll Vibrationen und kleine Erschütterungen filtern, keine Federgabel ersetzen.
Im Vergleich zu Zertz (hatte ich ja auch mal) funktioniert das auch richtig gut, drückt aber auf die Waage.
Eine flexible Carbonstütze bringt gefühlt den gleichen Komfort, da bin ich sicher. Auch wenn der Hebelarm für Trek spricht, da der Drehpunkt noch tiefer liegt (bei vergleichbarer Rahmengeometrie.
Allerdings muss auch gesagt werden, dass die Auslegung der Sitzstreben imminent wichtig ist. Aus einem Trekkingrad mache ich so kein Komfortwunder.

[ulfi]

Die Konzepte sind da und lassen sich sicher auch auf mehr Federweg übertragen. In einem Rahmen mit mehr Reifenfreiheit ist man bei a.nienie's Ideal.

[arno¹]

http://www.vintagecannondale.com/cannondale/headshok/headshok.html

Das war noch was ...

Diese richtige Federung in dem Roadbike im Lenkrohr die ich letztens in ? Procycling ... gesehen habe - wer weiß den Hersteller

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[robs80]

Ach so eine Head Shock hatte ich mal ne ganze Weile gesucht. Die letzten Generationen konnte man auch noch feststellen. Aber vollgefederte Rennräder gab und gibt es schon seit mehr als 20 Jahren. :D

hier mal ein paar Zusammenfassungen und einige Bikes sehen nicht allzu schlecht aus :D

http://www.cyclingnews.com/features/paris-roubaix-bikes-how-theyve-evolved/

https://www.bikehub.co.za/features/_/gear/insight/gallery-bianchi-through-the-years-at-paris-roubaix-r2362

http://bicycletimesmag.com/pinarellos-suspension-road-bike-continues-long-tradition-of-experimentation/

[arno¹]

gemeint ist eine elegante lösung. mann verdammt, kennt keiner diese aktuelle kiste mit einer federung im lenkrohr

???

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[talybont]

Das gibt es am Specialized Roubaix.

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[a.nienie]

gebla macht sowas und ich liebäugele schon länger mit einem 28zoll dirt drop geländejagdflieger softtail. sehr geil auch mit segmentgabel...
http://www.gebla.de/Galerie/011/GEBLA-011-03.JPG

[arno¹]

Das gibt es am Specialized Roubaix.

Nur 20mm und auch "Spiel" im Lenkrohr. Oder?

@a.nienie: Ich fand/find das runde Design der C'dale Gabeln gut. Die Headshok war irgendwie unübertroffen. Bei dem Gebla sieht das irgendwie komisch aus.

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[arno¹]

Ich habe mir heute mal Fullys angeschaut. Das Liteville 101 ist beim Thema Hinterbau-Federung optisch ganz vorne.

Ansonsten sollten wir das Thema Federung eigentlich mal auf Halde legen oder in ein anderes Thema auslagern.

Bin heute den normalen Crosser gefahren, mit wenig Luftdruck hier im leichten Gelände und ohne Handschuhe wegen der Bräunung. Passt schon, bei uns. :D

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[talybont]

Ich habe mir heute mal Fullys angeschaut. Das Liteville 101 ist beim Thema Hinterbau-Federung optisch ganz vorne.

Ansonsten sollten wir das Thema Federung eigentlich mal auf Halde legen oder in ein anderes Thema auslagern.

Bin heute den normalen Crosser gefahren, mit wenig Luftdruck hier im leichten Gelände und ohne Handschuhe wegen der Bräunung. Passt schon, bei uns. :D

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Das 101 ist das HArdtail, das Fully ist das 301 ;)

[arno¹]

Guggs du hier: http://www.liteville.com/de/64/bikes/101-mk1/frame-set/

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[talybont]

Ups, das war mal anders.

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[herrundmeister]

Morderne Landschaftsgestaltung https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170601/ea174134145163680fa3f85504f2f688.jpg

[sulka]

Morderne Landschaftsgestaltung

modernde Landschaftsgestaltung ;-) Die Steinkäfige entwickeln sich langsam aber sicher zur Seuche.

Oldschool quasi Stein auf Stein, ohne Käfig und Mörtel ...*)

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/441/441439-gcq50lzk21hj-cp20170530_1773-large.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/p/441439)

*) ohne disk & tubeless

[a.nienie]

Hier auch etwas mäuerliches.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170602/5f29a49453bdb9cc5551e689a24ad04e.jpg

[robs80]

Mein neues Arbeitstier sollte ein Stahlrenner werden, warum dann nicht etwas hübsches aus Italien? Der Rahmen und die Schweißnähte sind ein Traum.

http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=363&pictureid=5014

http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=363&pictureid=5013

http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=363&pictureid=5012

http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=363&pictureid=5011

[TheHoff85]

Das sieht wirklich nach Top-Arbeit aus! Glückwunsch zum Rad und ich hoffe, dass er so schön bleibt.
Wie heißt denn der Gepäckträger wenn man fragen darf?

[robs80]

Danke für die Blumen,
der Gepäckträger ist ein Ortlieb Rack 1. Der funktioniert leider nur mit den QL 3 und QL 3.1 System von Ortlieb. Da ich noch keine Ortlieb Taschen hatte, war das verschmerzbar, für jemanden der Taschen mit dem QL 1 und 2 System besitzt, ist das leider nix.

[tvärsÖverFälten]

Wahrscheinlich liegt es nur an der Perspektive, aber der Lenker sieht irgendwie riesig im Vergleich zum Rest aus. Vielleicht liegt's auch generell an der wuchtigen Front.

Sehr sauber verarbeitet.

[ProDX]

Ich zeig auch mal meinen Crosser:

http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=9180&stc=1&d=1496689658

Ist ein Rose Pro DX CROSS 3000 Hydraulic. Ist eigentlich die Standardkonfiguration, nur hinten ist eine andere Kassette dran (aber bitte fragt mich nicht welche).

[Madone]

Was ist denn mit deinem Sattel passiert? :eek:

[ProDX]

Der ist etwas nach hinten geneigt. Wurde mir so empfohlen. Ich arbeite aber aktuell an der richtigen Einstellung :)

[tvärsÖverFälten]

Von wem?

Ist nicht das erste mal das ich das sehe, aber vorstellen kann ich es mir nicht, dass das gesund ist.

Aber wenn es Dir damit gut geht, passt das schon.

[robs80]

Wahrscheinlich liegt es nur an der Perspektive, aber der Lenker sieht irgendwie riesig im Vergleich zum Rest aus. Vielleicht liegt's auch generell an der wuchtigen Front.

Sehr sauber verarbeitet.

Es liegt an der Kamera, im Randbereich beugt sich die Linse und die Front wirkt wuchtig. Ist der selbe Grund für die "ovalen" Räder die man ab und zu mal sieht. :D

[ProDX]

Von wem?

Ist nicht das erste mal das ich das sehe, aber vorstellen kann ich es mir nicht, dass das gesund ist.

Aber wenn es Dir damit gut geht, passt das schon.

Von einem Mitarbeiter bei Rose. Mir ist nur leider der Name entfallen.

[herrundmeister]

https://fstatic3.mtb-news.de/v3/21/2156/2156803-v5pka7v7wdgn-sam_3861-large.jpg (https://fotos.mtb-news.de/p/2156803)

[whitewater]

Von wem?

Ist nicht das erste mal das ich das sehe, aber vorstellen kann ich es mir nicht, dass das gesund ist.

Aber wenn es Dir damit gut geht, passt das schon.
Sieht mir so aus, als hätte da einer versucht einen Stufensattel (SQ-Lab, Toupet oder so) nach alter Väter Sitte mit der Wasserwaage auszurichten:aetsch:

[tvärsÖverFälten]

Mein Vater fühlt sich ja auch mit einer stark nach unten geneigten Sattelnase wohl. Nachvollziehen kann ich das nicht.

Wenn die Nase nach oben zeigt ist an sich ja gewahrt, dass man immer nach hinten rutscht und auf den Sitzknochen sitzt - zu weit nach vorn zu rutschen und dann nur noch auf dem Damm zu sitzen kann da nicht passieren. Wenn die Sattelnase dann aber trotzdem zu sehr auf den Damm drückt, weil man ja sehr geduckt sitzt, dann ist der positive Effekt hinüber.

Ich hab das hier im Fitnesscenter, dass die Sättel nach hinten kippen - halte ich keine halbe Stunde aus so.

[sulka]

Mein neues Arbeitstier sollte ein Stahlrenner werden, warum dann nicht etwas hübsches aus Italien? Der Rahmen und die Schweißnähte sind ein Traum.

http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=363&pictureid=5014

http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=363&pictureid=5013

http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=363&pictureid=5012

http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=363&pictureid=5011

Das sieht wirklich sehr fein gearbeitete aus. Bei meinem Händler stand mal ein Cento-Air, da war ich versucht an debn Schriftzügen herum zu popeln. das sah lidrig aus.

[robs80]

Hier haben Sie alles mit Klarlack überzogen, da ist leider nix mit Rumfummeln;). eigentlich ist es ja ein reiner Marketing fail. Wenn man englische Seiten liest die über das bike berichten dann steht da: "Jaroon so werden die Schotterstraßen von den Einheimischen genannt." Das wären die ersten italiener die ich kenne die doppel oo und J in Ihrem Alphabet und Sprachschatz haben...

[sulka]

Hier haben Sie alles mit Klarlack überzogen, da ist leider nix mit Rumfummeln;). eigentlich ist es ja ein reiner Marketing fail. Wenn man englische Seiten liest die über das bike berichten dann steht da: "Jaroon so werden die Schotterstraßen von den Einheimischen genannt." Das wären die ersten italiener die ich kenne die doppel oo und J in Ihrem Alphabet und Sprachschatz haben...

Das Cento Air ist auch so 'ne Leichtbauhummel. Kein Gramm fürn Lack & blanke Carbon Ausfaller. Ist nicht mein Fall. Am Bahnhof steht manchmal ein Willier 26", ist zwar nicht meine Art von Rad, aber sehr schön. Komplett harter Klassiker.

[robs80]

Nun so eine Leichtbauhummel hätte man auch für den Preis bekommen den ich für das Stahlschwein hingelegt habe, aber das hätte die Anforderungen die ich an das Rad hatte nicht erfüllt. Täglicher Arbeitsweg, Kinderanhänger alles dass was man mit Joghurtbechern (dem schwarzen Gold) nicht wirklich machen kann/darf wenn man lange Freude daran haben möchte. Im Prinzip baut Wilier schöne Räder, gerade auch die Klassiker oder Neuauflagen sorgen gerne für Aufsehen. Allerdings als Bahnhofsschlampe sind mir die dinger etwas zu schade ;)

[sulka]

Allerdings als Bahnhofsschlampe sind mir die dinger etwas zu schade ;)
Ich finde das auch mutig, denn das Rad ist in einem schönen Zustand und (soweit ich das beurteilen kann) nicht schlecht ausgerüstet. Scheint jemandem mit Sachverständnis, abgesehen von der Parkgelegenheit, zu gehören.

[Mobi]

9333

[Alfons]

Fesch!...:daumen:

[crosswizard]

...hab ja schon ewig nix mehr hier gezeigt ;) Dann hier mal der Rocklobster, den ich in der Bucht erwischt habe:

http://cyclehead.de/images/rocklobster-cyclocross.jpg

Die Kurbel war dran, allerdings mit einem Singlespeed-Setup, das habe ich auf eine SRAM GX 10-fach umgebaut und Lenker, Vorbau, Sattel & Sattelstütze getauscht. Laufräder sind auch neu, allerdings hadere ich noch mit den prolligen Labels. Ich glaub' die müssen runter :rolleyes:

Beste Grüße
Peter

[a.nienie]

Sehr schön der Hummer!

Heute Alu vs Stahl

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170916/d3a978eb5250c16f98c9962fafe2658d.jpg

[Himbeergeist]

http://cyclehead.de/images/rocklobster-cyclocross.jpg

[...] allerdings hadere ich noch mit den prolligen Labels. Ich glaub' die müssen runter :rolleyes:


Ja, hau runter die Klebebildchen. Die werden dem Rahmen nicht gerecht!

Sehr schönes Rad! :daumen:

[BENDERR]

Mein neuer Disc-Crosser.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171001/e92cdd68d665bcb412bd9fa23628e837.jpg

[Nowawes]

I like my Votec VRX Pro / 2016!

http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=9396&stc=1&d=1506940890

http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=9397&stc=1&d=1506941320

http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=9398&stc=1&d=1506941553

Viele Grüße aus Potsdam
Uwe

[Hügelreiter]

Mein neuer Disc-Crosser.

Schnittiges Ding. :)
Brauchst eine neue Flasche mit anderer Farbe dazu. ;)

[BENDERR]

Schnittiges Ding. :)
Brauchst eine neue Flasche mit anderer Farbe dazu. ;)

Danke!
Die Flaschen-Farbe hat zum vorigen Rahmen (rot/schwarz) noch weniger gepasst. Von daher darf die Flasche auch hier bleiben :D

[tvärsÖverFälten]

https://farm5.staticflickr.com/4513/37598913400_1bb2fcdd47_b.jpg (https://flic.kr/p/Zhug2A)
Querfeldein-Kies-Reise-Dings (https://flic.kr/p/Zhug2A)

Wurde heute beim CycloCrossCup gebührend in Betrieb genommen. Sollte eigentlich nur ein Reiserad werden, aber zum Crossen taugt's auch.

[Alfons]

Sind das Resolute Reifen?

[tvärsÖverFälten]

Sind das Resolute Reifen?

Resolute sagt mir gar nix. Nee, alte Challenge Fango.

[tvärsÖverFälten]

Hab jetzt den WTB Resolute gefunden - wenn der beim Haus- und Hoflieferanten vorrätig gewesen wäre, dann wäre das ein Kandidat gewesen (im Rahmen ist genug Platz dafür).

Sind übrigens deine Veloce-Shifter - mit dem Shiftmate schalten die recht sauber das MTB-Schaltwerk - brauchte nur ein bisschen Bastelei weil sich der Shiftmate nicht wie an Rennrad-Schaltwerke ansetzen ließ.

[a.nienie]

https://farm5.staticflickr.com/4513/37598913400_1bb2fcdd47_b.jpg (https://flic.kr/p/Zhug2A)
Querfeldein-Kies-Reise-Dings (https://flic.kr/p/Zhug2A)

Wurde heute beim CycloCrossCup gebührend in Betrieb genommen. Sollte eigentlich nur ein Reiserad werden, aber zum Crossen taugt's auch.Man, irgendwann schaffen wir es auch bis zu Euch zum crossen. Die Bilder der veloheld Rennserie sehen immer nach Spass aus.

[Alfons]

Sind übrigens deine Veloce-Shifter - mit dem Shiftmate schalten die recht sauber das MTB-Schaltwerk - brauchte nur ein bisschen Bastelei weil sich der Shiftmate nicht wie an Rennrad-Schaltwerke ansetzen ließ.

Schön zu hören....:-)

[sebastiano]

Schönes Rad :daumen:

Was fährst du denn für einen LRS? Du hast ja auch die spyre, meine Frau jetzt auch, aber am VR passt nur ein LR aus dem Fundus, das allerschwerste :mad:

[tvärsÖverFälten]

Das ist ein gebrauchter Giant LRS hier aus dem Forum. Bin mal gespannt, ob die Spyre sich noch einbremst - sie läuft schleiffrei und hat mit TRP connect Hülle auch nen ordentlichen Druckpunkt, aber das übersetzt sich noch nicht in viel Bremswirkung.

Mit dem Stahlrahmen und der Variostütze ist das Rad auch schwer (wie ich :D). Es sollen noch 43er Gravelking SK drauf und wenn ich endlich mit Einspeichen loslege noch ein tubeless Laufradsatz mit Pacenti TL28.

[Quereinsteiger]

.... Bin mal gespannt, ob die Spyre sich noch einbremst - sie läuft schleiffrei und hat mit TRP connect Hülle auch nen ordentlichen Druckpunkt, aber das übersetzt sich noch nicht in viel Bremswirkung.
...
Die original Spyre Bremsbeläge werden wohl nicht viel besser -
mit den BBB DiscStop BBS-52 habe ich bei der Spyre sehr gute Erfahrungen gemacht.
(Ausgasen nicht mehr erforderlich)
Einbauen, losfahren...
(Bremsscheiben Avid HSX 160 mm)

[scorpi11]

Bevor es wieder zur Pendlerschlampe verbastelt wird:

http://tikei.de/ridley.jpg

[Renato]

Kurbel und Felgen kommen noch neu, sonst rollt es aber schon mal sehr nett...

https://scontent-frt3-2.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/22802532_1765296063771312_3890277129270591488_n.jpg

[TheHoff85]

Er hat es getan. Sieht stark aus!

[Renato]

Danke. Jau, war nochmals reduziert. Das war dann praktisch ein Selbstläufer.

[Wolkenlos]

Danke. Jau, war nochmals reduziert. Das war dann praktisch ein Selbstläufer.


..schönes Ritchey:daumen:

Gruß.

[talybont]

total schick das Ritchey!!

Gesendet von meinem Moto G (5) Plus mit Tapatalk

[a.nienie]

In rot supergut.

[PiKas]

Hi Renato,
ganz schön mutig mit einem roten "Tuch" direkt zu den Heckrindern.
Hoffe die Viecher sind nicht ausgeflippt.
Schicker Hobel. Gegen den Strom. Gefällt mir.
Grüße aus Lüd. und meld dich mal, wenn du die Runde machst.

[Renato]

Danke euch.

@PiKas: Ja, mache ich. Vielleicht an den kommenden Feiertagen...

[tvärsÖverFälten]

Kleines Update - Semi-Camping-Crosser

https://farm5.staticflickr.com/4519/26472193669_b85f5c211f_b.jpg (https://flic.kr/p/GkfUUe)
Grawehl, Grawehl (https://flic.kr/p/GkfUUe) by Sebastian (https://www.flickr.com/photos/29057556@N05/), auf Flickr

[a.nienie]

Plus alter Mann Aufstiegshilfe.

[tvärsÖverFälten]

Plus alter Mann Aufstiegshilfe.

:D jupp, da kann man an der Ampel viel besser stehen :grienen:

[herrundmeister]

:D jupp, da kann man an der Ampel viel besser stehen :grienen:

schon einmal etwas von Trackstand gehört? :aetsch:

[Renato]

Sehr schön. Die Kurbel (mit Blättern) gefällt mir. Würde gut an mein Ritchey passen.

[tvärsÖverFälten]

schon einmal etwas von Trackstand gehört? :aetsch:

Damals™ als ich noch jung war :D

[whitewater]

mit den BBB DiscStop BBS-52 ...
(Ausgasen nicht mehr erforderlich)
Einbauen, losfahren...
(Bremsscheiben Avid HSX 160 mm)
Dazu ein interessanter Bericht der Konkurrenz ;)
https://www.mtb-news.de/forum/t/bremsbelaege-ausgasen.853618/page-2#post-14725420
Ansonsten, das "aufeinander Einschleifen" von Belag und Scheibe kann Dir BBB nicht abnehmen. Und das ist das Wesentliche zum Erreichen der normalen Bremskraft.

On Topic:
Das Ritchey ist echt hübsch. Da wünschte ich mir immer, ich könnte mehr Überhöhung. So passt mir das leider nicht.
Und wenn schon Felgenkneifer, dann Canti:daumen:

[a.nienie]

mal wieder zeit meine hässliche gurke, in anlehnung an die neue, hippie kategorie liebevoll "grave(l)robber" genannt, zu posten..

https://www.mtb-news.de/forum/attachments/buttshot-png.665271/.




That’s the beauty of it to me. It is a bike that does do it all. It’s fun off road. It’s fun on. It’s a blast on short rides, yet comfortable on long all day rides. Go any bigger or smaller with the tires you lose that. Switch to normal drops, alt bars, or flat bars and you lose that. Any limitations off road are room to improve your skills, there is nothing you can buy to make that bike better. If it feels a touch slow on road you need to ride more, eat better, and hone your fitness. Again, nothing I can buy will make me faster when I stick to the constraints of what a monster cross truly is.
quelle (http://www.handbuiltbicyclenews.com/c23-bicycles/233-monstercross-what-it-really-is--where-it-really-came-from)

https://www.mtb-news.de/forum/attachments/lagebericht-jpg.665269/

[arno¹]

schönes foto, der monster crosser

gesendet vom telefon

[sakura]

@a.nienie: sag er ma´, watten datt für´ne Tasche da am Lenker ? :rolleyes:

[a.nienie]

@a.nienie: sag er ma´, watten datt für´ne Tasche da am Lenker ? :rolleyes:Ortlieb Trunk passend für den Ragtime top-it. Die Tasche passt vorne gerade so.

[tvärsÖverFälten]

Und was ist das für ein Rad - versteckst es ja auf den Bildern erfolgreich :D

[a.nienie]

On One pompetamine in L mit surly disc Trucker Gabel. Vorne Schwalbe Marathon supreme 2.0, hinten Conti Tour Ride 38c. 42/17 Fixed.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171116/7a8eaa1c685b1a79d1de9cb8cf9b9227.jpg

[sakura]

Ortlieb Trunk passend für den Ragtime top-it. Die Tasche passt vorne gerade so.

Thanks ma´für die Info. Aber jetzt blick ich satt erstmal. Du hast ja vorne neun Gepäckträger. Und ich dachte die könnte man so am Lenker machen, hatte mich schon gewundert. :rolleyes:

[Mangar]

... so, nun was wirklich anachronistisches ... only steel is real ... mein neuer alter :)

[sulka]

... so, nun was wirklich anachronistisches ... only steel is real ... mein neuer alter :)
schickes Gerät !

[sulka]

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/451/451522-fmuuaftp0j1h-cp20171124_1914-large.jpg

[sakura]

Moin,

gestern auf der Heimfahrt...

[Mr.MuluGulu]

Demnächst dann auch mal mit Tageslicht...

[Matze110682]

Demnächst dann auch mal mit Tageslicht...

Was hast du für Lenkerband?
Weiß aufm Crosser ;-)

PS: Siehe mein BIld vom Rad

[Matze110682]

Mein neu aufgebautes Kona Major Jake mit "neuem" Rahmen von 2007 und vielen neuen und neuwertigen Anbauteilen.
http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=9588&d=1514919764

[Mr.MuluGulu]

Jetzt mal im Hellen...

[Janvommars]

Solide Nabe da im Hintergrund! [emoji6]

Wie sind deine Fahreindrücke mit dem Rad?

[Mr.MuluGulu]

Das Rad fährt sich sehr, sehr gut, ich fühle mich echt wohl drauf...
Man sitzt sehr zentral drauf, es ist schön leicht und wendig...was will man mehr :D

[PianoCross]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180329/679033ad95f162378da5e5a264bb1661.jpg

Colnago ohne Campa geht auch... [emoji123][emoji108]


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[sulka]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180329/679033ad95f162378da5e5a264bb1661.jpg

Colnago ohne Campa geht auch... [emoji123][emoji108]


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Mit Campa & dafür ohne Sloping und einen Flaha weniger fände ichs besser :-O

[Mobi]

Mit Campa & dafür ohne Sloping und einen Flaha weniger fände ichs besser :-O

Und den Hebel der Schraubachse so einstellen, dass er parallel zur Gabel läuft.

[PianoCross]

Und den Hebel der Schraubachse so einstellen, dass er parallel zur Gabel läuft.



Ja mach ich noch! Die richtige Höhe muss ich noch austesten.


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[St.John]

Und den Hebel der Schraubachse so einstellen, dass er parallel zur Gabel läuft.
Für's Foto ganz nett, in Wald und Flur habe ich immer die Variante die auf dem Bild zu sehen ist bevorzugt - Hebel nach hinten. Da ist dann die Gefahr geringer, dass Astwerk und Gestrüpp zwischen Hebel und Gabelholm hängen bleiben. Aktuell fahre ich eine ROCKSHOX Maxle Stealth, die, mangels Hebel, so gut wie gar keine Angriffsfläche bietet. Schneller Laufradwechsel in Renntempo ist bei mir keine Anforderung.

[arno¹]

mit nem crosser kann man graveln - mit nem graveller aber nicht crossen ... :D

https://fotos.rennrad-news.de/s/18896

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180409/19712f8eec4dc55f3f6cf1c0eedb90fb.jpg

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[arno¹]

das foto geht so, durch die perspektive irgendwie zu kurz. das ist besser

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180409/925049d6db21aa47d387383c20430e84.jpg

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[arno¹]

monstercrosser von 2010

damals hieß das noch nicht gravel ... wir haben einfach nominell zu fette schlappen in nen crosser gehängt

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180409/d34075427f76e8dcedcfa7593f3d01d4.jpg

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[sulka]

mit nem crosser kann man graveln - mit nem graveller aber nicht crossen ... :D

+1

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/458/458541-gamqdx9rayqo-amwasser-large.jpg

[Pinin]

Gravelbike: Sattelstütze, Sattel und Reifen werde ich noch tauschen

http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=9747&d=1524434032
http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=9748&d=1524434036

[Franzam]

Crosser:
https://fstatic1.mtb-news.de/v3/22/2264/2264243-q09dfrjoce89-img_20180426_155307_2-original.jpg

Gravel: Optik gewöhnungsbedürftig, fährt sich aber absolut geil :D

https://fstatic1.mtb-news.de/v3/22/2264/2264241-g24jd7ey38bq-img_20180427_154102_2-original.jpg

[a.nienie]

Moderner Scheissendreck.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180428/718a133761e314342b769cf66122a252.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180428/3106040994cf497af34b7f7ec938cd0e.jpg

[arno¹]

Moderner Scheissendreck.

wieviel außenumfang ist das dann gemessen, bitte? machste ne markierung auffem boden beim ventil & einmal abrollen ...

gesendet vom telefon

[Alfons]

Gravel: Optik gewöhnungsbedürftig, fährt sich aber absolut geil :D

https://fstatic1.mtb-news.de/v3/22/2264/2264241-g24jd7ey38bq-img_20180427_154102_2-original.jpg

Salsa Cutthroad lässt grüssen...:-)

Ist das Oberrohr bzw der Reach nicht sehr lange?

[a.nienie]

wieviel außenumfang ist das dann gemessen, bitte? machste ne markierung auffem boden beim ventil & einmal abrollen ...

gesendet vom telefonMuss ich bei den Nachbarskindern leien..

[Franzam]

Salsa Cutthroad lässt grüssen...:-)

Ist das Oberrohr bzw der Reach nicht sehr lange?

Ich hab extra wegen dem langen Reach diesen Rahmen genommen
Reach ist 418 mm OR 609.

Ist eigentlich nicht standart, aber ich wollte es mal so probieren -> für mich perfekt!


das Felt hat bei Größe 57 OR 58cm und Reach 400mm. Also als Crosser auch schon auf der längeren Seite.

[a.nienie]

Da jetzt noch eine Lauf rein ;-)

[Franzam]

Da jetzt noch eine Lauf rein ;-)

Wenn Federung, dann würde ich am ehesten die TPE17 nehmen. Zwar schwerer, aber ich kann mich mit der Optik der Lauf nicht so anfreunden ;)

[St.John]

Was ist denn eine TPE17 Gabel?
Bisher kenne ich die Abkürzung nur für die Taipei Cycle Show 2017.

[Franzam]

hast mit Cycle show natürlich recht. Die Gabel wurde nur auf der TPE17 vorgestellt. Wer lesen kann ist im Vorteil :D
https://www.bikerumor.com/2017/03/25/tpe17-x-fusion-teases-inverted-long-travel-gravel-suspension-fork-plus-200-dropper-seatpost-more/

https://www.bikeradar.com/mtb/news/article/x-fusion-upside-down-prototype-gravel-fork-49466/

[arno¹]

alt und abstoßend aber ich liebe ihn

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/458/458726-7aab3w02598j-20180415_125003-medium.jpg

https://fotos.rennrad-news.de/s/18896

[ThomasJ]

Bin stolzer Besitzer dieser neuen Karre. Fährt prima.

[prenzlauerCX]

Hi Leute,


bin neu hier, dachte, ich zeige euch auch mal mein Rad!

Fahre das Inflite Al 8.0 SLX Pro Race von CANYON in ursprünglicher Konfiguration. Bin mega zufrieden, habe mit CANYON meinen Einstieg gemacht und es bis jetzt keine Sekunde bereut :daumen:

Gibt es außer meins noch ein Inflite hier im Forum? Vll sogar ein 2018er-Modell?


Beste Grüße :)

[St.John]

Hi Leute,
bin neu hier, dachte, ich zeige euch auch mal mein Rad![...]

Na dann erstmal herzlich willkommen bei uns und viel Spaß hier und mit dem CANYON.
Wir haben auch ne etwas versteckt liegende Crosser-Karte, wo Du evtl. Gleichgesinnte aus Deiner Gegend finden kannst: http://forum.cx-sport.de/vbmembermap.php

[prenzlauerCX]

Vielen Dank für die netten Worte, auch für den Verweis auf die Karte :daumen:

Hatte ja schon befürchtet, dass ich als CANYON-Enthusiast hämischen Kommentaren ausgesetzt sein könnte :grienen: Ich weiß ja, welcher Ruf CANYON vorauseilt, wenn es um Lieferzeiten und Kundenservice geht :rolleyes:

Euch einen guten Tag!

Beste Grüße aus Stuttgart :)

[bubsches]

Schönes Rad! Herzlichen Glückwunsch. Ich fahre an meinem ja auch Shimano, leider ... :ohnmacht:https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180329/679033ad95f162378da5e5a264bb1661.jpg


Musst mal beschreiben wir komfortabel es ist, die Sven Nijs-Variante ist eine Dampflok. Ich liebe es!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk[/QUOTE]

[prenzlauerCX]

:)