Galerie für anachronistische Räder (auch Crosser genannt)

[taunusteufel78]

Nach einem OCCP und einem Kinesis, jetzt mein 3. Crosserversuch

Bombtrack Hook , noch der 2015er Rahmen in schönem Grau.

http://fstatic1.mtb-news.de/f3/19/1967/1967013-5icz9dhuwdf9-20160219_1623473-medium.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/1967013)

http://fstatic2.mtb-news.de/f3/19/1967/1967002-swhdux5eo2kk-20160219_162357-medium.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/1967002)

http://fstatic3.mtb-news.de/f3/19/1967/1967003-7nxc2nbt6rdl-20160219_162410-medium.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/1967003)

http://fstatic0.mtb-news.de/f3/19/1967/1967004-s21wy04xjid8-20160219_162426-medium.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/1967004)

http://fstatic0.mtb-news.de/f3/19/1967/1967012-kyjxi1m4ks96-20160219_162716-medium.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/1967012)

Für´n Schlechtwetter-Heckenschrubber muss das Setup reichen.
Mir gefällt´s gut. :)

Die orig. Gabel wurde gleich getauscht.
Das FrameKit gab es zum schlanken Kurs bei Goldsprint Berlin.

[a.nienie]

Viel spass beim ab durch die hecke.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[taunusteufel78]

Viel spass beim ab durch die hecke.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

Erstmal gesund werden. Liege mal wieder flach... :ohnmacht::ojoj:

[herrundmeister]

na dann gute Besserung - so ein cooler Hobel will doch bewegt werden :daumen:

[Tijoe]

@taunusteufel78

Moin Marco!
Feines Rad! Nach dem Rahmen-Kit hatte ich mich auch schon mal umgehört... :daumen:
Da lag ich mit meinem Tip doch gar nicht schlecht.

Dir viel Spaß mit dem neuen Spielzeug und gute Besserung! ;)

Gruß Joe

[taunusteufel78]

Danke für die Genesungswünsche! Die kann ICH IMMER gebrauchen..

@Tijoe

Joe, wir warten mal auf die ersten warmen Sonnenstrahlen, dann.... :rolleyes:
Wir hören voneinander!:daumen:

[Elmar]

TCX SLR 1 DIsc 2015 mit Laufradsatz 27,5" Reifenbreite 2,0"

http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=316&pictureid=4291

[ONE78]

Wo gibt's den in RS in 2.0????

[Elmar]

Wo gibt's den in RS in 2.0????

Enstgemeinte Frage ?
Bei uns sollte es den geben, wir haben ihn ja montiert.

[herrundmeister]

Servus Elmar, ist das genügen Platz an den Kettenstreben? Haste das zufällig gemessen oder ein Foto geschossen?

[Elmar]

Servus Elmar, ist das genügen Platz an den Kettenstreben? Haste das zufällig gemessen oder ein Foto geschossen?

Klar ist da Platz, genug

[ONE78]

Enstgemeinte Frage ?
Bei uns sollte es den geben, wir haben ihn ja montiert.

ja schon erstgemeint! laut conti gibts den gar nicht in 27,5 x 2.0 race sport und auf eurer Website auch nur 2.2 RS

und bei deinem bild ist hinten ein RS und vorn ein anderer?!

tante edith hat grad gesehen das du hinten auch einen 2.2er drin hast :rolleyes:
kannst du die beiden reifen mal an der dicksten stelle messen?

[PianoCross]

Dh. Ich könnte in mein 27,5er carbonhardtail 28zoll LRS setzen?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[herrundmeister]

Dh. Ich könnte in mein 27,5er carbonhardtail 28zoll LRS setzen?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Vom Radumfang her sollte das gehen, aber warum solltest Du das tun?

[Elmar]

Sorry, hab nicht richtig geschaut.
Rad ist weg, kann nicht mehr messen.

[sakura]

Moin zusammen,

TCX SLR 1 DIsc 2015 mit Laufradsatz 27,5" Reifenbreite 2,0"

http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=316&pictureid=4291

das bringt mich zu der grundsätzlichen Frage, das man doch eigentlich en einen 28"CX LRS gegen einen 27,5" MTB LRS austauschen könnte und dann mit entsprechenden Schlappen deutlich schlammwühliger machen könnte?
Sprich "Probleme" mit Achsmaßen, Kassette etc. sollten kaum bis nur händelbar auftauchen?

[robs80]

Wenn jetzt noch Helium in den Reifen wäre... Fahrer bis 110 kg würden noch immer verkehrt herum durch die Luft fliegen...:D

[a.nienie]

http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/27/7d722da5c70c37ac02e3b9081d2398b7.jpg

[mr.7speed]

http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/27/7d722da5c70c37ac02e3b9081d2398b7.jpgSchwalbe nobby nic 2.8 auf syntace w35
http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/27/b7e66c58e04e2aa942612e150bc57b84.jpgÖhm,
sachma kuscheln Jummi und Hinterbau sehr intensiv
oder ist das noch jugendfrei?
:grienen:

[arno¹]

sehr schön!

dass man was zu dem vorbau sagen muss, ist auch klar oder?

ich würde den lenker insgesamt gerader machen und nicht so weit nach oben drehen und entprechend einen vorbau, der allerhöchstens gerade nach vorne (6°?) steht. nach unten geht irgendwie gar nicht.

[talybont]

Schickes Fargo! jetzt noch eine schwarze Kurbel und oranges Lenkerband.

[a.nienie]

Öhm,
sachma kuscheln Jummi und Hinterbau sehr intensiv
oder ist das noch jugendfrei?
:grienen:
http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/27/1ac748e7bcbed2e989db336b3331a158.jpg
Eng aber keine klemmer.

[a.nienie]

Arno: lenker kommt noch waagerecht. Negativvorbau muß sein, die front kommt sonst zu hoch.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[arno¹]

ja schon, die front ist sehr hoch

aber zumindest sehr viel weniger negativ. ich bin der meinung, fast gerade bzw. in einer linie mit dem sattel lässt sich da definitiv rausholen. die shifter gehen auch noch anders usw..

gesendet vom telefon

[a.nienie]

Muß mir das die tage noch mal ansehen, aber auf die horizontale linie komme ich noch. Negativvorbau bleibt. Alles andere ist murks.
Ach so: fährt sich schon ganz gut.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[arno¹]

das ist das wichtigste =)

gesendet vom telefon

[mr.7speed]

http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/27/1ac748e7bcbed2e989db336b3331a158.jpg
Eng aber keine klemmer.Tretlagerhöhe nun knapp über 28 cm?

[talybont]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160228/0019b896b82fd21b759e60b1f5ec9433.jpg

[Christian]

http://cyclingtips.com/2016/02/nahbs-2016-builder-stories-soulcraft-bikes/

[a.nienie]

Tretlagerhöhe nun knapp über 28 cm?
Habe nicht gemessen. Bin in dem rahmen aber schon cx reifen gefahren ohne ernsthafte probleme mit kurbelaufsetzen/hängenbleiben zu haben.
Habe beide hinterräder nebeneinander stehen gehabt und die achsen waren nahezu auf gleicher höhe. Mein HR ist mit maxxis ardent 2.25 auf einer wtb i23 felge.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[taunusteufel78]

https://fstatic0.mtb-news.de/f3/19/1970/1970492-jznb6mvmfy42-20160228_1355262-medium.jpg (https://fotos.mtb-news.de/p/1970492)

[Tijoe]

https://fstatic0.mtb-news.de/f3/19/1970/1970492-jznb6mvmfy42-20160228_1355262-medium.jpg (https://fotos.mtb-news.de/p/1970492)

Jawollja, wieder gesund und auf der Piste! :daumen:

[a.nienie]

Sehr gut. Das weisse zeug war dies jahr eher selten. Bin ich nicht böse wenn es so bleibt.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[Abduschaparov]

Lefty on the road.

https://farm2.staticflickr.com/1598/25384484585_4909f699d0_z.jpg (https://flic.kr/p/EF97Tk)Elfringhauser Schweiz (https://flic.kr/p/EF97Tk) by Jens (https://www.flickr.com/photos/krossritter2012/), auf Flickr

[Kurbelfritz]

Bei der Strassenqualität im Niederbergischen ist ne Lefty gar nicht mal so verkehrt - man könnte sogar schon über Fullys nachdenken...

[taunusteufel78]

Jawollja, wieder gesund und auf der Piste! :daumen:

Nach dem Rotz ist vor dem Rotz.... , oder so....

Hoffe ich komme langsam mal in die Puschen....

VG

Sehr gut. Das weisse zeug war dies jahr eher selten. Bin ich nicht böse wenn es so bleibt.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

Aktuell liegt seit ein paar h in den Feldberggemeinden teilweise wieder Weiß uff' de Gass' !!
Die wechselnden Warm-/Kaltphasen machen einen zusätzlich bekloppt.

Gestern habe ich mir mal einen Satz WTB geordert. Mal sehen...

[taunusteufel78]

Gestern habe ich mir mal einen Satz WTB geordert. Mal sehen...

Done!
http://fstatic3.mtb-news.de/f3/19/1972/1972663-2fxkknzi39z6-20160304_171427-medium.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/1972663)

[sebrock]

Le S-Works. Jetzt braucht's nur noch ein scharfes Foto und ein sauberes Velo.

[kalle]

das speci fährt sich schon wirklich super geschmeidig!

[sendung]

@sebrock Da dran sähe 'ne SRAM Red bestimmt super aus ;-)

[sebrock]

Wäre nen versuch wert [emoji1]

Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

[Mr.MuluGulu]

Mein neues Spielzeug...gestern 1. Probefahrt
Die Bremsen waren jetzt nicht brachial, brauchen aber evtl. auch noch was...
Lenker/Vorbau werden noch getauscht, ansonsten fühlt es sich ganz gut an.
An die Shimano Hebel muss ich mich noch gewöhnen, fahre sonst Campa...

Gruß
Der Mr.

[quepasatony]

Mein Salsa hat mal neue Mäntel bekommen:

http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=8236&stc=1&d=1458250247

[Elmar]

Norco gefällt :)

[kalle]

das salsa mit ledrücklicht im gegenhalter ist mal sehr elegant.
was ist das für "rücklicht" einfach eine rote led selbst gebastelt?

[robs80]

Auf die LED habe ich gar nicht geachtet. Dachte erst, wo bekomme ich so einen Vogel her, der da an der Satteltasche hängt. *hust* den Rahmen wahrscheinlich bei Ikea :grienen:

[quepasatony]

Ja genau, ist einfach eine einzelne LED als Rücklicht. Die hängt einfach per kleinem Vorwiderstand direkt am Ausgang der B&M vorne.

Ja den Rahmen gibts bei IKEA. War ein Handyfoto auf die Schnelle, mehr habe ich mit meinen gebrochenen Fingern von der Grifo-Montage nicht mehr geschafft... :)

[sendung]

So, nach zwei Monaten nur auf der Straße ist mein Gerät jetzt auch endlich mit Cross-Laufrädern unterwegs und darf sich hier im Forum zeigen.

Habe wohl vor lauter Aufregung (oder Anstrengung) so gezittert, dass bei 7 mal auslösen nur ein scharfes Foto rausgekommen ist. :rolleyes:

Das war gestern in der Wahner Heide (am Köln-Bonner Flughafen), für mich der Frühlingsanfang 2016 und außerdem meine CX-Jungfernfahrt.

[arno¹]

mir gefällt das threshold auch sehr gut. schöne lackierung auch am lenkkopf

black beauty hier gerade auch nicht schlecht. und, wie war der ausflug im gelände =)



gesendet vom telefon

[maulwurf74]

Mein neues Spielzeug...gestern 1. Probefahrt
Die Bremsen waren jetzt nicht brachial, brauchen aber evtl. auch noch was...
Lenker/Vorbau werden noch getauscht, ansonsten fühlt es sich ganz gut an.
An die Shimano Hebel muss ich mich noch gewöhnen, fahre sonst Campa...

Gruß
Der Mr.

Schönes Bike !

[sendung]

@Mr.MuluGulu +1 für das Norco!

[sendung]

... und, wie war der ausflug im gelände =)

Macht Spaß! Wie sollte es auch anders sein, bei sooo viel Vorfreude. Hat mich aber auch mehr oder anders angestrengt, als ich erwartet hätte. Zum Thema "Bügeln" habe ich hier (http://forum.cx-sport.de/showthread.php?t=7536) ja auch schon was geschrieben. Jedenfalls komme ich spielend in Herzfrequenzbereiche, für die ich mich auf der Rolle kaum motivieren kann. Siehe http://www.strava.com/activities/519459318

Gespannt war ich auf das Thema Reifen. Ich fahre Clincher+Tubeless (Vittoria Cross XC Pro), bin aber am MTB immer mit Schlauch gefahren. Musste hinten ein bisschen nachpumpen. Bin wegen einiger Bodenberührungen dann mit mehr Druck gefahren, als ich erwartet hätte. Sammeln wir eigentlich irgendwo Erfahrungen zu Tubeless mit bestimmten Reifen und Felgen?

Lustig war auch Ab- und Aufsteigen. Auf gerader Strecke hat das viel besser geklappt, als ich gedacht hätte. Im unebenen Gelände, mit einem dicken Holzstamm als Barriere, war es dafür eine Katastrophe. Da hab ich was schönes zum Üben.

[nhkoss]

Gespannt war ich auf das Thema Reifen. Ich fahre Clincher+Tubeless (Vittoria Cross XC Pro), bin aber am MTB immer mit Schlauch gefahren. Musste hinten ein bisschen nachpumpen. Bin wegen einiger Bodenberührungen dann mit mehr Druck gefahren, als ich erwartet hätte. Sammeln wir eigentlich irgendwo Erfahrungen zu Tubeless mit bestimmten Reifen und Felgen?

Die selbe Kombi bin ich an einem LRS den Winter über auch gefahren, völlig problemlos. Am Anfang ist nachpumpen normal, evtl. solltest du noch mal 20ml Dichtmilch nachfüllen, da sich grad am Anfang viel Milch an den offenen Stellen absetzt.

Einen Sammelthread gibt es glaub ich nicht, aber du kannst ja einen starten :daumen:

[Mr.MuluGulu]

Neuer Lenker; Vorbau und LB...
Ich bin heute ein paar längeren Abfahrten gefahren, und schon gehen die Bremsen besser. Vorne quietscht es ab und an ordentlich, geht erst weg bei kräftigem zupacken :rolleyes::confused::o
Ansonsten bin ich sehr zufrieden...:D:daumen:

[talybont]

Rattenscharfes Norco!!

[Christian]

[QUOTE=Mr.MuluGulu;141749]Neuer Lenker; /QUOTE]

Endlich sieht man mal wieder die klassische Form, nicht diese verbogenen Dinger!

[whitewater]

[QUOTE=Mr.MuluGulu;141749]Neuer Lenker; /QUOTE]

Endlich sieht man mal wieder die klassische Form, nicht diese verbogenen Dinger!
Stimmt. Hübsch. Was ist das für einer? erinnert mich entfernt an einen DreamBar.

[Mr.MuluGulu]

Ist ein Zipp Traditional Bend in Alu...
Mittlerweile bin ich ein paar mal mit dem Ding im Gelände gewesen und kann sagen das ich total zufrieden bin. Die Scheibenbremsen machen in einigen Situationen schon den Unterschied, geringe Handkräfte und gute Dosierbarkeit.

Schöne Ostertage...

Viele Grüße
Der Mr.

[Crossanfänger]

Das Norco ist Hammer!!!!!!!


Bin zwar bisschen früh dran, aber das Rad für Saison 2016 steht schonmal;)

Giant TCX SLR, Superx Gabel, SRAM Hydros...
Lenker wird noch denk ich mehr in Waage gebracht. Pedale werden noch getauscht....Kurbel ganz evtl auch. Geplant sind auch Dugast Reifen.

Ein schöneres Foto wird es dann mal von unterwegs geben, wenn ich es artgerecht ausführe demnächst!:)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160326/acb27e20f9e8c93914b6b3ea579d7120.jpg

[HeFra]

Nettes Radl!

Von Plastik zurück zu Metal, wie kommt es?

Ein paar Spacer könntest du auch noch opfern...

[Crossanfänger]

....dann kann ich mich auch mal fahrtechnischen Husarenritten hingeben und lieber ne Beule, als Plastikschrott riskieren;);)

Ist noch nicht final eingestellt-denke, dass da tatsächlich noch ein Spacer weichen wird-mal schauen, was mein Rücken sagt...;);)

[kalle]

hallo,
neu, stahl und gelb

http://fstatic3.mtb-news.de/f3/19/1983/1983779-8i0y4oj3cq11-raco_crosser_1__27_034-large.jpg

andere ansicht:
http://fstatic2.mtb-news.de/f3/19/1983/1983778-toqypm5gbcln-raco_crosser_1__27_032-large.jpg
http://fstatic1.mtb-news.de/f3/19/1983/1983777-zhqcjucolxlq-raco_crosser_1__27_035-large.jpg

gruss
kalle

[herrundmeister]

Schickes Teil und mutige Farbwahl[emoji106]

Gesendet von meinem SM-T705 mit Tapatalk

[kalle]

wollte eig. noch mehr grün elox. teile verbauen - so wie du an dem stahl kona mit dem lila elox teilen für deine frau (?) - nur leider ist geld bei mir momentan mehr wie wenig da... der kommende nachwuchs zieht jetzt schon die scheine aus der tasche.

[Janvommars]

Schöner, schlichter Aufbau! Was ist das für ein Rahmen? Gibts den so ungelabelt oder muß der nachträglich in die Lackierkabine?

[kalle]

ist von "raco" der "intec f10disc" gibts so zu bestellen. hat nur ein kleines logo oberhalb des tretlagers.

[Janvommars]

Danke, ich bin schon irgendwann mal auf Intec aufmerksam geworden, hab ich aber nicht erkannt. (Ist wohl der Grund warum andere Hersteller ihre Produkte als Werbefläche nutzen ;-))

[doedsmaskinen]

https://farm2.staticflickr.com/1581/25627725804_6358c6c602_c.jpg (https://flic.kr/p/F3CN2s)Springtime (https://flic.kr/p/F3CN2s) by Umsonstantin (https://www.flickr.com/photos/konni_ganz_privat/), auf Flickr

[cyclingjudge]

https://farm2.staticflickr.com/1581/25627725804_6358c6c602_c.jpg (https://flic.kr/p/F3CN2s)Springtime (https://flic.kr/p/F3CN2s) by Umsonstantin (https://www.flickr.com/photos/konni_ganz_privat/), auf Flickr

Cooles Bild. :daumen:

BTW: In deiner Signatur fehlt ein "t". :D

[kalle]

british racing green als rahmen farbe ist immer gut!

[cyclingjudge]

british racing green als rahmen farbe ist immer gut!

Da gebe ich dir grundsätzlich Recht.:daumen:
Nur daß das kein British Racing Green ist.:D

[doedsmaskinen]

Da gebe ich dir grundsätzlich Recht.:daumen:
Nur daß das kein British Racing Green ist.:D

doch doch.
aber die interpretation durch aston martin

"aston martin dbr9 racing green"
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/97/58_Aston_Martin_DBR9.jpg

[doedsmaskinen]

BTW: In deiner Signatur fehlt ein "t". :D

hatte ich nach der kneipe geschrieben :D

[cyclingjudge]

Das "richtige" British racing green ist viel dunkler.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[doedsmaskinen]

nunja, DAS british racing green gibt es eigentlich garnicht. da hat so gut wie jede firma seinen eigenen farbton für. aber du hast natürlich recht, üblicherweise ist es etwas dunkeler.

dass ist wohl in etwa das urgrün:
http://s.petrolicious.com/2014/feature/1-jan/racing-colors-4.jpg

[talybont]

Egal, beides schick!

[Pinin]

http://fs5.directupload.net/images/160407/69e54z28.jpg (http://www.directupload.net)

youtube: TuS Griesheim Rennrad - Saisoneröffnung 2016

[tvärsÖverFälten]

https://farm2.staticflickr.com/1698/26436765606_39e2c94618_b.jpg (https://flic.kr/p/Gh8kny)
Cheval de Trait (https://flic.kr/p/Gh8kny) by Sebastian (https://www.flickr.com/photos/29057556@N05/), auf Flickr

Mehr Gravel als Cross, aber es ist ist ja auch mein "one do it all"

[a.nienie]

Ganz gut. Bei dem G-Wort schüttelt es mich immer.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[arno¹]

G-Wortkanns auch nicht mehr hören. schotter fahre ich mit dem crosser schon immer. eine der leichtesten aufgaben ...

das rad ist ok, als alltags rad. vermutlich noch etwas umbau nötig.

gesendet vom telefon

[tvärsÖverFälten]

Umbau? Was ist denn falsch daran? Die Bude rollt super - besser wird's glaube ich nicht.

Den Typ Rad fahre ich schon seit 2008 - mit Trend hat das nix zu tun - jetzt hat das Kind nur einen Namen.

[arno¹]

jou, so ist das. sehe ich auch so.

hatte mich nur mit den schutzblechen vertan. aber da braucht man in der tat nix dran machen ...



gesendet vom telefon

[bubsches]

https://farm2.staticflickr.com/1698/26436765606_39e2c94618_b.jpg (https://flic.kr/p/Gh8kny)
Cheval de Trait (https://flic.kr/p/Gh8kny) by Sebastian (https://www.flickr.com/photos/29057556@N05/), auf Flickr

Mehr Gravel als Cross, aber es ist ist ja auch mein "one do it all"

Schöne Karre! Das Lenkerband wäre jetzt nicht meins aber was Farben angeht, bin ich auch kein Trendsetter:D. Welche Rahmengröße ist das?

[tvärsÖverFälten]

mit den neuen Reifen ist es mir auch etwas zu bunt, aber mir fehlt die Alternative. Es ist ein 56er der alten Bauart (1. Generation wenn ich mich nicht irre - mittlerweile gibt es ja die 3.)

[SpacemanSpiff]

Nachdem ich es Leid war am Wohnort meiner Freundin kein Rad zu haben gab es für dort ein bisschen Stahl-Kontrast zum Carbon (Focus) zuhause, ein Ritchey Swiss Cross Disc. Rival 22 Disc mit Ritchey Classic Teilen, alter Rival Kurbel und Hope Pro4 Naben.
Damit es auch auf der Strasse herhalten kann wurde gleich noch ein zweiter Laufradsatz mit 23er Reifen (da allerdings "nur" mit Novatec) mit aufgebaut.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/7489636/Bilder/Foren/Ritchey%20CX.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/7489636/Bilder/Foren/Ritchey%20Road.jpg

[a.nienie]

Kann sich sehen lassen.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[robs80]

Nice, schönes Rad.

[talybont]

Schönes Rad, auch wenn hier irgendwie das Silber nicht richtig passt (weiß nicht wieso). Evtl. auch die Speichen in silber?

[Tijoe]

Leicht verdellte Sattelstrebe... ;)
ansonsten wirklich sehr gelungen!

Gruß Joe

[sulka]

Am Weißwurschtäquator nix neues ...

http://fotos.rennrad-news.de/f3/4/413/413742-i45yr3jhbnj1-bianchioveruntroubledwater-large.jpg

... wozu auch ?
;-))

[taunusteufel78]

Schönes Swiss Cross! :daumen:

[sani_1980]

Mal ne blöde Frage: Was ist ein GravelBike?
Wenn ich mal google, dann sind das für mich CX-Räder. Also ist der Begriff "GravelBike" ein anderes Wort für "Cyclocrosser"?

[talybont]

Mal ne blöde Frage: Was ist ein GravelBike?
Wenn ich mal google, dann sind das für mich CX-Räder. Also ist der Begriff "GravelBike" ein anderes Wort für "Cyclocrosser"?
Modewort für ein überlanges Rennrad mit breiten Reifen.
Geometrie ist meist länger als beim CX, Kettenstreben oft um die 435 mm, mehr Reifenbreite,...
Aber im Grunde genommen hast Du Recht.

[herrundmeister]

alles mit G am Anfang ist entweder erfunden oder macht Ärger, also z.B. G-Punkt, VW G-Lader, ..... und eben Gravel :aetsch:

[a.nienie]

G-laber...

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160422/cfc511eba926cafa2235598e9e99f06c.jpg

[kalle]

ein mäusebussard zwischen zwei christkind lager (;

[a.nienie]

Frühling und so.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[sulka]

Einen G-ravelRoadTraveller hab ich auch im Sortiment, noch ohne Gebäckträger.
http://fotos.rennrad-news.de/f3/4/415/415120-cae9hhdpgagy-weissepfote-large.jpg
Wendig isser nicht wirklich aber er läuft auf Schotter wie'n ICE.

[kalle]

ich find gravelbikes so geil.
im übrigem:

gravelbike-sport.de/forum

[quarkwade]

Ist das jetzt n Crosser, Gravel-Brevet-Rennrad oder was auch immer?

[Oktoberkind]

Ist das jetzt n Crosser, Gravel-Brevet-Rennrad oder was auch immer?
hübsch ist es [emoji3]

Gesendet von meinem AC50DHE mit Tapatalk

[Kurbelfritz]

Ist das jetzt n Crosser, Gravel-Brevet-Rennrad oder was auch immer?

Alter Schwede - dein Hobby ist dir wirklich was wert...;)

Sehr schönes Rad! Egal in welche Schublade man es stecken will.

[ONE78]

Ist das jetzt n Crosser, Gravel-Brevet-Rennrad oder was auch immer?

wie breit baut denn der s-one auf den grail-felgen?

[quarkwade]

Meine Schublehre sagt 31 mm

[arno¹]

was heißt egtl reifen "baut" auf einer felge, in breite oder höhe.

frage ich mich schon seit jahren. normalerweise würde man einen sinnvollen technischen ausdruck verwenden, wie: setzt sich auf die felge mit höhe und breite soundso



gesendet vom telefon

[robs80]

Da der S-One ein Gravel Reifen ist, würde ich Gravel-Bike sagen :D
Korintenkakermodus on: "Wenn jetzt noch das Lenkerband ordentlich wäre unter den Hoods, dann..." Korinthenkakermodus Off.

Schönes Bike;)

[talybont]

Da der S-One ein Gravel Reifen ist, würde ich Gravel-Bike sagen :D
Korintenkakermodus on: "Wenn jetzt noch das Lenkerband ordentlich wäre unter den Hoods, dann..." Korinthenkakermodus Off.

Schönes Bike;)

hat er vermutlich herrundmeister wickeln lassen :aetsch:

[herrundmeister]

hat er vermutlich herrundmeister wickeln lassen :aetsch:

:schimpfen::nawarte::xanthippe::kruecken:

[robs80]

:grienen:

[a.nienie]

:schimpfen::nawarte::xanthippe::kruecken:
getroffene hunde...

[a.nienie]

durch die hebelrumschieberei ist es rechts an dem griff auch eher schlampig.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160512/3e93e0f4fe29c92db29894c89f63f41f.jpg

[tvärsÖverFälten]

Also wenn Du das mal loswerden willst ;) :rolleyes:

[a.nienie]

Nur wenn sie mich mit zettel an den zehen... ;-)

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[tvärsÖverFälten]

Kann ich verstehen - eingängig ist sowieso nix für mich (versuche ich mir zumindest immer einzureden :D)

[sakura]

Moin zusammen,
moin Mr.MuluGulu,

Mein neues Spielzeug...gestern 1. Probefahrt
Die Bremsen waren jetzt nicht brachial, brauchen aber evtl. auch noch was...
Lenker/Vorbau werden noch getauscht, ansonsten fühlt es sich ganz gut an.
An die Shimano Hebel muss ich mich noch gewöhnen, fahre sonst Campa...

Gruß
Der Mr.

das neue Spielzeug gefällt mir. :daumen: Die Streifen an den Laufrädern erinnern mich an meine Aktion... (https://www.flickr.com/photos/nahatesakura/albums/72157666578457581)
Fahre ja auch das eine oder andere mehr im Dunkeln.

[Johnny Cash]

nicht ganz crosser. fährt sich toll, auch wenns kein leichtgewicht ist (12,66kg)
http://www.pedalroom.com/p/genesis-croix-de-fer-725-27487_3.jpg

[MFCF]

Superteil

Ich bin mit meinen Day One ebenso zufrieden. Geo ist
für den Strassenverkehr super

[Elmar]

nicht ganz crosser. fährt sich toll, auch wenns kein leichtgewicht ist (12,66kg)
http://www.pedalroom.com/p/genesis-croix-de-fer-725-27487_3.jpg

Schön

[Joshude]

Ich hoffe, dass ich meinen langweiligen non-cutom-crosser auch posten darf :)
Ist allerdings auch noch neu und das Foto ist auf der ersten Tour entstanden :)

https://abload.de/img/img_20160610_192252b6a5x.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_20160610_192252b6a5x.jpg)

[tvärsÖverFälten]

Ich erschrecke eigentlich immer nur vor den riesen Shimano Höckern :D

Wie fährt sich die Blattfederstütze?

[robs80]

Die "Höcker" werden auch ganz gut in der Presse kritisiert.
Kumpel hat den Vorgänger in Grün und schwärmt von der Sattelstütze in Zusammenhang mit dem Ergon Sattel.

[tvärsÖverFälten]

https://c7.staticflickr.com/8/7430/27566015446_f6b8f9f5b5_b.jpg (https://flic.kr/p/HZV31o)
Sattelhöhe 1142m (https://flic.kr/p/HZV31o) by Sebastian (https://www.flickr.com/photos/29057556@N05/), auf Flickr

Wird wohl bald noch unbunter weil das Lizard Skinz Band nach anderthalb Monaten veschlissen ist.

[robs80]

https://c7.staticflickr.com/8/7430/27566015446_f6b8f9f5b5_b.jpg (https://flic.kr/p/HZV31o)
Sattelhöhe 1142m (https://flic.kr/p/HZV31o) by Sebastian (https://www.flickr.com/photos/29057556@N05/), auf Flickr

Wird wohl bald noch unbunter weil das Lizard Skinz Band nach anderthalb Monaten veschlissen ist.

Uii Brocken. Habe ich letztes Jahr gemacht und dieses Jahr wieder. Macht immer Spaß da hoch insbesondere wenn das Wetter so gut ist. Lenkerband in Orange gibt es noch das Fitzik.

[tvärsÖverFälten]

Bin auch nicht die Straße hoch, sondern von Torfhaus den Torfmoorweg, Kaiserweg, Goetheweg - die Brockenstraße ging's dann runter. Das beste waren die Mountainbiker die mich wegen meinem Rad etwas ungläubig anguckten :D

Beim Lenkerband probiere ich das Zipp CX aus - ist halt schwarz - hauptsache es funktioniert gut.

[cxandy]

Hallo,

wenn ich mal nachfragen darf.
Mit welcher Übersetzung fährt man den Brocken rauf?

[tvärsÖverFälten]

Das hängt wahrscheinlich von der Verfassung des Fahrers ab. Ich hab da 33 vorn und 30 hinten als kleinste Übersetzung. Die Rennradfahrer, die die Brockenstraße hochgefahren sind, haben sicherlich größere Kettenblätter bzw. kleiner Ritzel hinten gehabt.

Ich bin auch ein elender Sitzenbleiber. Im Wiegetritt würde ich wahrscheinlich auch eine andere Übersetzung schaffen.

[cxandy]

Vielen Dank für die Antwort.
Ich plane da auch mal raufzufahren und mit 36-28 als Übersetzung kommt es mir recht sportlich vor.

[tvärsÖverFälten]

Gefahren bin ich so (unbedingt die Hinweismarkierungen auf der Karte lesen):

https://www.bikemap.net/en/route/3591628-ilsenburg-brocken-ilsenburg-gefahren/

Sollte ja ne Art "Rennrad-Runde" werden (das böse G-Wort darf ich ja nicht sagen :D). Was wirklich steiles gab es da nicht. Ich habe zwar abgenommen, muss aber trotzdem noch ein Systemgewicht über 100kg da hoch wuchten deshalb die 33x30.

Das nächste mal so wahrscheinlich:
http://www.bikemap.net/route/3592073

[robs80]

Also ich bin letztes Jahr mit einem Systemgewicht von 110 kg in einer 34-28 (Kompakt) hoch gefahren. Sind die Brockenstraße hoch und dann von dort etwas Berg ab und dann abgebogen nach Isenburg etwas Gravel. Sind die Runde von Vienenburg gesartet über Wenigerode auf den Brocken.
Es sind durchschnittlich 5% Steigung wobei es allerdings drei Rampen gibt mit knapp 11%. Wer regelmäßig fährt sollte eigentlich keine Probleme haben:)

[cxandy]

Das hört sich doch gut an.
Wäre also mit 36-28 durchaus zu schaffen.
Zur Not ein 34er Kettenblatt und es passt.

[robs80]

Ja ist zu schaffen. Bei uns war der Vorteil, dass wir nicht so im Training standen, dass unser geschnauffe die Touristen vorgewarnt hat. :D. Oben gibt es am Bahnhof ne Imbissbude mit Kaffee usw. ist etwas günstiger als in dem Brockenrestaurant.

[Joshude]

Ich erschrecke eigentlich immer nur vor den riesen Shimano Höckern :D

Wie fährt sich die Blattfederstütze?
Kann ich dir ehrlich gesagt nicht sagen. Bin bisher nur nen 80er Jahre Motobecane als singlespeed gefahren, das ist deutlich (!) ungemütlicher. Ist aber leider auch mein einziger Vergleich. Vorher weder Renner noch crosser gehabt oder gefahren.

[Ironkobra]

TCX Advanced Pro 1
Ultegra DI2
Velocity Aileron Felgen
Sapim cxray Speichen mit Sapim Alunippel in Orange
DT 240s Naben mit Label in Orange
Challenge Gravel Grinder Pro Open tubular Mäntel
Easton Lenkerband in Orange
Sattel Specialized Toupe Chavanel Edition

845184538454

Gesendet via PapaTalk

[robs80]

Nice

[a.nienie]

http://theradavist.com/2016/07/call-it-a-comeback-specialized-brings-back-the-sequoia-and-its-versatile-design/#1

bin noch nicht ganz einig, was ich von dem ding halten soll, die features sind aber gut...

[herrundmeister]

Sag Thorsten er soll eins zum Testen ordern

Gesendet von meinem MotoG3 mit Tapatalk

[a.nienie]

kommt im august, aber ich bezweifele, dass torsten sich testräder hinstellt.

[Johnny Cash]

http://theradavist.com/2016/07/call-it-a-comeback-specialized-brings-back-the-sequoia-and-its-versatile-design/#1

bin noch nicht ganz einig, was ich von dem ding halten soll, die features sind aber gut...

ich find interessant, s schafft es zumindestens alle derzeit vermeintlich haben wollenden dinge der bikelandschaft an board zu bringen.
gibts sicher wieder nur mit schram, mit shimano wäre ich dafür zu haben

http://theradavist.com/wp-content/uploads/2016/07/Specialized-Sequoia-1-1335x890.jpg

[doedsmaskinen]

gefällt mir. was ist das für ne kurbel?

[Johnny Cash]

fsa

[Crossandreas]

Und was kann das Speci mehr als andere?

[t.k.]

Ich finde es auch nicht so klasse. Sieht irgendwie altbacken aus.

Gesendet von meinem SM-G388F mit Tapatalk

[Ironkobra]

Und was kann das Speci mehr als andere?
Komisch schräge Gabel und potthässliche Sattelstütze fallen mir spontan ein. Was sind das für schwarze Punkte auf der Gabel? Ösen?

Gesendet via PapaTalk

[Johnny Cash]

wenn man den link anklickt, sich die detailbilder anschaut und den text liest, dann sollte alles selbsterklärend sein

[Ironkobra]

wenn man den link anklickt, sich die detailbilder anschaut und den text liest, dann sollte alles selbsterklärend sein
Mag sein, aber Specialized (außer Komponenten) interessiert mich nicht so, als dass ich mich im Detail damit beschäftigen würde.

Gesendet via PapaTalk

[talybont]

Mein Händler hat mich schon auf das Sequoia aufmerksam gemacht. Optisch gefällt es mir, bei näherer Betrachtung stößt mir doch der Preis übel auf: 1200 € für das Rahmenset sind nicht ohne. Was mir noch nicht gefällt: Steckachse hinten - das schreit wieder nach Ärger mit dem Anhänger.

ansonsten - mehr gibt es hier:

http://www.bikepacking.com/bikes/specialized-sequoia-review/

[robs80]

Ich war am Anfang etwas Skeptisch, aber je länger man hinschaut, desto besser gefällt es. Auch wenn 1200$ recht happig sind. Der Preis geht vielleicht noch runter.

[a.nienie]

Der rohrsatz kostet halt...
Und schöne details hat er auch bei der verarbeitung.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[robs80]

Der rohrsatz kostet halt...
Und schöne details hat er auch bei der verarbeitung.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

Ist halt ein Stahl Rahmen, die sind in den letzten Jahren nicht billiger geworden.

http://www.bikeradar.com/road/news/article/specialized-sequoia-pricing-and-availability-47521/

[Johnny Cash]

wenn die umrechnung am ende wieder 1:1 ist sind die kompletträder recht gut, leider nur schram

[ONE78]

Gibt's doch auch mit der hydraulischen 105er

[doedsmaskinen]

ist das eigentlich wieder der hinterbau, der bei allen awols gerissen ist?
:grienen::grienen:

[ONE78]

Na zumindest hat er jetzt ne steckachse

[robs80]

:heulend: Na toll, ich versuche hier gerade meine Frau zu einem Crosser (natürlich ganz uneigennützig) zu überreden und hatte das Rahmenset ins Auge gefasst. Na super, da fällt meine Argumentationsbasis zusammen...:mad:

[doedsmaskinen]

:aetsch:
aber evtl hat sich spezi da ja mal drum gekümmert....

das awol wird für mich der radflopp der letzten jahre bleiben. zu gutes marketing und dann kernschrott. kenne auch mehrere besitzer, die alle nicht gerade zufrieden sind

[derluebarser]

Heute abgeholt....
2015er Modell, laut Vorbesitzer aus England....Farbe und Ausstattung gab es in dieser Ausführung wohl nicht in D?!

- STI 685 hydraulisch
- Ultegra 6800 Crosskurbel und SW
- 105er Umwerfer
- Selle Italia Flite Titanium Team Edition
- Laufradsatz Cxr-1

Lenkerband ist dilettantisch gewickelt, wobei mir die Farbe recht gut gefällt....alternativ kommt eins in diesem Türkis Blau des Rahmens ( wenn es sowas gibt)

Vorbau, Lenker,Stütze wie Serie....Und bleibt vorerst auch so....

Und nun noch ein paar Bildchen :

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160728/3baa8939f7b3291af72966f6d5082ee3.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160728/da394cfeb80432d6d8ed947a4f18b3a1.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160728/2cff9c0b30a7cfe3cdc6ad5bf325ee54.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160728/cb4a9b525049e5dd30634d86204573fa.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160728/c11f0a4acab42d292713a4dc060520bf.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160728/39a50a5acd76ccdf4995cfa85d47b3f9.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160728/e41065911dd55324cc7252285b00dee8.jpg

[MFCF]

Congratulations

so sieht das TCX doch viel eleganter im Walde aus...

[robs80]

Nice!
Die Pedalen wechselste aber noch :D. (Sicherlich noch von der langen Überführung)
Würde das Lenkerband in dem Grün lassen und nur versuchen blaue Endkappen und das Lenkerband Abschlusstape in blau zu bekommen.
Gleich blaues Lenkerband kann schon zu viel für die Optik sein.

[derluebarser]

Pedalen sind aus der Restekiste....Da ich mich überwiegend auf Asphalt bewege, werden es aber wieder RR Pedale😁

[t.k.]

Klasse Rad! Farbe ist fast so schön wie mein matt schwarzes;)!
Die aktuellen Farben in Deutschland finde ich echt mies!

[Quereinsteiger]

Gratulation - sehr schönes Rad - mit super Ausstattung - was braucht man mehr?
Viel Freude damit!

[Duafüxin]

Schick!
Endlich mal nicht schwarz oder schwarz/weiss/rot. :daumen:

[derluebarser]

Danke für euren Zuspruch.... 😉

Das M/L wird serienmäßig mit einem 40er Lenker ausgeliefert???

Glaube, da muss was in 42 her....Bin ich jedenfalls bisher bei 56 er Rahmen gefahren und kommt mir verdammt schmal vor....

Taugen die Giant Carbon Lenker was?
Gibt es ja ab und zu recht preiswert

[a.nienie]

kettenstrebe schwarz umwickeln, dann geil... für ein giant.

[derluebarser]

Neue Schlappen fürs Giant.....
Challange Almanzo
Morgen erste Ausfahrt an der Ostseeküste damit....Dann kommen noch ein oder zwei schönere Fotos [emoji6]
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160803/4de2182bd453fcebc9a389720e6860f7.jpg

[derluebarser]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160804/51ef1bd4fa91b072202664f11485060c.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160804/304e6ba3371f88087ede7f23ff78cda3.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160804/322307403b22d4ada9a9d450cfbb771d.jpg

[Quereinsteiger]

sehr schön! die Natur-Flanken der Almanzo's passen auch ganz gut - zufrieden mit den Reifen? Grüße aus dem "Wienerwald"!

[derluebarser]

Ja.... Sehr!
Möchte mich noch mal ganz herzlich für deine Reifenempfehlung bedanken 👍😉

[tvärsÖverFälten]

Ja.... Sehr!
Möchte mich noch mal ganz herzlich für deine Reifenempfehlung bedanken 👍😉

Hast Du tubelessfähige Felgen? Dann könnte es was mit den Reifen werden. Ansonsten solltest Du mindestens auf einen ganz penibel mittigen Sitz achten. Mir sind die permanent von den nicht-tubeless-Felgen runtergeplatzt.

[robs80]

Der CXR-1 ist tubeless ready. Also kein Problem. ;)

[derluebarser]

Der CXR-1 ist tubeless ready. Also kein Problem. ;)
.....Und dazu fahre ich den Reifen z.Zt. noch mit Schlauch.... Werde das Tubeless aber definitiv ausprobieren!

Welches Tubeless-Set ist empfehlenswert bzw Preis-Leistungssieger?

Erstmaliges Aufpumpen geht dann bestimmt nur mit Kompressor oder co2?

[Quereinsteiger]

Ja.... Sehr!
Möchte mich noch mal ganz herzlich für deine Reifenempfehlung bedanken ����
Das freut mich sehr! Gebe den Dank an den "Crossandreas" vom Crossladen weiter!

[robs80]

Na das ist ganz einfach, gibt einen langen thread dazu. (Umstieg auf tubeless)

Umstieg CXR-1
1. Schauen welches "Felgenband" installiert ist. Schwarzes band mit DT Swiss Logo und tubless Ready, Glückwunsch, das Tubelessband ist installiert. Dann sollte der Händler auch so fair sein und die tubelessventile mitgeliefert haben. Wenn nicht brauchst du nur die nach zu kaufen. Schwalbe oder DT Swiss usw. Auswahl ist groß und mit der Länge solltest du auch keine Probleme haben.

2. Kein DT tubeless Band installiert.
Tubelesskit besorgen. Gibt es von allen großen Felgenherstellern. DT Swiss, Stans usw. (Achtung bei Stans gibt es noch das Kit mit Gummistrips) z.B.
das hier

https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=150229;menu=1000,185,188;page=1

Aber auf die Felgenbreit achten. Benötigt wird nur das Tubelessband (Klebeband) und die zwei Ventile.
Felgenband entfernen, tublessband aufkleben, Ventil einsetzen und dann ist die Felge fertig. Nun Reifen aufziehen, aufpumpen (Luft! nicht CO2-> beschleunigt das agglomerieren der Latex- und Schmutzpartikel-> Klumpen im Reifen).
Dann sollte alles dicht sein. tubless ready Reifen funktionieren auch Ohne Dichtmilch, allerdings ist der Pannenschutz für den A.... Daher 60ml Dichtmilch einfüllen (gleich die Literflasche holen ist günstiger).
Kompressor notwendig oder nicht?
Also meine erfahrung ist:
1. Handpumpe/ Minipumpe funktioniert gar nicht!
2. Standpumpe, damit habe ich bislang alle Reifen hinbekommen sollte ausreichen. Der größte Reifen war der Clement XPlor MSO (36-622) Höher volumigere Reifen können einen Kompressor benötigen.

Grüße

Oh sehe gerade, der Almanzo ist nicht tubeless ready bzw. freigegeben. Dann ist das alles auf eigene Gefahr hin und nicht Fluchen oder sagen das tubeless Sch***e ist. Tublessmaterial muss abgestimmt sein. ;)

[PianoCross]

Mir sind sie von einer Notubes Grail Felge regelrecht runtergeknallt- beim aufpumpen.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Joshude]

die Natur-Flanken der Almanzo's passen auch ganz gut

Finde ich leider so gar nicht!
Das Rad an sich ist natürlich unglaublich sexy :)

[Quereinsteiger]

So unterschiedlich sind die Geschmäcker...
Wie heißt es so schön: "Über Geschmack lässt sich nicht...."

(ich hätte mir das mit den Naturflanken zuerst wohl auch nicht getraut...aber wie gesagt...)
Grüße aus dem Wienerwald!

[derluebarser]

So unterschiedlich sind die Geschmäcker...
Wie heißt es so schön: "Über Geschmack lässt sich nicht...."

(ich hätte mir das mit den Naturflanken zuerst wohl auch nicht getraut...aber wie gesagt...)
Grüße aus dem Wienerwald!
War zuerst auch unentschlossen bezüglich der Naturflanken.....Bin jetzt aber froh genau diese Variante geordert zu haben.....finde es so auch ausgesprochen sexy[emoji6]

Reifen aus italienischer Handmanufaktur müssen bei mir einfach etwas " Retro" aussehen....Sonst hätte ich auch Conti bestellen können..... [emoji14]

[Joshude]

Ist ja auch in Ordnung. Jedem das seine. Ich hätte halt einfach andere Reifen gewählt, aber ich muss das Rad ja auch nicht fahren :)

[robs80]

Selten das ein TCX so polarisiert :D
Persönlich finde ich schwarze Flanken an einem Fahrrad besser, da Sie besser mit schwarzen Felgen harmonieren. Aber der "nature" look hat auch seine Reize.

[PianoCross]

Ich hätte noch junge gebrauchte schwarze Almanzos abzugeben...[emoji12]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[tvärsÖverFälten]

Ich hätte noch junge gebrauchte schwarze Almanzos abzugeben...[emoji12]

Ich habe meine ja reklamiert.

[derluebarser]

Ich habe meine ja reklamiert.
Berichte mal bitte näheres zu deiner Reklamation... Weshalb?

Gruß Stephan

[tvärsÖverFälten]

Berichte mal bitte näheres zu deiner Reklamation... Weshalb?

Gruß Stephan

Weil sie mir im Stand (2x) wie auch während der Fahrt (1x) trotz mittigem Sitz mit einem lauten Knall (Schlauch geplatzt) von der Felge geflogen sind. Zweimal hinten einmal vorn.
Vielleicht sind die ja wirklich für modernere Tubelessfelgen gemacht, wo sie besser sitzen. Im Cyclocross-Einsatz mit wenig Luftdruck wird es auch weniger problematisch sein.

[derluebarser]

Ich fahre die Almanzo auf der CXR1 momentan mit 5 - 5,5 bar.....Bisher ohne jegliche Probleme.
Also durchaus möglich, das es da einen Zusammenhang mit der verwendeten Felge gibt.

Auch die Montage war sehr einfach....Da bin ich von den Conti GP in 25 mm auf ner 17 mm Felge ganz anderes gewöhnt.

[janelli]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160809/e38d525f8b6cad0ed7b842a8cb4a0314.jpg Anachronismus Beispiel.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[sulka]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160809/e38d525f8b6cad0ed7b842a8cb4a0314.jpg Anachronismus Beispiel.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

feinfein, an der Kurbel ginge noch was ;-)

[janelli]

Yep. Campa Racing T wäre fein.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[talybont]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160809/69502d87390bfb82bf346100b43f4604.jpg

[zille]

Sent from my iPhone using Tapatalkhttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160809/39cdbf5a35b4d510b8b7643326bacf20.jpg
hallo,
so viele schöne Räder hier !!!
da mach ich mal mit.

mein ridley xbow ,reifen zur zeit : challenge Strada Bianca 30mm.....bin mit den Challenge reifen bis jetzt zufrieden . haben jetzt ca 1000 km weg ,

und mit dem ridley Hobel auch,nicht das leichteste Rad ,aber macht trotzdem Spaß .

[PianoCross]

... Ich sehe hier nur saubere und gepflegte Räder... Zeigt her eure Drecksschleudern!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[derluebarser]

... Ich sehe hier nur saubere und gepflegte Räder... Zeigt her eure Drecksschleudern!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
.....noch sind die Crosser ja im Sommer-Modus [emoji6] [emoji2]

[janelli]

Das liegt an der Jahreszeit.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[PianoCross]

Welcher Sommer? Mein Rad sieht aus wie sau!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[crosswizard]

Bilder vom Strand...

http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=8509&stc=1&d=1470820029

http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=8510&stc=1&d=1470820258

[janelli]

Sieht aus wie Sommer. Wie heißt die Farbe des Rades?

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[robs80]

Ach jetzt am Strand... Solche Bilder dürften nur ab 18 Uhr hochgeladen werden. Das versaut einem den ganzen Arbeitstag...

@janelli Farbe ist weis, Fabrikat ist Fuji.

[derluebarser]

Hab auch noch nen schönes 😀http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160810/f62a9f6e0d9d191f58b981c8f25cee7f.jpg

[zille]

Lust auf Meer [emoji1]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160810/48afd35250e5a9cd6a8cdc31fd72582c.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

[crosswizard]

@janelli Farbe ist weis, Fabrikat ist Fuji.
So isses. Den Rahmen gab's mal für spottbillige 229€ bei BOC und die Komponenten sind aus dem Resteregal (105er-, Rival-, Tiagra-Mix). Das wertvollste sind noch die Laufräder :D Gibt jetzt aber ein Update auf die Rival 1, weil die Shimano-Bremsen einfach nix sind...

Viele Grüße
Peter

[janelli]

Ah, schade, sah auf manchen Fotos wie ein dezentes Blau aus.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[sulka]

... Ich sehe hier nur saubere und gepflegte Räder... Zeigt her eure Drecksschleudern!



Nicht von heute ...

https://fotos.rennrad-news.de/f/h2/16/h216r4p72gx7/large_C5-160.jpg?0

... aber diesen Sommer sollte sich irgendwo immer 'ne Suhle finden ;-)

[robs80]

Ah, schade, sah auf manchen Fotos wie ein dezentes Blau aus.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

Ja ist das selbe wie mit dem Kleid- Hype vor einem halben Jahr.

[applewoi]

... Ich sehe hier nur saubere und gepflegte Räder... Zeigt her eure Drecksschleudern!


Februar, mit angefrorenem Matsch um den Gefrierpunkt. Hat da jemand Sehnsucht? :D:aetsch:

http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=268&pictureid=4428

[derluebarser]

Spontan mal Straßenschuhe angezogen ( Conti GP 4000 SII in 28 mm) und anderes Lenkerband montiert....

Ach und ja, Lenker ist jetzt ein älterer Ritchey Carbon WCS in 42 mm

Das mit der Farbe des Lenkerbandes hatte ich ja bereits angedroht [emoji14]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160812/189ff08a3a30eef662d6adedad787e35.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160812/6b6ce50d55a2c7d72b5f55ce5edbd0c9.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160812/e2d9adee60c395c53de70779003bfd6c.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160812/848b22beadece6c26aeef42538377e11.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160812/2c52af68eb74afb8e319f80a1ee47f96.jpg

[Joshude]

Farbe passt wie Arsch auf Eimer! Gefällt mir sehr gut! Auch die Reifen finde ich sehr viel passender (rein farblich, wobei ich aktuell auch "Straßenschuhe" fahre :))

[robs80]

Jupp das Blau passt.
Wie breit bauen die Contis auf? Habe den One Pro in 28mm drauf und der baut schmaler auf als die Contis (Gemessen 28,7mm).

Meiner hat diesen Sommer auch ein etwas verbessertes Straßensetup erhalten. Mittelprofilfelgen und neue Kettenblätter.

[derluebarser]

Gefällt mir auch ganz ausgezeichnet!👍
( mit Ausnahme der FlaHa, wenn ich ehrlich bin)
Sind das die R32 Spline DB?

Die Contis haben bei meiner Felge gut 31 mm.....

[robs80]

Die FlaHa sind nur für die heißen Tage. Verwende sonst an kälteren Tagen die von Fabric. Die sind aber leider Flaschengebunden und deren Flaschen fassen nicht so viel Flüssigkeit.

Jupp das sind die R32 Spline DB. Naben sind zwar etwas schlechter als die des CXR1 aber laufen auch sehr gut (DT halt)

31mm:eek: Das Meinte Conti damals als Sie sagten den GP wird es auch in 30er Breite geben...:D

[derluebarser]

Die FlaHa sind nur für die heißen Tage. Verwende sonst an kälteren Tagen die von Fabric. Die sind aber leider Flaschengebunden und deren Flaschen fassen nicht so viel Flüssigkeit.

Jupp das sind die R32 Spline DB. Naben sind zwar etwas schlechter als die des CXR1 aber laufen auch sehr gut (DT halt)

31mm:eek: Das Meinte Conti damals als Sie sagten den GP wird es auch in 30er Breite geben...:D
Den LRS bin ich an meinem RR gefahren(ohne Disc).....absoluter Sorgloslaufradsatz mit Freigabe bis 130 kg.....[emoji2]
Den bekommt man unter normalen Umständen nicht kaputt.

Den Klang der DT Naben fand ich sexyer als die jetzigen... Sind mir zu leise[emoji6]

[robs80]

Ja kann ich bestätigen. Jetzt springen die leute schon 10 m vorher beiseite und nicht 5.:D Auf der anderen Seite kann man sich so aber auch nicht früher von Arbeit wegschleichen...

[schnuffi]

Auf der anderen Seite kann man sich so aber auch nicht früher von Arbeit wegschleichen...

Als Crosser solltest Du wissen, dass man sein Rad auch schultern kann... :duckundweg:

[Joshude]

Aktuell auch mit Straßenschuhen :)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160814/f12858990c80f8af9375371c80033c12.jpg

[robs80]

Als Crosser solltest Du wissen, dass man sein Rad auch schultern kann... :duckundweg:

Ja aber durch das Ventil und den Fahrtwind wenn ich laufe dreht sich das Hinterrad immer...:D Klack ... Klack ....Klack
Ausserdem bekam ich schon nen Anranzer vom Hausmeister, wegen den Reifenabdrücken an der Wand... :boese:

[robs80]

Aktuell auch mit Straßenschuhen :)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160814/f12858990c80f8af9375371c80033c12.jpg

Schick. Ist das der One in 28er breite? Wie rollt der sich?

[Joshude]

Danke :)
Genau, ist ein One Evolution in 28mm :)
Bin vorher nur den Rocket Ron gefahren, der montiert war. Im Vergleich dazu rollt der natürlich grandios :D andere Vergleiche habe ich nicht. Mit 4,5 Bar über Pavé und 7 Bar auf Asphalt bin ich glücklich und zufrieden :)

[kalle]

was ist das für sattel auf dem canyon?

[Joshude]

Steht "Scape" drauf und habe ich zu Testzwecken von meinem Singlespeed aufs Rennrad montiert, weil der mitgelieferte Ergon total ungemütlich ist.
Keine Ahnung, woher der Sattel kommt, wenn ich ehrlich bin :D

[sulka]

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/401/401338-r1zg3wojtppw-shiningstar-large.jpg

[Joshude]

wow, man erkennt so viel!

[klaus]

wow, man erkennt so viel!Die Ausleuchtung ist dem anderen Hobby des Verfassers geschuldet ;)
Ich erkenne alles :)

[janelli]

Steht "Scape" drauf und habe ich zu Testzwecken von meinem Singlespeed aufs Rennrad montiert, weil der mitgelieferte Ergon total ungemütlich ist.
Keine Ahnung, woher der Sattel kommt, wenn ich ehrlich bin :D
Scape ist die Eigenmarke von Cube.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[Joshude]

Ah, okay... Das erklärt allerdings nicht, woher ich den habe... Hab noch nie ein cube besessen :D

Die Ausleuchtung ist dem anderen Hobby des Verfassers geschuldet ;)
Ich erkenne alles :)

Da bin ich ja mal gespannt, was das für ein Hobby ist :D

[t.k.]

An den RADONs ist der Sattel auch verbaut!

[Joshude]

Das könnte passen. Hatte zwei Radon ZR Team MTBs

[sulka]

wow, man erkennt so viel!

Einfach mal ein bischen träumen ?

[Joshude]

Was dein anderes Hobby ist wüsste ich dennoch gern... nur aus Interesse :)

[sulka]

Was dein anderes Hobby ist wüsste ich dennoch gern... nur aus Interesse :)

Dampflokomotiven

[sulka]

http://sulka.de/sites/eb/D/retro/06thueringen/pix/060205S26-QT(kb.jpg

ZumBleistift ;-)

[robs80]

Cool!! Persönlich mag ich alte historische Schornsteine lieber. Dampflokomotiven kommen bei mir erst auf Platz 10. :D

[Alfons]

Hallo,
hier kommen Bilder von meinem neuen Aufbau. Bin 125 km damit gefahren, funktioniert alles sehr gut, die Vorderbremse wird aber noch gewechselt....:-)
Gr Alfons

8577

8578

8579

[Alfons]

....und noch zwei...

Die Renegade 1,8er messen bei meinen Laufrädern ungefähr 43 mm....viel mehr geht nicht mehr und Speiche sollte auch keine reissen....:-)

8580

8581

[Janvommars]

Fein! Ein Vpace-Rahmen, richtig?

[Alfons]

Jein....:-)
Ich glaube, dass Vpace den gleichen Rahmen verwendet, ist aber aus China. Sozusagen das Original aus China...:-)

[FlyingDutchman]

Hallo,
hier kommen Bilder von meinem neuen Aufbau. Bin 125 km damit gefahren, funktioniert alles sehr gut, die Vorderbremse wird aber noch gewechselt....:-)
Gr Alfons

8577


Sieht gut aus. Schön, mal wieder ein Crosser mit Campa :D

Ich habe auch so einen ;) Kurbel wird noch schwarz.
https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/414/414171-orsz30gq1e4e-wr_rechts_01-large.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/p/414171)

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/414/414172-zmzeo7oi1bm9-wr_rechts_04-large.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/p/414172)

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/414/414176-5vkklpasm9x3-wr_links_02_gabel-large.jpg (http://fotos.rennrad-news.de/p/414176)

Warum willst Du die Bremse am VR noch tauschen? Sieht aus wie eine Spyre. Nix gut?

Bist Du mit den Renegade zufrieden? Ich fahre sie in 2.3'' am Monstercrosser, da sind meine bisherigen Erfahrungen hinsichtlich Pannenshutz und Grip im Nassen mittelprächtig ...

[Alfons]

Hallo
schöne Farbkombination! Erinnert mich an Ritte.
Ich bin mit der Spyre eigentlich nicht zufrieden....klar, man wird schon langsamer, aber ....:-P
Bin zZ wieder totaler Campa Fan. Fahre 10 fach Rekord mit neuen Veloce Ergos (nur Carbon Bremshebel draufgegeben von alten Chorus Ergos)...also diese Kombination geht sowas von gut!!! Wie hier schon mal im Forum geschriebn, geht diese Kombination besser als 2011er Chorus US Ergos an meinem Strassenrad. Den runterhängenden Daumenhebel find ich auch besser.

Wenn ich deinen Vorbau sehe, denkke ich mal du bist gelenkiger als ich....:-)

[talybont]

Renegades in 1,8" sind leider Geschichte.

[Alfons]

Bezüglich Renegade: Fahre hauptsächlich Schotterwege und -trails. Manchmal ist's auch steinig. Ganz wenig Sand, nie Schlamm.
Bin bei den Steigungen, bei denen ich mit dem Crossride immer absteigen musste, deutlich weiter gekommen. Langzeiterfahrung habe ich noch keine, aber bei rund 100 kg Systemgewicht und 1,9/2,4 bar vo/hi schlägts nicht durch....:-)

PS: Bin ja schon eher ein alter Sack und lass es besonders bergab doch eher gemütlich angehen. Grip in schnellen Kurven bei losen Untergrund kann ich daher gar nicht beurteilen.

[Alfons]

Renegades in 1,8" sind leider Geschichte.

Hatte wohl noch Glück, im Februar gekauft....:-)

[FlyingDutchman]

Hallo
schöne Farbkombination! Erinnert mich an Ritte.
Ich bin mit der Spyre eigentlich nicht zufrieden....klar, man wird schon langsamer, aber ....:-P
Bin zZ wieder totaler Campa Fan. Fahre 10 fach Rekord mit neuen Veloce Ergos (nur Carbon Bremshebel draufgegeben von alten Chorus Ergos)...also diese Kombination geht sowas von gut!!! Wie hier schon mal im Forum geschriebn, geht diese Kombination besser als 2011er Chorus US Ergos an meinem Strassenrad. Den runterhängenden Daumenhebel find ich auch besser.



Ritte war auch die Vorlage ;) Ist nur foliert.
Mir fehlt bei den Veloce die US Funktion beim Blattwechsel zum schnellen Nachschalten auf den Ritzeln. Und wenn es besser als die Chorus funktioniert, stimmt an Deinem Straßenrenner was nicht. Zugverlegung oder verschmutzte Hüllen o.ä. Da sollte kein Unterschied sein.

Hast Du die Spyre richtig eingebremst? Druckstabile Hülle? Ist eigentlich eine Top-Bremse. Sollte eine feinere Dosierung und mehr Bremskraft bringen als die anderen mechanischen.

[Alfons]

Ja, ich hatte Probleme mit den neuen Chorus Ergos (2011er Model, im Frühjahr gekauft). Die liessen sich kaum schalten, so schwer gingen die.
Erst nachdem ich die zentrale Schraube im Inneren etwas gelockert habe, haben die Ergos funktioniert. Wie gesagt, gehen auch recht gut, aber die neuen Veloce gehen etwas leichter und etwas exakter. Die Mehrfachschaltfunktion geht mir nicht ab. Züge und Hülle sind ähnlich bei beiden Rädern. Aber kann gut sein, dass mit den Egos von Vornherein was nicht ganz gepasst hat.

Zur Spyre....ewige Geschichte...und die Meinungen im Forum gehen auseinander. Habe gute Züge und Hüllen von Jagwire. Hab die Spyre bei meinem Aufbau und bei einem Giant Crossrad getestet. Bei beiden gleich schlecht.... :-P

[crosswizard]

Hi zusammen,

nach dem Umbau auf die Rival 1x11 mal zwei Bildchen. Die Gruppe ist ein Traum, am Anfang etwas hakelig einzustellen, aber mit etwas Geduld schaltet sie jetzt einwandfrei. Gut abgestuft mit der 11-32er Kassette und absolut ausreichend was die Spannbreite der Gänge betrifft. Die Bremsen sind deutlich besser als die alten Shimanos:

http://forum.cx-sport.de/attachment.php?attachmentid=8582&stc=1&d=1472537426

Einzig die Leitungen sind noch etwas zu lang, da muss ich noch mal ran. Aber das spare ich mir auf bis zum ersten Entlüften.

Viele Grüße
Peter

[kackndreist]

so...jetzt aber :D erster versuch mit bild ging schief

die kackndreiste raubsau :D mein erstes cx, vorher war ich mit einem fully unterwegs. seit mittlerweile einem jahr mit dem traitor . nach zwei mal aufs antlitz stürzen (einmal armbruch und einmal aua am rad) verstehen wir uns mittlerweile super und machen tgl. die gegend um HAL/LE/WSF unsicher.

https://img3.picload.org/image/rdggagll/q8a2947-kopie.jpg

[robs80]

seit mittlerweile einem jahr mit dem traitor . nach zwei mal aufs antlitz stürzen (einmal armbruch und einmal aua am rad) verstehen wir uns mittlerweile super


... Vorsicht, wenn du es am wenigsten erwartest, packt es wieder zu. ist halt ein "Verräter" :D.

Sieht toll aus. Auch der Babyblaue Schriftzug passt super.

[kackndreist]

... Vorsicht, wenn du es am wenigsten erwartest, packt es wieder zu. ist halt ein "Verräter" :D.

Sieht toll aus. Auch der Babyblaue Schriftzug passt super.

wir haben uns auf einer längeren tour ausgesprochen, wenn ich mich löblich verhalte werd ich nicht verraten :D

[FloFex]

Das Traitor finde ich gut - sieht gut aus.

[robs80]

wir haben uns auf einer längeren tour ausgesprochen, wenn ich mich löblich verhalte werd ich nicht verraten :D

Das ist die Masche des Verräters...:D

[a.nienie]

Schönes rad. Angeblich baugleich mit dem transition rapture... reifenfreiheit dann wohl nicht so massiv, aber schnittig.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

[kackndreist]

Schönes rad. Angeblich baugleich mit dem transition rapture... reifenfreiheit dann wohl nicht so massiv, aber schnittig.

Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk

Jetzt musst ich direkt mal nach dem transition rapture schauen. Ich würd es als ähnlich bezeichnen ;). Vllt liegts nur am Aufnahmewinkel aber beim rapture scheint das Oberrohr nach hinten stärker abzufallen. Auch die Konstruktion der Ausfallenden ist unterschiedlich. Zum Thema Reifenfreiheit, siehe Bilder.

https://picload.org/image/rdggwdgi/q8a2950-kopie.jpg

https://picload.org/image/rdggwaad/q8a2959.jpg

https://picload.org/image/rdggwdgp/q8a2936-kopie.jpg

Der Aufbau und die Auswahl der Komponenten sind custom. Die Vorgabe war ein schnelles Rad mit der Option die Straße verlassen zu können. Aus der Option ist mittlerweile die Regel geworden ;). Die Vorgabe war nicht, dass ein CX bei rauskommt :D . Das Rad hab ich vor Ort bei einem Händler bauen lassen und die haben es geschafft meine Wünsche zu 100% umzusetzen. Das erste Mal fahren war wie als ob ich nie ein anderes Rad besessen hab, passt wie angegossen.

[Lenny]

Sehr schönes Rad! :daumen:

Wie zufrieden bist du mit den Reifen? Wie rollen sie? Wie sieht es mit Pannenschutz aus? Wie ist die Laufleistung?

Falls du als Vergleichsmöglichkeit Conti Cyclocross Speed, Schwalbe Rocket Ron oder Clement Xplor MSO hättest, wärs super! :grienen:

[kackndreist]

Sehr schönes Rad! :daumen:

Wie zufrieden bist du mit den Reifen? Wie rollen sie? Wie sieht es mit Pannenschutz aus? Wie ist die Laufleistung?

Falls du als Vergleichsmöglichkeit Conti Cyclocross Speed, Schwalbe Rocket Ron oder Clement Xplor MSO hättest, wärs super! :grienen:


Das ist eine sehr gute Frage, und ich kann sie dir leider nicht wirklich beantworten, zumindest nicht so wie die Gumminerds hier im Forum über Bereifung diskutieren ;) .

Grundsätzlich fehlt mir der Vergleich zu anderer Bereifung da erstes CX und ich fahr noch die "Originalbereifung"

Vorgabe für die Bereifung war, Laufruhe on road und guter Grip off road, das Ganze möglichst langlebig.

Off road sind sie aus meiner Sicht top, egal welcher Untergrund ich verspüre kaum Unsicherheiten. Einzig nasse glatte Wurzeln sind ekelhaft, quasi das Äquivalent zu nassen Straßenbahngleisen, aber das muss glaub ich auch so sein :D . Ich war im Juli auf Rügen und war überrascht wie gut sich diese schmalen Dinger durch den fast mehlig feinen Untergrund, der dort auf den Feld und Forstwegen vorkommt, wühlen.

On road, Laufruhe ist bei ausreichend Luftdruck ok, mit weniger Profil würde es wohl noch ein wenig schneller laufen. Wenn ich zu wenig Luft fahre kleben sie gefühlt ziemlich am Asphalt. Da mir der Vergleich fehlt weiß ich nicht wie "anders" sich andere CX Reifen verhalten. Ich gehe allerdings davon aus, dass man aufgrund des Profils on road immer einen Kompromiss in Sachen Laufruhe eingehen muss.

Laufleistung liegt aktuell bei ca 2700km bei schätzungsweise 60%/40% off/on road. Vorn, alles gut, wie neu. Ich denke da gehen locker noch mal 2000 - 3000 km. Hinten hat schon ganz schön gelitten, allerdings primär auf Asphalt. Hab zwei dicke Bremsplatten drin. Sagt man Bremsplatten? Ich mein so Stellen die aufgrund von blockierenden Rädern stärker radiert haben.

Zufriedenheit, ich hab mir letzte Woche für hinten nochmal die gleiche Decke gekauft und werd die vorm Winter aufziehen.

So einen zusätzlichen integrierten Pannenschutz haben die Reifen nicht. Ich hatte bisher einen Platten aufgrund eines klitzekleinen Glassplitters. Mein Weg zur Arbeit führt durch ein Viertel in dem recht häufig Glas und ähnliches auf den Straßen/Wegen rumliegt und ich nehm auch regelmäßig solche Stellen mit, bis jetzt alles gut.

Wie oben erwähnt, alles Bauchgefühl und ohne Vergleich....