Neues Rad mit 1x 11 oder 2x 11?

[Schlaflos]

Guten Tag,

ich bin neu im Forum und hätte gleich mal eine Frage bzgl. Doppel- und einfach Schaltwerke und deren Vor- und Nachteile beim Cyclocrosser?

Insbesondere handelt es sich hierbei um das Ultegra 6800 2x 11 oder Force 1 1x 11 bei einem Einsatzgebiet von 60% Straße, 40% Schotter, Waldautobahn, Querfeldeingelände mit Auf- und Abfahrten (bayrischer Wald).

Bin was CX betrifft grün hinter den Ohren, somit wäre ich über jede Hilfe sehr dankbar!

Grüße aus Frauenau,
Bernd

[a.nienie]

Hast Du vom mtb einen vergleichswert, sofern dieses nicht gerade das downhillgeschoß ist?

[Schlaflos]

Nein, habe leider keine vergleichswerte ..

[tvärsÖverFälten]

Mein 26" Monstercrosser hat 1x10 mit 38er Kettenblatt und 11-36 Kassette.
Mein Croix de Fer mit Straßentrim hat 46/33 auf 13-29 - das ist minimal "schneller"

Auf der Straße sind feinere Abstufungen bei 2x11 (also ca. 16 Gänge) wahrscheinlich angenehmer. Im Wald finde ich es angenehmer nur am Hinterrad zu schalten und da stören mich die größeren Gangsprünge nicht.

Hier kannst Du gut vergleichen:

http://www.ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB=42&RZ=11,12,13,15,17,19,22,25,28,32,36&UF=2125&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&GR2=DERS&KB2=34,50&RZ2=11,12,13,14,15,17,19,21,23,25,28&UF2=2125

(Gangsprünge - Gangspektrum)

[sebastiano]

Auf der Straße sind feinere Abstufungen bei 2x11 (also ca. 16 Gänge) wahrscheinlich angenehmer.

Voll deiner Meinung. Für Rennen und ganz klar umrissene Einsatzprofile ist 1x?? vielleicht ok. Für den Allroundeinsatz, sprich Strecke machen auf Schotter/Teer, fallen die Gangsprünge zu groß aus. Wenn ein breites Gangspektrum und trotzdem halbswegs feine Gangsprünge gefragt sind kommt man um 2- manchmal sogar 3-fach (je nach Terrain und Form) nicht herum.

[HeFra]

Das ist auch eine Frage der "Herkunft". Während Straßenfahrer möglichst feine Abstufungen haben möchten, sind MTBler gröbere Abstufungen gewöhnt.

Ich persönlich fahre sehr gerne mit 1x10. Im Winter auch beim Straßentraining, nur wenn es schnell werden soll reicht meine Trittfrequenz mit dem 42 Blatt nicht mehr. Deshalb fahre ich im Sommer auf Straße 2-Fach. Evtl. Teste ich nächstes Jahr mal die Sram 1-fach Rennrad Gruppe.

[whitewater]

Trotz allem würde ich als Anfänger auf zweifach gehen. Einfach taugt für Leute, die wissen was sie brauchen und wollen, und klar umrissene Einsatzgebiete haben. Auch die Streckenwahl entwickelt sich mit der Erfahrung.
Dazu kommt,,daß es am Anfang von Vorteil ist einen sauberen Tritt zu entwickeln, was mit einer feineren Stufung besser und einfacher geht.
MTB'ler, die "nichts anderes als grobe Sprünge" gewohnt sind, sehe ich auch auf glatten Wegen oder der Strasse oft wahlweise mit 'nem Tritt wie die Lanz von Bauer Hinrichsen, oder hoppelnd wie ein Rammler umherfahren. (letztere haben gehört, daß eine hohe Tf wichtig ist;))
Ich persönlich bevorzuge sogar immer noch dreifach (kompakt).

[Renato]

Die Vorteile sollten für den Threadstarter wohl eindeutig für die Zweifachlösung überwiegen (viel Straße, bayr. Wald). Mono hat seine Berechtigung, meist ist dies dann aber sehr spezifisch und eher nichts für den Start auf dem Crosser.