Bilder Steuersatz Ahead klassisch blau

[cyclingjudge]

Moiningers.
Wie der Titel schon sagt, bin ich auf der Suche nach Bildern von blauen Ahead-Steuersätzen (klassisch, also EC34).
Wer also so ein Teil sein eigen nennt, stelle doch bitte mal ein Bild davon hier rein. Danke.

[herrundmeister]

hoffe man erkennt es. Hope

http://fstatic3.mtb-news.de/f3/16/1657/1657759-mvftn44g0ei6-sam_1832-large.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/1657759)

[cyclingjudge]

Nicht wirklich gut. Kannste mir bitte mal ein zwei Bilder Nahaufnahme per Mail schicken? Danke

Und jetzt bitte noch jemand mit nem blauen Chris King und nem blauen Cane Creek 110.

Und wenn dann noch jemand den blauen von Token hier postet, binsch zufrieden.


Gesendet von meinem Ackerschnacker

[a.nienie]

blauer king
http://41.media.tumblr.com/bd2293ba5ef974cd1eff5cd7464479f5/tumblr_n9ul7xmFnN1rfz2jfo2_1280.jpg

klemme ist salsa, band ist specialized...

das king blau ist recht dunkel.

bessere bilder die tage bei licht...

[cyclingjudge]

Danke.
Btw: die Gabel kommt mir bekannt vor. [emoji1]


Gesendet von meinem Ackerschnacker

[herrundmeister]

no hope no dope oder so ähnlich, der Rest kommt per Mail :cancan:

http://fstatic0.mtb-news.de/f3/17/1779/1779296-l4qaruvouq48-57_sam_2422-large.jpg (http://fotos.mtb-news.de/p/1779296)

[cyclingjudge]

- Der Steuersatz sitzt nicht symmetrisch.;)
- Du mußt dein Rad putzen.:aetsch:
- Danke.:daumen:

[herrundmeister]

- Der Steuersatz sitzt nicht symmetrisch.;)
- Du mußt dein Rad putzen.:aetsch:
- Danke.:daumen:
Erzähl mir was das ich noch nicht weiss :huepfen:

[cyclingjudge]

Erzähl mir was das ich noch nicht weiss :huepfen:
Fällt mir nix ein.:(

[a.nienie]

Der hope ist aber nicht aktuell, farbigkeit ist etwas dunkler und die logos sind penetranter... und die konen geschlitzt.

[cyclingjudge]

Der hope ist aber nicht aktuell, farbigkeit ist etwas dunkler und die logos sind penetranter... und die konen geschlitzt.
Yo, die Logos sind bei den aktuellen in der Tat penetrant. Daß die Farbe dunkler ist, is mir eh lieber. Dat Dingens muß ein sattes Blau haben und nicht wie so viele blau eloxierte mehr in Richtung Türkis gehen.

Mein "Monstercrosser", dessen Rahmenherstellung wohl kurz vor der Vollendung steht, bekommt ein paar blaue Anbauteile, die möglichst alle im halbwegs gleichen Farbton sein sollen. Daher muß ich die Teile mal vorher auf ihre Farbe "testen".
Wenn der King nur nich so teuer wäre.

[St.John]

Das Problem kenn' ich, hatte ich beim APACE auch. Wenn Du verschiedene Hersteller kombinierst, wirst Du auch unterschiedliche Blautöne haben - so zumindest meine Erfahrung. Ich hab' mich dann irgendwann damit abgefunden.

[cyclingjudge]

Das Problem kenn' ich, hatte ich beim APACE auch. Wenn Du verschiedene Hersteller kombinierst, wirst Du auch unterschiedliche Blautöne haben - so zumindest meine Erfahrung. Ich hab' mich dann irgendwann damit abgefunden.

Yo, das Problem ist erkannt.
Deswegen habsch die Kurbel mit ner Farbprobe zum Eloxierer geschickt, in der Hoffnung, daß der den Farbton trifft. Wenn ja, wird der Rest danach ausgesucht. Ich denke mal, daß grundsätzlich das Blau dunkel sein muß, dann fällt das nicht ganz so auf, wenns nicht der exakt gleiche Farbton ist. Du hattest ein paar hellere Blautöne dabei, die m. E. mehr in Richtung Türkis gehen. Daß sticht dann sofort ins Auge.

Hab auch noch ne zweite Kurbel zum Eoxierer geschickt, die dann rot werden wird. Auch die mit ner Farbprobe, wiederum in der Hoffnung, daß der Farbton getroffen wird. Wobei ich da ganz zuversichtlich bin, der Junge hat was drauf.

Und wenn dann noch die Reflexfolie halbwegs farblich paßt, kommen die beiden neuen Radls so halbwegs in die Richtung, wie ich sie gerne hätte.

[a.nienie]

Beim elox ist material und oberflächenbehandlung wichtig. Sixpack schafft es zb nicht lenker, klemme und stütze in einem ton abzuliefern.

[cyclingjudge]

Beim elox ist material und oberflächenbehandlung wichtig. Sixpack schafft es zb nicht lenker, klemme und stütze in einem ton abzuliefern.

Deswegen baue ich ja auch auf "meinen" Eloxierer. Schon erstaunlich, was der so abliefert (http://fotos.mtb-news.de/u/4870).

[arno¹]

nicht nur oberflächenbehandlung ist da relevant, sondern insbesondere die alu sorte - da kann der eloxierer gar nichts dran ändern, wenn er teile aus verschiedenen sorten bekommt

es gibt auch diverse viel verwendete sorten, die nicht farbgetreu eloxiert oder gar hartanodisiert werden können

irgendwo sind da immer grenzen und es gibt zu der eloxierbarkeit auch systematische werkstoff listen im netz

[cyclingjudge]

nicht nur oberflächenbehandlung ist da relevant, sondern insbesondere die alu sorte - da kann der eloxierer gar nichts dran ändern, wenn er teile aus verschiedenen sorten bekommt

es gibt auch diverse viel verwendete sorten, die nicht farbgetreu eloxiert oder gar hartanodisiert werden können

irgendwo sind da immer grenzen und es gibt zu der eloxierbarkeit auch systematische werkstoff listen im netz

Auch das ist bekannt. Sowohl mir als auch Lars. Wenn die Legierungen Shaizze sind, werden die Dinger halt schwarz. Dann kommen eben farbige Kettenblattschrauben dran.

[arno¹]

auch schwarz ist manchmal schwer zu erreichen. das ganze hat auch nichts über die technischen eigenschaften der legierung auszusagen

bei dieser oberflächenbehandlung gibt es einfach natürliche grenzen

[arno¹]

http://www.easyelox.de/eloxieren.html

[a.nienie]

Madline nimmt wieder aufträge an?

[cyclingjudge]

Madline nimmt wieder aufträge an?
Scheint so.
Aktuell wohl so zwei Wochen Vorlaufzeit.

Man kennt sich also?

[a.nienie]

Nö. Also nur über das ibc

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/18/d5bfd949dd1ce750dc433600e8f1c221.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/18/fed5465759583b86a1ab369db6756170.jpg

[cyclingjudge]

Danke.
Ich denke, der wird´s werden. Kommt farblich dem am nächsten, was ich haben will.

Ich meinte ja auch über´s IBC (und nicht persönlich).:rolleyes: