Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Paris-Roubaix Erfahrungen/Reifen
Flandern34
03.02.2015, 21:30
Ich wollte mal Fragen wer schon mal die Challenge gefahren ist? Gibt es einen guten Reifen Tipp? Ich hatte an den Conti Speed gedacht, der gelangweilt in der Garage liegt ;)
Gefahren noch nicht. Ich hab einen Satz Challenge Parigi-Roubaix Schlauchreifen in 27mm beim Vordehnen.
Moin
Letztes Jahr und dieses Jahr wieder. Conti 4 Seasons 27mm mit Latexschlauch bei 4,5 Bar. Genutzt haben wir unsere CX. Sonst am Rad alles schön fest machen. An den Secteurs findet man reihenweise Trinkflaschen und Satteltaschen. Am Lenker reicht normales Lenkerband aus. Empfehlung auf den Secteurs Oberlenker fahren und sich vorher Gedanken über den Gang machen, den man treten möchte. Grundsätzlich so schnell wie möglich über das Kopfsteinpflaster, weil es dann weniger rumpelt, als wenn man jeden Pfindling einzeln nimmt.
Gruß
Mirco
Ich plane das 39er Blatt gegen ein 42er zu tauschen um insgesamt mit strafferer Kette fahren zu können. Ein zweites Lenkerband werde ich noch wickeln, Pumpe und Ersatzreifen werden ans Rad getaped, der Flaha läßt sich eng biegen.
Abduschaparov
04.02.2015, 11:46
Bin da mit GP 4Season gefahren und letztes Jahr mit einer 32mm Crosspelle und Diamantprofil.
Umrüsten brauchst Du da nichts- geht alles mit 39/53 bzw. Kompakt.
Zu Beginn gehts ein wenig rauf und runter, aber nur Buckel.
Auf den Pavee bin ich immer mit Vollgas drüber und das war eigentlich am Besten.
Tut weniger lang weh. :D
Bleib einen Tag länger und Du kannst die Profis sehen. Haben wir letztes Jahr im Wald von Arenberg gemacht.
Alles was sich losrappeln könnte- ab in die Trikottasche.
Macht viel Spass und nächstes Jahr fahren wir wieder die Veranstaltung vom Velo Clup Roubaix im Juni. Die hat nahezu die originale Länge und nicht die kurze Challenge Variante.
https://farm4.staticflickr.com/3726/13806814124_f7dc7d82b1_z.jpg (https://flic.kr/p/n34wPo)Paris Roubaix 2014 (https://flic.kr/p/n34wPo) by Crossritter (https://www.flickr.com/people/79513076@N02/), on Flickr
Jens, Du bist ja auch ein Tier ;-)
Wo Du auf der Scheibe trittst bin ich noch auf dem kleinen Blatt, und bleib da wahrscheintz auch.
Anyway, ich bin schon gespannt wie ein Flitzebogen.
Manuel E.
04.02.2015, 16:38
Hy!!!
Wir sind 2012 auch die Junirunde vom Velo Club Roibaix gefahren. Zum Einsatz kam der Crosser mit zwar schweren aber doch gut pannensicheren Conti supersport plus. Aber Reifenfragen sind ja bekanntlich Glaubensfragen. ... :confused:
Einziger Verlust / Defekt: Ein Flaschenhalter samt Flasche von mir liegt noch irgendwo in der Französischen Einöde. Weiterer Defekt (körperlicher Seits) Blasen und Schwielen an den Händen. :shitrauch:
Man sollte es aber einmal in seinem Leben gemacht haben.
Hier mein damaliger Bericht. http://manuels-marathonblog.blogspot.de/search?updated-max=2012-08-01T03:32:00-07:00&max-results=7&start=49&by-date=false
Gruss Manuel.
Und auch diese Duschen sollte man danach nutzen. Gibt auch warmes Wasser.:D
Flandern34
05.02.2015, 09:35
Ich bin mal gespannt auf P-R. Flandern bin ich öfters gefahren und da ist die Reifenwahl klar bei 25.
Aber das Pflaster soll weitaus schlimmer sein. Mal sehen wie es wird, Scheibe druff` und los gehts ;)
Ich werde mal die 35er probieren um zu sehen wie der Rollwiederstand ist. Auch wenn es "nur" 170km sind, sollte man den Asphaltanteil nicht unterschätzen. Fahren werde ich das mit meinem Speci. Crux. Doppeltes Lenkerband und Carbonstütze sind drauf und machen das fahren deutlich angenehmer.
Manuel E.
05.02.2015, 14:53
Das Pflaster ist schlimm :eek: und den Asphalt wirst du zu schätzen wissen :aetsch:. Wenn dann noch ein wenig Regen dazukommt wird es richtig lsutig. :daumen:
Man muß es halt wirklich erlebt haben.
6515
Flandern bin ich mit 25er 4 seasons auffem Stahlklassiker gefahren. Hat nach 100 von 140 km doch "gezwickt" ;-)
P-R trete ich mit 'nem Stahl Neoklassiker mit flexigerem Rahmen und auf den Challenge Tubos an.
Ich hätte zwar auch das gewinner-Rad der letztjährigen 4. TdF Etappe im Stall, bin aber ehrlich gesagt zu schofel den Rahmen auf dem Pavé zu riskieren. Das Columbus Genius Gestell hab ich mir schon länger genau für diesen Einsatz besorgt, da war noch kein Infinito CV in Sicht. Jetzt isses dran ;-)
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