Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ein Mono fürs Mädchen :-)
Servus;
nachdem ich mir nun dieses Rähmchen hier in 53cm geschossen habe,
damits Mädchen vom MTB runter kommt :-)
http://www.bike-discount.de/shop/k2605/a106110/cross-race-pro-rahmen.html
... denke ich drüber nach es recht leicht, aber durchaus Standart aufzubauen.
Campa Recordhebel fliegen hier noch rum, wobei der linke mal beim Sturz draufgegangen ist. Daraus kommt die Überlegung den Mädchencrosser mit einem Kettenblatt aufzubauen.
Die Frau schaltet eh nicht gerne Umwerfer :-)
Also Vorschläge für Kurbelgarnitur und Kettenblattgröße sind erwünscht.
Ritzelpacket würde ich 11/28 verbauen.
So !!! http://www.ritzelrechner.de/#KB=39&RZ=11,12,13,14,15,17,19,22,25,28&GR=DERS&TF=90&UF=2099&SL=2
Wohnen tun wir am Niederhein, fahren aber auch schon mal in die Eifel/Pfalz.
Schnell fahren tut die Holde eh ungern, es sollte sich eher auch kurzfristig mal hart bergauf treten lassen.
Also die neuen AllBlack Kettenblätter gibts wohl nur in 42, das erscheint mir zu groß.
39 wäre einfach zu bekommen, gehe ich für in die Werkstatt :-)
Aber was haue ich dann als Kettenführung oder Monoschine daneben ??????
thx
29-42
ein 39er ist in der Eifel für ne Frau nicht fahrbar
selbst mit MTB Kassette
Keine Ahnung was deine Frau so schafft, aber 39er mit 11-28 ist für sie vermutlich am Niederrhein noch gut fahrbar, aber wenns länger bergauf geht, würd ich auch eher zu ner mindestens 32er MTB-Kassette und evtl. zu nem kleineren Kettenblatt tendieren.
Aber natürlich kann man das ausprobieren und gegebenenfalls ändern.
Dabei ist es hilfreich, wenn das Schaltwerk auch große Ritzel verpackt, z.B. ein 9-fach (--> wichtig, 10-fach MTB geht nicht) XT-Shadow. Funktioniert sehr gut am Crosser, fahr ich seit Jahren am FUJI.
Damit die Kette nicht abspringt, hab ich mir einen Monokettenfix gebaut: http://forum.cx-sport.de/showthread.php?t=224, so ab Beitrag #66 wirds konkreter und leichter.
Crossandreas
11.08.2013, 23:53
Also ich würde mich mit 39 -28 in der Eifel sehr sehr schwer tun und 39-11 ist auch in der Ebene nicht sehr befriedigend, auch wenn Frauen schnell treten können
Mono find ich für eine Frau keine befriedigende Lösung-meiner Meinung
Hmm ????
Also ich selber bin öfters auf Vogelsang unterwegs, und komme mit 39/23 dort zurecht. Wobei 26 bei Matsch angenehmer ist, weil besser zu "dosieren".
Aber ich bin auch meißt recht fit.
Tja was kann Mädchen treten :-( ?!?!?!
Da werden wir wohl Technik nachfüttern müssen um nen starken Wiegetritt hin zu bekommen. :-)
Problem ist glaube ich, das ja beim Mono ein Kettenblatt/Ritzelwechsel auf Grund der Kettenlänge nicht so mal eben zu machen ist.
Aber ich hab so schön den defekten linken Recordhebel, und irgendwie finde ich den Gedanken ein leichtes Mädchenrad zu bauen schon gut. Leicht und unkompliziert eben.
Btw Ritzelpacket wird wie immer bei mir mit Miche'ritzeln selber zusammen gestellt. Deshalb auch 10-fach Campa.
Gibts sonst etwas, womit ichs der Dame "leichter" machen kann ?!?!
Thx
Crossanfänger
12.08.2013, 12:54
Spare an allem ein paar Gramm und es passt...;)
Mono spart doch gar nicht sooo viel??!!!??
Leichter LRS, leichter Sattel, leichte Stütze, leichte kurbel= läuft!:):):)
Das Rad meiner Frau (allerdings carbonrahmen) hat mit tubulars ca 7,8 kg....kein extremer Leichtbau...aber eben auch nicht die schwersten teile:)
Da rückt man so geile WCS Teile raus, schweren Herzens und es kommt der Satz: "das ist aber das falsche blau!!!"
Ich schneid' mir die Beine kürzer und fahr die Karre selber !! Ätsch :-(
Da rückt man so geile WCS Teile raus, schweren Herzens und es kommt der Satz: "das ist aber das falsche blau!!!"
Ich schneid' mir die Beine kürzer und fahr die Karre selber !! Ätsch :-(
Erinnert mich an unsere seinerzeit pubertochternde Tierer :rolleyes:
Naja meine wird jetzt pfirsich :-(
die pfirsiche sind doch am besten :D
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a.nienie
16.08.2013, 15:10
crossandreas hat recht: mit mono verdirbst Du deiner lady den spaß, es sei denn sie ist richtig fit. dann ahst Du ganz andere probleme :aetsch:
Erst mal fertig. Zeit zun probefahren obs denn so angenommen wird.
Erst mal 39 Zahne mit nem 42 als Monoschiene daneben :-)
Mal schauen obs als Mono bleibt.
4097
Hey macht michnicht fertig, aber gibts nen preiswerten Allrounder-Faltreifen in WEIß??
Iss fürn Mädchen, da muss es eben auch farblich passen :-/
Faltreifen sind selten billig
Seinen Preis ist der weisse Grifo XS wert
Gibts auch nen Stollenreifen in weiß ?!?!
Thx
Jipp den Grifo gibts in white :-)
Aber ordentlich Kohle ist das schon.
Böser Mark 100 ;- :-((
So Grifos aufgezogen und heute erste Runde gefahren. Aus lauter Begeisterung ist sie gleich 4 1/2 h gefahren :-)
Alles Tiptop, auch Farbe stimmt ;-)
Heute waren es vorne 30 und hinten 12-28 Zähne. Ich schmeiss da noch ein 30er Ritzel neben, dann istnoch etwas Reserve da.
Mein Mädchen hat aber heute meine Standart Crossstrecke mit allen Anstiegen und Tümpeln souverän hinbekommen.
Also bleibt es erst mal ein Mono, weils so wunderbar stressfrei ist.
Danke für Eure Hilfen.
Thx andisch und Co.
Btw. deutlich unter 8 Kilo :-)))
Update.
Mädchen immer noch zufrieden.
Es bilder sich eine Mädchengruppe; super.
Update 2.0
Mädchen und Eifel mit 39/30 kombiniert.
Alles Tiptop, ich schlussfolgere : traut Euren Mädchen mehr zu :-))
Hallo Andisch,
hab mir die disc version gekauft. Jetzt bin ich mir nicht sicher ob ich das Trettlager, Steuersatz nachfräsen lassen soll.
Wie hast du das gemacht? Hast Du auch den Steuersatz von FSA?
Anscheinend ist der ja oben Semi und unten voll intigriert.
Gruß
Thomas
Den passenden tapered Steuersatz gabs direkt dabei zu kaufen. Macht immer Sinn, sonst suchst Du dich doof nach einem passenden. Btw der ist richtig gut.
Cu
Den hab ich auch bestellt. Hast Du den was nachgefräst oder das Trettlager Steuersatz so eingebaut?
Nein ging alles tiptop rein.
Auflageflächen sind schon gefräst. (Bei meinem)
Bei meinem sieht es nicht so aus!
Wie hast du den die Zugumlenkung am Tretlager gemacht. Alle schienen die ich habe passen irgendwie nicht.
Gruß
Thomas
Die lila Schiene von Campa passte.
Ich hab einzig die Bremszugführung für hinten, am Oberrohr vergrößern müssen.
H&S schickt mir heute die passende Umlenkung noch zu. Super Service!
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