Elmars Bastelecke

[Elmar]

Kunde hat zwei unterschiedlich lange Arme
http://fstatic0.mtb-news.de/img/photos/8/2/5/7/_/large/ibc_1476.JPG?0

[SXHC]

Erinnert an unseren einbeinigen paralympic Sieger hier. Der hat total abgefahrene Kurbel-Konstruktionen.

[Reiler]

Och...das is harmlos.
Alexey faehrt mit einem halben Unterarm und bremst mit dem Knie und schaltet mit der stumpfspitze per Elektro.

Geht net gibt's net. 3879


Sent from my Kommunikationsknochen.

[cyclingjudge]

Krass. Dafür Oberschenkel, aus denen man zwei machen könnte.

[Reiler]

3880Bessere Sicht.


Sent from my Kommunikationsknochen.

[sulka]

Och...das is harmlos.

aber drauf kommen mußte erst ma'.
findschprima.

[a.nienie]

elmars lösung finde ich gut.

wie ist das eigentlich wenn der lenker immer nur einseitig belastet wird?

zu der nummer von reiler: respekt, irgendwie geht's immer :daumen:

[sulka]

ich denke die einseitigkeit kann man vernachlässigen. auch wenn du meinetwegen im wiegetritt den durchgehenden lenker kräftemäßig in der balance hältst, ist der "knackpunkt" immer der vorbau.

[Elmar]

Das spielt gar kein Rolle.

[talybont]

Beim Lenker muss man nur das Stück zwischen Vorbau und Griff betrachten - da hat er quasi sein Festlager (am Vorbau). Was mit der anderen Seite passiert, ist vollkommen egal.
Den Vorbau juckt es auch nicht, ob nur auf einer Seite was drinsteckt oder auf beiden - er ist das Festlager.
Im Gegenteil - wenn man den Vorbau als Verlängerung des Gabelschaftes sieht (Hebelarm), ist die einseitige Belastung sogar günstiger (keine Wechselbelastung).

[Elmar]

Beim Lenker muss man nur das Stück zwischen Vorbau und Griff betrachten - da hat er quasi sein Festlager (am Vorbau). Was mit der anderen Seite passiert, ist vollkommen egal.
Den Vorbau juckt es auch nicht, ob nur auf einer Seite was drinsteckt oder auf beiden - er ist das Festlager.
Im Gegenteil - wenn man den Vorbau als Verlängerung des Gabelschaftes sieht (Hebelarm), ist die einseitige Belastung sogar günstiger (keine Wechselbelastung).

sag ich ja:D

[Reiler]

Datt is egal. Einseitig fahren viele bei uns. Egal ob wg Amputation oder halbseitiger Lähmung.
Die Lösungen der Mechaniker zu Brems und schaltmoglichkeit sind immer wieder interessant.

ich denke die einseitigkeit kann man vernachlässigen. auch wenn du meinetwegen im wiegetritt den durchgehenden lenker kräftemäßig in der balance hältst, ist der "knackpunkt" immer der vorbau.




Sent from my Kommunikationsknochen.

[Elmar]

Nutzer hat nur eine Hand
http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=208&pictureid=2262

[Elmar]

http://forum.cx-sport.de/picture.php?albumid=208&pictureid=2261

[Tom:-)]

rohloff wäre in dem fall evtl. auch eine prima idee, spart zumindest die shifter.

[a.nienie]

richtig kuhl wären zwei gripper gewesen.
aber einhandbedienung regelt.

[Elmar]

rohloff wäre in dem fall evtl. auch eine prima idee, spart zumindest die shifter.

Das Rad hat € 500,- gekostet
Fahrer ist 11 +/-

[Elmar]

richtig kuhl wären zwei gripper gewesen.
aber einhandbedienung regelt.

?
zweimal Gripshift?
dafür muss er umgreifen-loslassen
jetzt kann er alles bedienen, ohne den Lenker loslassen zu müssen

[a.nienie]

stimmt.