Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Novatec Nabenfrage
Wolfsblut
20.05.2013, 16:26
Ich hab da noch ein Sorgenkind, was ihr angehen muss: eine Hinterradnabe von Novatec (MTB light) zwickt rum. Sie ist unsagbar schwergängig und ich tippe mal auf kaputte Lager.
Wo bekommt man die Lager her? Welche sind das genau und wie tauscht man die aus?
Eigentlich ist noch Garantie auf dem LRS und ich könnte das Laufrad einschicken zur Reparatur. Ich befürchte nur, dass das sehr lange dauert (ist von Poison).
Wenn meine Reparatur zielführend wäre und preislich akzeptabel, würde ich wahrscheinlich lieber diesen Weg einschlagen...
Wie seht ihr das?
Es gibt eine Reihe von Videos auf Youtoube. Google mal nach "Milanslav"
Ersatzteile über den örtlichen Händler oder bei Messingschlager (http://www.messingschlager.com/) nachfragen.
Wenn Du die Lager ausbaust steht da der Typ drauf. Kannst Du dann für 3-4Eur im Internet nachkaufen. Ist alles Standard.
EsMessingschlager (http://www.messingschlager.com/) nachfragen.
Messingschlager antwortet nie
oder hat schon mal jemand eine Antwort bekommen ?
radcross_novize
23.05.2013, 14:56
Messingschlager antwortet nie
oder hat schon mal jemand eine Antwort bekommen ?
die triffst Du bei 12h Rotenburg/Fulda (war allerdings schon im Feb.) :D
http://my4.raceresult.com/details/results.php?lang=de&page=6&eventid=13933&contest=2&name=Ergebnislisten|TEAM%20EVENT&format=view
@Elmar
Hab grad mit mit denen telefoniert.
die triffst Du bei 12h Rotenburg/Fulda (war allerdings schon im Feb.) :D
http://my4.raceresult.com/details/results.php?lang=de&page=6&eventid=13933&contest=2&name=Ergebnislisten|TEAM%20EVENT&format=view
wie ?
hagenpegnitz
25.05.2013, 08:13
achse lösen
freilauf sollte so runtergehen, ist nicht weiter verschraubt
im freilauf sind 2 lager, die kannst du nur über den tausch des kompleten freilaufs ersetzen - meine waren noch ok
die beiden anderen lager bringst du mit nem leichten schlag auf lager schon raus
es sollten 6002er lager drin sein. sind standard die die überall bekommst und ca 4 € kosten.
nabe innen sauber machen und die lager vorsichtig einschlagen oder einpressen
freilauf drauf und fertig
läuft am anfang etwas schwer weil sich das fett in den lagern erst noch verteilen muss, aber nach 50 km läuft die nabe wiue am ersten tag
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