Alternative Grifo XS open?

[Beppo]

Servus,

nach etlichen unbeschadet überstandenen Durchschlägen ist es nun passiert: Ich habe meinen Challenge Grifo XS open bei einem Rumpler über eine Betonkante :eek: perforiert. Hab´s zuerst gar nicht gemerkt und nur den Schlauch gewechselt. Zuhause dann große Augen gemacht, dass aus dem Reifen eine Schlauchbeule rausschaut... Ich habe versucht, auf der Innenseite mit einem Flicken die Stelle abzudecken, ist aber nicht sehr vertrauenserweckend. Kurz:
Habe an den Conti Speed als Ersatz gedacht. Taugt der was? Soll für harte, trockene Böden sein. Was gibt´s sonst noch?
Schon Mal einen Dank im Voraus für Infos!

[Reiler]

Servus,

nach etlichen unbeschadet überstandenen Durchschlägen ist es nun passiert: Ich habe meinen Challenge Grifo XS open bei einem Rumpler über eine Betonkante :eek: perforiert. Hab´s zuerst gar nicht gemerkt und nur den Schlauch gewechselt. Zuhause dann große Augen gemacht, dass aus dem Reifen eine Schlauchbeule rausschaut... Ich habe versucht, auf der Innenseite mit einem Flicken die Stelle abzudecken, ist aber nicht sehr vertrauenserweckend. Kurz:
Habe an den Conti Speed als Ersatz gedacht. Taugt der was? Soll für harte, trockene Böden sein. Was gibt´s sonst noch?
Schon Mal einen Dank im Voraus für Infos!

Is das Loch auf der Lauffläche oder an der seitenwand?
Foto? Es gibt da Mittel und Wege an der Flanke....

[Beppo]

Sind 3 kleine Löcher: 2 am Rand des Diamantprofils und 1 kurz oberhalb des Drahtwulstes, praktisch direkt an der Felgenkante. Ich versuch mich mal mitm Foto...

[Ackebua]

Mit Alternativen sieht es bei diesem Reifen dünn aus, wenn es nicht Dugast sein darf. Vittoria hat doch auch noch einen diamantierten Reifen. Die Contis empfinde ich allesamt sehr unbequem, entweder wie ein Vollgummiball oder Durchschläge. Keine schöne Karkasse, um entsprechende Drücke zu fahren.
Ich habe seinerzeit einen defekten Veloflex-Straßendrahtreifen auch mit Flicken von innen repariert, was heute noch mit 8bar hält.

[Nordisch]

Mit Alternativen sieht es bei diesem Reifen dünn aus, wenn es nicht Dugast sein darf. Vittoria hat doch auch noch einen diamantierten Reifen. Die Contis empfinde ich allesamt sehr unbequem, entweder wie ein Vollgummiball oder Durchschläge. Keine schöne Karkasse, um entsprechende Drücke zu fahren.
Ich habe seinerzeit einen defekten Veloflex-Straßendrahtreifen auch mit Flicken von innen repariert, was heute noch mit 8bar hält.

Dito, neulich erst einen GP 4000 S mit 2 Flicken an den Flanken geflickt. Waren nur kleine Schäden, aber Latex ist schlüpfrig. :D

[Elmar]

Clement
Schwalbe Sammy Slick
Connti Speed

[Beppo]

So, hier mal ein Bild von der durchlöcherten Stelle. Müsste eigentlich zu erkennen sein. Zwei kleine Löcher nebeneinander am Rand der Lauffläche (Hier habe ich bereits auf die Innenseite einen großen TIPTOP Flicken draufgeklebt) und eines direkt neben dem "Drahtwulst". Sind nicht besonders groß, aber ein Latexschlauch beult den Reifen bei knapp 3 bar bereits leicht aus. Evtl. kann man damit noch fahren (einmal hab ich´s bereits gewagt).
http://www.abload.de/img/grifoxs46ja.jpg
http://forum.cx-sport.de/%3Ca%20href=http://www.abload.de/image.php?img=grifoxs46ja.jpg%20target=_blank%3E[img=http://www.abload.de/thumb/grifoxs46ja.jpg]%3C/a%3Ehttp://www.abload.de/image.php?img=grifoxs46ja.jpg
http://forum.cx-sport.de/%3Ca%20href=http://www.abload.de/image.php?img=grifoxs46ja.jpg%20target=_blank%3E[img]http://www.abload.de/thumb/grifoxs46ja.jpg