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Elmar
29.09.2011, 19:03
http://www.bikerumor.com/2011/09/29/tiso-shows-prototype-electronic-12-speed-drivetrain-ultralight-titanium-cassette-pulleys/

Rabofrank
29.09.2011, 19:06
:eek:

arno¹
29.09.2011, 22:38
sieht aus wie cross untauglich :D

wat et allet gibbt :)

Elmar
30.09.2011, 09:29
ich halte 11 fach schon für xynm yvkuc ghdrl

a.nienie
30.09.2011, 09:35
wenn ich daran denke, wie schnell die ganze sache beim umstieg von 8-fach auf 9-fach angefangen hat zu knistern, frage ich mich wie die leute mit 10-fach/11-fach klarkommen.
die 8-fach wurde nur im notfall gereinigt, lief aber immer gut und relativ leise.

Reiler
30.09.2011, 09:47
wenn ich daran denke, wie schnell die ganze sache beim umstieg von 8-fach auf 9-fach angefangen hat zu knistern, frage ich mich wie die leute mit 10-fach/11-fach klarkommen.
die 8-fach wurde nur im notfall gereinigt, lief aber immer gut und relativ leise.

Habe noch ein mtb in 8 fach im Einsatz. Sorglos!

SXHC
30.09.2011, 10:56
aber sowas ist doch genau richtig für die Industrie...da braucht man neue ketten, ritzel, kettenblätter. die dann auch noch im ständigen Einsatz stetig ausgetauscht werden werden. Was dann den Umsatz ordentlich steigert.

a.nienie
30.09.2011, 11:37
Habe noch ein mtb in 8 fach im Einsatz. Sorglos!
meins fährt vermutlich auch noch. hat damals die ex abgegriffen. scheiss drauf.

wenn mir das gefummel von 8-fach auf 9-fach freilauf nicht zu nervig wäre...