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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Mulleners Vastgoed Cup 2011/2012


St.John
12.08.2011, 10:35
http://mullenersvastgoed.wielercup.nl
Die niederländische Rennserie beginnt am 02. Oktober in Baarlo.

Die meisten Austragungsorte sind grenznah. Meines Wissens nach fahren auch immer einige Deutsche mit.

Wer hat dort schon Erfahrungen sammeln können und möchte darüber berichten?

Elmar
12.08.2011, 12:04
http://www.cx-sport.de/content/cyclocross/rennsport/mulleners-vastgoed-cup-20112012
hab auch bei Facebook nach Korrespondentin fragen getutet.

St.John
13.08.2011, 11:08
http://www.cx-sport.de/content/cyclocross/rennsport/mulleners-vastgoed-cup-20112012
...
@Elmar: Ich hab die Termine ein wenig editiert, damit sie besser lesbar sind.


Wer hat denn schon mal an dem Cup teilgenommen und kann über Anmeldung und Ablauf berichten?

Elmar
13.08.2011, 11:32
Müsing und Stephan S. werden berichten

müsing
13.08.2011, 13:53
Wer ist der Stephan S.? Der mir gut bekannte aus dem Bergischen?

@Stefan: sehr unkompliziert. Einfach Tageslizenz lösen und mit fahren. Man kann gleich am Anfang auch für die gesamte Serie buchen. Die Strecken sind i. d. R. nicht sehr technisch.

Abduschaparov
19.08.2011, 07:43
Werde mich da wohl auch mal hin bewegen.

müsing
06.09.2011, 09:51
Einschreibung ist eröffnet:

http://mullenersvastgoed.wielercup.nl/index.php?sel=inschrijven

St.John
06.09.2011, 11:25
Muss man sich nur für die Serie einschreiben, oder für jedes einzelne Rennen? Kann man auch ohne vorherige Einschreibung spontan an den Rennen teilnehmen?

müsing
06.09.2011, 17:18
Muss man sich nur für die Serie einschreiben, oder für jedes einzelne Rennen? Kann man auch ohne vorherige Einschreibung spontan an den Rennen teilnehmen?

du kannst spontan da hin fahren und eine tageslizenz lösen. kostet fünf euro oder so. wenn du möchtest, kannst du auch die ganze reihe buchen, musseabanich

stephan869
12.09.2011, 10:24
Wer ist der Stephan S.? Der mir gut bekannte aus dem Bergischen?

@Stefan: sehr unkompliziert. Einfach Tageslizenz lösen und mit fahren. Man kann gleich am Anfang auch für die gesamte Serie buchen. Die Strecken sind i. d. R. nicht sehr technisch.

Jawohl genau der .... Wir beide sind dort Stammgäste :daumen:

müsing
12.09.2011, 15:03
Jawohl genau der .... Wir beide sind dort Stammgäste :daumen:

hast du schon das geld überwiesen?

stephan869
15.09.2011, 15:34
hast du schon das geld überwiesen?
Nee vll bezahle ich auch erst komplett vor Ort , für eine Auslandsüberweisung muß ich in die Bank das kann ich net online machen

müsing
27.09.2011, 08:30
Erst mal Flaschenhalter ans Rad schrauben. 25 Grad soll es haben.

St.John
27.09.2011, 08:53
Wann trudelt ihr denn in Baarlo ein? Erst kurz vor dem CX-Rennen oder schon vor Beginn der ganzen Veranstaltung?

müsing
27.09.2011, 09:12
Wann trudelt ihr denn in Baarlo ein? Erst kurz vor dem CX-Rennen oder schon vor Beginn der ganzen Veranstaltung?

Mind. eine Stunde vorher.

St.John
27.09.2011, 09:21
Mind. eine Stunde vorher.
Vor dem Masters Rennen oder vor 10:30 Uhr?

müsing
27.09.2011, 11:03
Vor dem Masters Rennen oder vor 10:30 Uhr?

Vor dem Rennen.

E. Hondmeijer
27.09.2011, 11:04
So wie ich gerade am schniefen und röcheln bin sehe ich mich dort noch nicht am Start stehen...

Fränkster
27.09.2011, 12:43
Ob ich da auch mal mitfahren kann, ich meine es gibt auch was für Hobbyfahrer.

@Müsing: Atze, wat meinste ?

müsing
27.09.2011, 13:32
Ob ich da auch mal mitfahren kann, ich meine es gibt auch was für Hobbyfahrer.

@Müsing: Atze, wat meinste ?

Da kann jeder mitfahren. Das Feld ist sehr unterschiedlich. Dauert 40 Minuten.

Abduschaparov
27.09.2011, 14:32
Da kann jeder mitfahren. Das Feld ist sehr unterschiedlich. Dauert 40 Minuten.

125km von mir aus.
Das geht ja wirklich als Entfernung.

Fährst Du alle Rennen mit?
Lass uns mal die Tage telefonieren oder "whats app":D.

stephan869
27.09.2011, 15:43
So wie ich gerade am schniefen und röcheln bin sehe ich mich dort noch nicht am Start stehen...

Oh schade , gute Besserung. Die Saison fängt ja gerade erst an :daumen:

müsing
27.09.2011, 17:00
125km von mir aus.
Das geht ja wirklich als Entfernung.

Fährst Du alle Rennen mit?
Lass uns mal die Tage telefonieren oder "whats app":D.

Dann sind es von mir aus ein paar weniger;)

Alle werde ich nicht schaffen. Wohl aber die meisten.

Fränkster
27.09.2011, 20:19
125km von mir aus.
Das geht ja wirklich als Entfernung.


Von mir sind es 400 km, das geht leider nicht. Muss doch mal in den Norden ziehen :eek: Never, bei uns ist das Wetter besser :D

müsing
27.09.2011, 20:24
Von mir sind es 400 km, das geht leider nicht. Muss doch mal in den Norden ziehen :eek: Never, bei uns ist das Wetter besser :D

hast du doch am wochenende gesehen, was das wetter macht. ist es zu warm, hängt dir die zunge am gaumen.

du hast doch eh schiss hier hin zu ziehen. dann müsstest du öfter crossen gehen und du würdest merken, wie geil das ist. du würdest crossabhängig und könntest nicht mehr denken. so wie .....;)

mmäx
28.09.2011, 19:30
Nur nochmal für mich: Kann ich als Nicht-Lizenzinhaber einfach an dem 12:00 Rennen in Baarlo am Sonntag teilnehmen? Und dann einfach da rechtzeitig auflaufen, Tageslizenz ziehen und Nachmeldegebühr zahlen? Danke schonmal.

müsing
28.09.2011, 20:00
Nur nochmal für mich: Kann ich als Nicht-Lizenzinhaber einfach an dem 12:00 Rennen in Baarlo am Sonntag teilnehmen? Und dann einfach da rechtzeitig auflaufen, Tageslizenz ziehen und Nachmeldegebühr zahlen? Danke schonmal.

Nee, so viel ich weiß mußt du nur eine Tageslizenz lösen und keine Nachmeldegebühr bezahlen.

mmäx
28.09.2011, 22:44
super! also brauche ich auch nicht vorher zu melden sondern kann das dort vor ort tun ja?

müsing
29.09.2011, 07:44
super! also brauche ich auch nicht vorher zu melden sondern kann das dort vor ort tun ja?

ja. Hab Ich letztes Jahr auch so gemacht.

mmäx
29.09.2011, 13:26
Perfekt, danke!

müsing
29.09.2011, 23:41
Schöne chaizze! Gerade erst von der Arbeit nach Hause gekommen und krank dazu. Wird nix mit Sonntag!

Abduschaparov
30.09.2011, 07:19
Schöne chaizze! Gerade erst von der Arbeit nach Hause gekommen und krank dazu. Wird nix mit Sonntag!

Oh.
Schade für Dich. Gute Besserung!!

stephan869
30.09.2011, 07:57
Schöne chaizze! Gerade erst von der Arbeit nach Hause gekommen und krank dazu. Wird nix mit Sonntag!

Oh shit , das ist aber blöd :(

Wünsche dir gute Besserung und hoffentlich sehen uns wir uns dann wieder gesund am Do.

Duafüxin
30.09.2011, 12:20
Schöne chaizze! Gerade erst von der Arbeit nach Hause gekommen und krank dazu. Wird nix mit Sonntag!

Burschi, was machst Du denn? Und das bei dem Wetter!!! Laß Dich ordentlich gesund pflegen :)

arno¹
02.10.2011, 15:08
sandige sache

einen dortmunder fahrer haben wir in seinem auto beim verlassen des renngeländes gesichtet (erik wars nicht). interessant auch, das gleich ein paar deutsche da gelistet sind:

http://www.romers.nl/engine/content/view/174/21/lang,nl/
http://www.romers.nl/engine/mvc12/20111002%20CCA.html

zwei und drei:
Benedikt Jobb http://www.radsport-jobb.de.tl/-Ue-ber-mich.htm und
Markus Granzow http://www.rad-net.de/modules.php?name=Fahrerdetails&mid=81212&ID_Veranstaltung=16681
Till Baltes: http://www.oberberg-aktuell.de/index.php?id=144&tx_ttnews[tt_news]=123484
Alexander Freese: http://www.mathematik.tu-dortmund.de/lsx/cms/de/mitarbeiter/afreese.html (der dortmunder)
Max Wacker http://www.rad-net.de/modules.php?name=Fahrerdetails&mid=152216&ID_Veranstaltung=10883
Sebastian Volk: http://www.rad-net.de/modules.php?name=Fahrerdetails&mid=144371
Steffen Burghardt vom pulheimer sc: http://www.rad-net.de/modules.php?name=Fahrerdetails&mid=6638&ID_Veranstaltung=5054

also, etwa ein drittel der fahrer sind deutsche :) auch bei den alten säcken etwa ein viertel deutsche fahrer ...

http://mullenersvastgoed.wielercup.nl/index.php?sel=programma

stephan869
02.10.2011, 19:25
soooo wie Arno bereits beschrieb war es ein sandiger Waldkurs mit zwei kurzen qnackigen Anstiegen . Der Dortmunder Fahrer war nicht Erik.. Kannte ihn auch nicht.
Bei den Masters konnte ich leider keinen Teilnehmer aus dem Forum ausmachen .
Für mich selber sprang ein 20.Platz raus was ganz o.k. ist. Die Kraftausdauer ist noch nicht da , an Hälfte des Rennens habe ich stark abgebaut.
Ein ausführlicher Bericht und einige Bilder folgt dann am Dienstag.
Jetzt erstmal chillen auf dem Campingplatz in Baarlo

stephan869
02.10.2011, 19:28
hey arno bin doch sogar mit meinem schönen bunten Trikot auf dem ersten Bild gut zu sehen . Leider ganz hinten gestanden am Start ...

Elmar
03.10.2011, 07:51
zuviel Zeit ?

arno¹
03.10.2011, 10:14
wenn jetzt einer der beteiligten fahrer noch ein paar sätze mehr zu dem renngeschehen beisteuern kann, kriegen wir vielleicht einen auftaktbericht für das portal zusammen. das wäre dann ein würdiger rahmen für diese interessante ruhrgebietsnahe rennserie

ich selber war wieder aufs neue fasziniert, mit welcher natürlichkeit bei den niederländern das cyclocrossen/veldrijden dazu gehört

irgendwo an der grenze von baarlo hing ein handgemaltes schild: einfach "ATB" (all terrain bikes) mit pfeil richtung renngelände :D

BeJoGro
03.10.2011, 11:45
Hi,
nachdemoben schon ein Link zu meiner hp geteilt wurde habe ich mich jetzt mal durchgerungen die Seite zu aktualisieren.
Ich werde absofort versuchen jede Woche dort einen kleinen Bericht zu veröffentlichen.

Gruß aus Köln:)

arno¹
03.10.2011, 12:26
super !! :daumen:

http://www.radsport-jobb.de.tl/News.htm

vielleicht hast du ja lust, die kurzberichte auch für das CX portal zur verfügung zu stellen? so wie danos newsletter http://www.cx-sport.de/search/node/danos%20newsletter

Elmar
03.10.2011, 12:29
Stephan4711 hat versprochen.........

müsing
03.10.2011, 14:22
Stephan4711 hat versprochen.........

War das nicht 08/15?

Der genießt noch die Sonne auf dem Campingplatz;)

stephan869
03.10.2011, 21:00
Sooo nun mal ein Bericht nachdem ich wieder zu Hause bin:

Bei herrlichem Sonnenwetter und 28°C sind wir am Samstag bereits in Baarlo angereist um uns auf dem nahegelegenen Campingplatz nieder zulassen.

So konnte ich bereits am Samstag einige Runden vor Ort drehen. Der Kurs war bereits weitesgehend abgesteckt und mit Hilfe eines freundlichen Holländers konnte ich den Kurs komplett abfahren. Hier mal eine kurze Streckenbeschreibung . Zunächst ging es nach Start / Ziel links in den Wald und eine lange Gerade hier konnte ich in den ersten Runden locker das große Blatt nehmen. Am Ende dann wieder links weg , jedoch in einer tükischen Kurve mit Höhenversatz. Die darauffolgende Gerade wurde bereits deutlich sandiger und mußte schon mit mehr Vorsicht gefahren werden . Nun ging es links weg und nach einer kurzen Rechts-Links Schikane kam der erste kurze und knackige Sandanstieg. Samstags beim Training konnte ich ihn oft fahrend überwinden was mir dann im Rennen jedoch nie gelang :( . Danach kam eine sandige und wurzelige Abfahrt die zum Schluß eine 90° Kurve bereit hielt , natürlich auch wieder sandig. ( siehe erstes Foto )
Nun ging es rechts in den Wald und es folgte ein fröhliches und kräftezerrendes Auf und Ab über waldige Singetrails die aber gut befarhbar waren . Einige Kurven war natürlich auch noch dabei ;)
Dies endete nach einer schwierig zu fahrenden 90° Kurve wieder auf einer längeren Gerade wo mann wieder richtig Tempo machen konnte , zum Schluß dieser Geraden dann wieder scharf rechts hoch in den Wald gefolgt von zwei " Steilkurven " ( ähnlich wie in Cochem nur etwas kleiner ) und einem gefährlichen Abhang ( Kante in der kurzen Abfahrt und Baum dann genau im Weg ) . Hatte mann dies geschaft ging es wieder durch den Wald mit einer kurzen Buckelpiste und einer Kurve am Ende einer sandigen Abfahrt die auch als Sandkasten für die Kleinen hätte dienen können. Zum Schluß kam dann noch die Sandabfahrt durch die Schlucht die auch in meinem Bilder zu sehen ist gefolgt von einem weiteren Laufanstieg . Dann noch kurz durch den Wald und die Runde war geschafft. Das ganze fuhr ich im Rennen der Master insgesamt 6* was mir eine Rennzeit von 50min und heftige Nackenschmerzen brachte . Die Startaufstellung habe ich irgendwie verpennt und bin von ganz hinten gestartet . Shit ... Bis ins Gelände konnte ich aber 4-5 Fahrer hinter mich bringen und war die ersten zwei Runde in der Lage mit Leuten mitzufahren die letztes Jahr noch deutlich vor mir lagen. Doch dann wurden die Beine immer schwerer und die Gänge immer kleiner :o Bis zur Runde 3 konnte ich noch große Teile der Strecke mit dem großen Blatt und mit Druck fahren, als ich jedoch eingangs der 4. Runde vom Zielrichterwagen hörte das es noch 2 Runden zu fahren gibt ( wir waren hier schon fast 35 min im rennen !!! ) , entschied ich mich meine Kräfte einzuteilen da nach vorne nichts mehr ging und von hinten Chrit Alleleijn kam . Diesen mir gut bekannten Fahrer versuchte ich nun nur noch auf Distanz zu halten und habe dann bis zum Ziel nur noch das gefahren was nötig war . Hoffen wir das bei den nächsten Rennen die Tempohärte besser wird und ich wieder wie gewohnt vorallendingen in der zweiten Rennhälfte punkten kann .

stephan869
03.10.2011, 21:18
... ein paar Bilder . Nächstes Mal sind die Kinder wieder dabei die haben vll mehr Lust um den Kurs zu laufen ..

stephan869
04.10.2011, 10:23
Stephan4711 hat versprochen.........

... und hat gehalten :cool:

arno¹
04.10.2011, 12:56
Sooo nun mal ein Bericht nachdem ich wieder zu Hause bin:


hey, danke für den interessanten bericht!

hast du was dagegen, wenn wir den ein wenig frisch machen, mehr absätze usw., und mit den anderen infos oben (weitere fahrer z.b.) aufs portal hängen?

stephan869
04.10.2011, 13:20
hey, danke für den interessanten bericht!

hast du was dagegen, wenn wir den ein wenig frisch machen, mehr absätze usw., und mit den anderen infos oben (weitere fahrer z.b.) aufs portal hängen?

Nein natürlich nicht ...

arno¹
06.10.2011, 22:19
hier der bericht: http://www.cx-sport.de/content/cyclocross/rennsport/mulleners-vastgoed-cup-20112012-bericht-aus-baarlo-02102011

St.John
07.10.2011, 07:45
Du solltest öfters schreiben! Gefällt mir gut.

stephan869
07.10.2011, 08:12
Soooo nun steht das Wochenende vor der Tür und das Wetter sagt ja Regen , Regen und noch mehr Regen ...

Weiß einer der Anwesenden ob der Kurs am Sonntage sehr matschanfällig ist oder haben wir wieder Sand ?

müsing
07.10.2011, 10:53
Soll sehr matschig und dann auch schwer bei Nässe sein, sagt der Benny.

stephan869
07.10.2011, 10:54
Soll sehr matschig und dann auch schwer bei Nässe sein, sagt der Benny.
Ich ahnte es wenn du dir Bilder des letzten Jahres ansiehts , viel Wiese.

Da freut sich das Material ... Hoffentlich reißt mir nicht wieder das Schaltauge ab :hoffen:

BeJoGro
07.10.2011, 22:36
Vor 2 Jahren war der Boden noch teils gefrohren und teils angetaut und es war schon mörderisch :D vor Sonntag graust es mir!! :hoffen:

müsing
08.10.2011, 01:00
Also dann besser die Matschreifen auspacken.

Abduschaparov
08.10.2011, 11:02
http://www.rut-zeitdiebe.de/news.php

Hier noch ein kleiner Bericht dazu.
Zeigt auch, er der Dortmunder Fahrer war.

müsing
08.10.2011, 11:49
http://www.rut-zeitdiebe.de/news.php

Hier noch ein kleiner Bericht dazu.
Zeigt auch, er der Dortmunder Fahrer war.


der steht ja auch oben im Bericht, der Alex;)

War gerade unterwegs und muss sagen, dass ich immer noch nicht so richtig fit bin. Naja, mal schauen, wie es morgen aussieht:hoffen:

stephan869
08.10.2011, 20:19
So gerade vom Einfahren auf der Strecke zurück. Da noch nicht ganz abgesteckt war konnte ich immer nur Teilstücke fahren.

Der Matsch hält sich in Grenzen , der Waldboden ist recht fest aber viele Blätter daher sehr rutschig. Auch ein Riesensandfeld ist dabei ob es dadurch geht konnte ich nicht genau erkennen aber wenn dann weiß ich wo ich tragen muss.
Es sind auch einige Wiesenpassagen dabei , wenn da genug drüber sind könnte es da noch matschig werden.

Blöd sind die Bereich wo die Strecke wohl heute erst frei geschnitten wurde da ist keine Spur und damit sehr hubelig ( ähnlich dem langen Geraden Stück in Cochem ) . Habe erst mal Luft aus den Reifen gelassen :D

stephan869
08.10.2011, 20:21
der steht ja auch oben im Bericht, der Alex;)

War gerade unterwegs und muss sagen, dass ich immer noch nicht so richtig fit bin. Naja, mal schauen, wie es morgen aussieht:hoffen:

Einfach locker fahren morgen ;)

Nee mal im Ernst , nix riskieren wenn du dich noch nicht fit fühlst kann dich so heftige Belastung wieder nach hinten werfen...

St.John
09.10.2011, 14:59
Ich hatte gestern auch mein Rad noch mit Matschreifen ausgestattet, mich heute morgen aber dann doch gegen einen Start in Neederwerd-Eind und für einen Bremsentest mit dem Doppelmoppel-Testrad entschieden. War im Nachhinein die richtige Entscheidung.
Ich hatte in der vergangenen Woche Magenprobleme und ging heute bei der kurzen Ausfahrt schon zeitweise auf dem Zahnfleisch, das wäre ein schönes Fiasko in Holland geworden.

stephan869
09.10.2011, 16:30
Bei trockenen Bedingungen war es heute ein schönes Rennen mit viel engen Wegen durch den Wald eine lange Sandpassage und erstaunlich wenig Matsch nach den Regenfällen der letzten Woche.

Nur viele Huckel und Wellen die schön auf den Rücken gingen :(

Anbei ein paar Bilder

müsing
09.10.2011, 20:42
Ich kann mich Stephan nur anschließen. Wieder mal ein tolles Rennen in Holland. War mein erstes "richtiges" Crossrennen in dieser Saison. Gestern war ich noch nicht zufrieden mit meinen Beinen, heute lief es um so besser. Bin 10er geworden von 23 Fahrern. Leider ist der Stephan nicht auf der Ergebnisliste zu finden. Er hatte wohl Probleme mit seinem Transponder.

Die Strecke ist vergleichbar mit der der CrossWars, man hat auch keine richtige Verschnaufpause. Es geht viel über gehöppelte Wiesen wie in Cochem und oft umme Ecke. Die Strecke war hervorragend zu fahren, die Sonne schien, was will man mehr? Nur die Sandpassage, waren gefühlte 500, in "echt" eher 200 Meter, war für mich recht schwierig. Der Rest hat wirklich Spass gemacht. Es war dann doch nicht so schwerer Boden, wie ich gehört habe.

Freue mich auf das nächste Rennen bei HORST:D

radcross_novize
09.10.2011, 21:00
Ich kann mich Stephan nur anschließen. Wieder mal ein tolles Rennen in Holland. War mein erstes "richtiges" Crossrennen in dieser Saison. Gestern war ich noch nicht zufrieden mit meinen Beinen, heute lief es um so besser. Bin 10er geworden von 23 Fahrern. Leider ist der Stephan nicht auf der Ergebnisliste zu finden. Er hatte wohl Probleme mit seinem Transponder.

Die Strecke ist vergleichbar mit der der CrossWars, man hat auch keine richtige Verschnaufpause. Es geht viel über gehöppelte Wiesen wie in Cochem und oft umme Ecke. Die Strecke war hervorragend zu fahren, die Sonne schien, was will man mehr? Nur die Sandpassage, waren gefühlte 500, in "echt" eher 200 Meter, war für mich recht schwierig. Der Rest hat wirklich Spass gemacht. Es war dann doch nicht so schwerer Boden, wie ich gehört habe.

Freue mich auf das nächste Rennen bei HORST:D


Das ist der Ausdruck, nach dem ich seit Jahren suche ... Danke!:daumen:
Die gab es heute auch reichlich in Monnm.

stephan869
09.10.2011, 22:15
noch 2 schöne Bilder ...

arno¹
09.10.2011, 22:59
besten dank für berichte und bilder

die top rundenzeiten haben diesmal die mtb'ler hingelegt, das lag wohl am verhöppelungsgrad des geländes :D

benedikt jobb auch wieder auf dem podium ...

http://www.romers.nl/engine/mvc12/20111009%20B3.html

BeJoGro
10.10.2011, 10:08
https://picasaweb.google.com/112408424452765161908/9Oktober2011

Hier gibt's auch nen paar Bilder. :daumen:
Ich werde mein hp heute Abend auch aktualisieren.

BeJoGro
10.10.2011, 19:03
Update:
http://radsport-jobb.de.tl/News.htm

stephan869
14.10.2011, 08:05
Das Wochenende steht vor der Tür das Wetter soll toll werden daher steht einem schönen Rennen am Sonntag in Horst nix im Weg.

Wer kommt denn noch ( außer Müsing :D )

Es erwartet euch ein Waldkurs mit zwei kurzen Sandanstiegen im Bereich Start/Ziel . Nach dem ersten würde ich die kurze Abfahrt laufen da diese auch wieder im tiefen Sand endet und dann geht es nach einer 180° Kehre wieder im Sand hoch . Letztes Jahr habe ich dort in der ersten Runde einen lupenreinen Abgang über den Lenker hingelegt :cool:
Der Rest des Kurses ist wieder Geschlängele durch den Wald ... ( soweit ich mich errinere :hoffen: )

St.John
14.10.2011, 09:34
Ich muss mal sehen, wie ich das zeitlich auf die Reihe kriege. Wenn ich es Samstag schaffe, den Bremstest beim Doppelmoppel-Moots durchzuziehen, steigen die Chancen für Sonntag in Horst.

BeJoGro
14.10.2011, 20:41
Ich muss mal sehen, wie ich das zeitlich auf die Reihe kriege. Wenn ich es Samstag schaffe, den Bremstest beim Doppelmoppel-Moots durchzuziehen, steigen die Chancen für Sonntag in Horst.

Verleg den Test doch direkt nach Horst :rolleyes:. Auf dem Kurs ist das sicher klasse, so auf Scheibe :D. Vollgas schön spät anbremsen. Das kannst du da wunderbar testen :)

St.John
14.10.2011, 21:38
Wenn ich meinen Bremstest am Samstag hinkriege, könnte ich evtl. tatsächlich mit dem MOOTS an dem Rennen teilnehmen...
Mal sehen. Lass ich mir nochmal durch den Kopf gehen. Ich hab immer noch ein wenig Stress mit der SRAM-Schaltung - verschalte mich zu oft.

müsing
14.10.2011, 22:20
Wenn ich meinen Bremstest am Samstag hinkriege, könnte ich evtl. tatsächlich mit dem MOOTS an dem Rennen teilnehmen...
Mal sehen. Lass ich mir nochmal durch den Kopf gehen. Ich hab immer noch ein wenig Stress mit der SRAM-Schaltung - verschalte mich zu oft.

Keine Ausreden;) auch den Umgang mit der Schaltung kannst du da üben


Let's cross!

BeJoGro
14.10.2011, 22:42
Keine Ausreden;) auch den Umgang mit der Schaltung kannst du da üben


Let's cross!

Genau :daumen:

arno¹
14.10.2011, 23:47
man muss noch mal anmerken, dass stephan es ziemlich genau nehmen will und nicht einfach mit der bremse rumspielen (immerhin ein zur verfügung gestelltes sündhaft teures testrad mit nem ziemlich futuristischen teil, dem doppelmoopel)

double tap ist aber wirklich nich so schwer oder?

St.John
15.10.2011, 09:54
...
double tap ist aber wirklich nich so schwer oder?
Eigentlich nicht. Aber mir ist es immer wieder passiert, dass ich anstatt in einen leichteren Gang erstmal in einen schwereren geschaltet habe und das ist im Rennen schon ziemlich blöde.Ich hab das noch nicht richtig verinnerlicht, und deshalb schalte ich manchmal noch auf "Shimanoart", also nur ein relativ kurzes Antippen.

müsing
16.10.2011, 14:58
Heute ging's so.....


Let's cross!

St.John
16.10.2011, 16:59
Ich habs wieder nicht geschafft nach Holland zu fahren.

BeJoGro
16.10.2011, 17:01
Also ich fand die Strecke heute auch ziehmlich naja:rolleyes:. Technisch sehr sehr Anspruchs voll. Leider hat's auch einmal richtig geknallt. Ich konnte mich nach dem Rennen noch kurz mit dem gestürzten Fahrer unterhalten. Er sagte im ginge es soweit gut nur die Nase sei wohl gebrochen. Er ist wohl über den Lenker gegangen und auf einer Wurzel gelandet. Unschön!!!
Aber nichts desto trotz Hut ab vor den Organisatoren für die schnelle Ergebnisauswertung! :daumen:

stephan869
17.10.2011, 09:56
So hier mal mein Bericht :

am gestrigen Sonntag fanden wir uns bei schönstem Herbstwetter in Horst ein um auf einem technisch anspruchsvollen Kurs unsere Runden zu drehen. Die Strecke ging wieder durch den Wald z.T. auf sandigem Untergrund. Neben schnellen und zum Teil welligen Waldpassagen waren immer wieder Sandpassagen dabei . Wenn man da rein fuhr fühlte es sich teilweiese an als wenn man einen Bremsfallschirm öffnete :eek:
Knackpunkt war der Zielbereich wo es eine Abfahrt im tiefen Sand runter mußte die unten mit einer scharfen Kurve endete um dann nach ein wenig Geschlängele wieder eine ähnlichen Auffahrt hochzufahren ( natürlich wieder Sand ;) )
Ansonsten war die Strecke gut eingefahren und ließ sich gut fahren .
Im Rennen der Amateure ging aus deutscher Sicht neben meinem Teamkollegen Marc Mertens auch wieder Benedikt Jobb und Alexander Freese aus Dortmund an den Start. Benedikt fuhr zum dritten mal in Folge auf`s Treppchen ... RESPEKT :daumen:.
Marc hatte sich von seinem bösen Sturz der letzten Woche gut erholt und wurde 10. , Alexander 14.
Bei den Masters ging neben mir und Müsing noch Guido Barabasch aus Straelen , Marc Zewe aus Pulheim und Thomas Funk aus Berg. Gladbach an den Start. Marc und Thomas waren vom Start ab schon weg , obwohl Thomas noch erkältet war . Ich befand mich zunächst in einer 5`er Gruppe mit Guido und Bernd aus der sich Bernd und ein weiterer Fahrer jedoch absetzten konnten. Die erste Runde verlief für mich nicht gut da ich zu lange in der Startaufstellung gestanden hatte und meine Beine wieder kalt wurden, aber der 2.Runde ging es dann. Bis zur 5.Runde fuhr ich dann an der Spitze der 3`er Gruppe mit Guido und Lambert van der Wiel und hoffte mich auf den langen welligen Geraden absetzten zu können was mir aber nicht wirklich gelang. In Runde 5 schmerzten meine Beine dann schon heftig und Guido und Lambert zogen vorbei. Ich konnte jedoch in Schlagdistanz bleiben. Eingangs der letzten Runde strauchelte Guido an der Sandpassage berghoch und ich war wieder dran . In der letzten Runde wollte ich dann überholen kam aber aufgrund der Enge des Kurses nicht vorbei . Auf den letzten Metern schaltete Guido dann nochmal einen Gang hoch und fuhr dann schlußendlich mit 10sec. Vorsprung ins Ziel , Lambert mit 12 sec. . Knapp vorbei ist auch daneben ... . Aber in der Gesamtwertung lieg ich jetzt auf Platz 13 und Platz 10 ist ja mein Ziel ...
Daher auf ein neues nächste Woche in Reuver mit noch mehr Sand :aetsch:

müsing
17.10.2011, 13:30
Ich möchte gerne meinen Erfahrungsbericht anschließen. Kann das auch kurz und knapp:

War mal richtig chaizze gestern!!!!


Let's cross!

St.John
17.10.2011, 13:48
Ich möchte gerne meinen Erfahrungsbericht anschließen. Kann das auch kurz und knapp:

War mal richtig chaizze gestern!!!!


Let's cross!
Tu ma Butter bei die Fische....
Watt war los? Sand in der Hose?

müsing
17.10.2011, 15:30
Dem Bericht von Stephan kann man ja nichts mehr hinzu fügen. Wetter und Strecke waren optimal, die Gegebenheiten vor Ort super, es gab sogar eine Toilette, und ich konnte meine Tochter mitnehmen. Danke hier noch mal an Marion.

Bei mir lief der Start fast optimal. Musste etwas raus nehmen, weil ein anderer Fahrer mir in den Weg gefahren ist. Die Strecke hat einige schnelle Passagen auf denen man schön heizen kann. Auch einige Stücke mit feinstem niederländischen Sand waren dabei. Die ersten drei Runden liefen dann doch einigermaßen, aber ab der dritten war Feierabend. Ich hatte einfach keinen Druck mehr und wenn ich mir meine Rundenzeiten ansehe, wird mir schlecht. In der vorletzten Runde bin ich über eine halbe Minute langsamer gefahren als in der ersten. Als Dank haben mich dann auch noch ein paar Masterfahrer überholt. Das der NL-Meister an mir vorbei geht, ist ja ok, aber die anderen hätte ich doch sehr gerne hinter mir gelassen.

Grund für die schlechten Beine und die Unzufriedenheit war wohl, dass ich mich nicht ordentlich ernährt hab am Samstag und Sonntag morgen. Werde ich für das nächste Rennen, am übernächsten Wochenende in Liessel, ändern.

stephan869
18.10.2011, 07:43
Mal was unschönes ...

haben nach Hinweisen am Sonntag mal die amtlichen Bekanntmachungen des LV durchgelesen und mußte feststellen das mann mich "zwingen" möchte an der LVM teilzunehmen . Dort steht das Startverbot für andere Veranstaltungen besteht .
Was ein Irrsinn ist das denn jetzt ....
Da hier ja einige sind die sich mit den Statuten gut auskennen , würde mich mal interessieren welcher Paragraph in welchem Text diese Vorgabe abdeckt und welche Strafen zu erwarten sind :mad:

St.John
18.10.2011, 08:18
Ich bin zwar nicht besonders vertraut mit den Radsportparagraphen, aber immer wieder erstaunt, wie weit UCI, BDR, bzw. die Landesverbände mit Startverboten oder auch Startverpflichtungen in die persönliche Freiheit der Sportler eingreifen. Das mag ja alles aus sportlicher Sicht gerechtfertigt sein, geht mir aber deutlich zu weit.

Zu deinem konkreten Problem hab ich das in der aktuellen BDR Sportordnung (http://www.rad-net.de/html/verwaltung/reglements/spo-2011.pdf) gefunden:

4.4.5 Startverpflichtung, Startverbot
(1) Die Bezirks- und Landesverbände haben das Recht, bei ihren Meisterschaften Startverbot für alle sonstigen Wettbewerbe gleicher Disziplin (z. B. Bahn oder Straße) zu erlassen. Ausgenommen davon sind Sportler, die für überregionale Wettbewerbe vorgesehen und beim zuständigen Landesverband angefordert sind.


Zum Thema Auslandsstarts gibts auch einen Passus:

4.4.3 Teilnahme an Wettbewerben im Ausland
(1) Vor einem beabsichtigten Auslandsstart ist eine Genehmigung einzuholen:
─ beim BDR bei allen Veranstaltungen, die im Internationalen Kalender stehen. Hierbei ist das BDR-Meldeformular zu benutzen
─ beim LV für alle übrigen Veranstaltungen

St.John
18.10.2011, 08:41
Hab noch was zu den Strafen in der oben verlinkten Sportordnung gefunden (Leider läßt sich hier keine Tabelle einfügen, daher etwas ungewöhliches Layout):

Anhang A: Strafenkatalog
Dieser Strafenkatalog regelt die Vergehen und Ordnungsstrafen, die von den Landesverbänden bzw. vom BDR geahndet werden können und die nicht in den Strafenkatalogen der Wettkampf- bzw. Durchführungsbestimmungen aufgeführt sind.

Vergehen Strafe Strafe bei Wiederholung

Sportler: Abgabe einer Doppelmeldung gemäß Ziffer 4.3.1 (3) SpO
Startsperre 2 Wochen
Verdoppelung der Startsperre

Sportler: Auslandsstart ohne Genehmi-gung
Bei Veranstaltungen des In-tern. Kalenders: 200 €
Bei anderen Veranstaltungen: 100 €
Verdoppelung des Strafe

Sportler: Start bei einer Radsportveran-staltung, die nicht von einem der UCI angeschlossenen Verband ausgeschrieben wur-de (siehe SpO 4.4.1 (1))
Mindeststrafe 2 Wochen Sper-re plus Geldstrafe 100 €
Verdoppelung des Strafe

stephan869
18.10.2011, 08:41
Hallo Stephan,

danke das ist die Grundlage Grrrrrr...

Nun stellen sich für mich nur zwei Fragen:

- die Aufstellung erfolgt nach dem Weser-Ems-Cup. So war es zumindestens die letzten Jahre. Es gibt aber keine Generalausschreibung aus der diese Regelung hervorgeht. ( oder binhaltet " Im Rahmen des Weser-Ems-Cup " dies ??) Das heißt hier läge dann meiner Meinung nach eine Wettbewerbsverzerrung vor , da die Sportler die nicht am WEC teilnehmen benachteiligt sind.



- wenn mann schon seitens des LV Startverbote ausspricht wieso wird das Ergebnis dann nichtmal öffentlich auf rad-net ausgegeben ?
Liegt da nicht dann auch eine Verpflichtung vor des LV dies zu tun ...

stephan869
18.10.2011, 08:44
der Mulleners Cup hatte Sonderrechte was die Auslandsstartgenehmigung anbelangt .

BeJoGro
18.10.2011, 09:38
'Leben und leben lassen'
Ich lass mir da keine Vorschriften machen.
Wir sind ja schließlich nicht in der DDR.
Das mit der Auslandsstartgenemigung ist nätürlich klar, die braucht man.

Vor drei Jahren ist das, mit dem Startverbot, glaub ich das erstemal aufgetaucht. Damals gab es Leute die dann dauerhaft beim Landesverband angerufen hab und dadurch wurde der Landesverband erst auf die Rennserie aufmerksam. Da der Verband, der den Cup organisiert, zu dem Zeitpunkt nicht der UCI angehörte. Damals gab es dann richtige Probleme und man wollte uns komplett das starten untersagen. Aber das konnten die Holländer glücklicherweise Regeln. :daumen:

Also ich lasse mich mit Sicherheit nicht zwingen beim WEC zu starten um dann, auf der schmalen Startgerade, in der achten Reihe zu stehen.
Notfalls Tageslizens.

müsing
18.10.2011, 10:16
Mal was anderes. Habt ihr eine Auslandsstarterlaubnis für NL beantragt?


Let's cross!

stephan869
18.10.2011, 10:41
Mal was anderes. Habt ihr eine Auslandsstarterlaubnis für NL beantragt?


Let's cross!

ja , fürs 4.Quartal 2011 komplett

Lurschbert
18.10.2011, 19:58
Gilt beim MVG nicht der kleine Grenzverkehr?
letztes Jahr bin ich ja auch schonma da gefahren.
Ich hatte keine Genehmigung.

BeJoGro
18.10.2011, 20:25
Gilt beim MVG nicht der kleine Grenzverkehr?
letztes Jahr bin ich ja auch schonma da gefahren.
Ich hatte keine Genehmigung.

Ich glaube wenn man grenznah wonhnt braucht man meines Wissens keine. :confused: Aber ka was alles als "grenznah" zählt.

BeJoGro
18.10.2011, 20:25
News!
http://radsport-jobb.de.tl/News.htm

arno¹
18.10.2011, 21:43
klasse bericht :daumen:

fährst du eigentlich mit vereinskollegen dahin? ich meine ich hätte z.b. in baarlo noch mehr le loups gesehen? zumindest auch noch ein oder zwei rowona räder

BeJoGro
18.10.2011, 21:55
klasse bericht :daumen:

fährst du eigentlich mit vereinskollegen dahin? ich meine ich hätte z.b. in baarlo noch mehr le loups gesehen? zumindest auch noch ein oder zwei rowona räder

Danke.
Ne ich komme mit meinen Eltern die ich dann als Betreuer umfunktioniere :D
Ja stimmt "le loup" ist eig. immer mit dem ein oder anderen Fahrer am Start. Allerdings wird die Anreise leider, aus verschiedenen Gründen, nicht mehr so organisiert wie früher....

stephan869
19.10.2011, 08:14
Ich glaube wenn man grenznah wonhnt braucht man meines Wissens keine. :confused: Aber ka was alles als "grenznah" zählt.
Das sind in NRW die Bezirke Mönchengladbach , Köln , Aachen und noch ein paar .

BeJoGro
19.10.2011, 20:27
Dran denken!!! Das Rennen am Wochenende findet Samstag statt!!!

Bei mir wird's wohl diesesmal leider nur Schadensbegrenzung... Ich hab ne Erkältung... Hoffentlich bessert sich das noch :hoffen:

Abduschaparov
19.10.2011, 20:36
Dran denken!!! Das Rennen am Wochenende findet Samstag statt!!!

Bei mir wird's wohl diesesmal leider nur Schadensbegrenzung... Ich hab ne Erkältung... Hoffentlich bessert sich das noch :hoffen:

Gute Besserung.

müsing
19.10.2011, 20:40
Dran denken!!!
Bei mir wird's wohl diesesmal leider nur Schadensbegrenzung... Ich hab ne Erkältung... Hoffentlich bessert sich das noch :hoffen:

ich hab auch eine erkältung. war vielleicht doch nicht das falsche essen am sonntag. da ich am samstag eh nicht fahren kann, hoffe ich auf baldige genesung zumindest bis übernächsten sonntag.

gute besserung an uns:D

Abduschaparov
19.10.2011, 20:57
ich hab auch eine erkältung. war vielleicht doch nicht das falsche essen am sonntag. da ich am samstag eh nicht fahren kann, hoffe ich auf baldige genesung zumindest bis übernächsten sonntag.

gute besserung an uns:D

Dan mal auch an Dich die gute Besserung.
Bleibts bei Sonntag?

stephan869
19.10.2011, 21:26
Dran denken!!! Das Rennen am Wochenende findet Samstag statt!!!

Bei mir wird's wohl diesesmal leider nur Schadensbegrenzung... Ich hab ne Erkältung... Hoffentlich bessert sich das noch :hoffen:

Wer es verpasst , am Sonntag findet auf gleicher Strecke dann noch ein National Cross statt . Ich werde mir das volle Programm antun ... :punk:

An alle Schniefnasen : Gute Besserung

BeJoGro
19.10.2011, 22:44
Wer es verpasst , am Sonntag findet auf gleicher Strecke dann noch ein National Cross statt . Ich werde mir das volle Programm antun ... :punk:

An alle Schniefnasen : Gute Besserung

:daumen:
Hatte ich auch erst vor.
Aber so bleibt's nur bei Samstag!

müsing
06.11.2011, 16:51
So, heute mal wieder chaizze gewesen. Nicht nur, dass die Strecke sehr MTB-lastig war, nein, schon in der zweiten Runde hatte ich einen Platten. Was für ein Dreck! War aber nicht der einigste. So viele platte Reifen hab ich noch nie gesehen.

Hab den jetzt mit Doc Blue gedichtet und es scheint auch zu halten. Ist vorne.....

Stephan 0815 ist gut durchgekommen und hat einige fette Punkte gesammelt. Ein Herr vom Lacktatexpress war auch dabei.


Let's cross!

Abduschaparov
06.11.2011, 19:10
Schade.
Hätte Dir mehr gegönnt. Platten ist fies.

Machst Du die Milch nicht vorher rein? Stans rettet da schon einiges wenn man das Loch dann nach unten dreht.

müsing
06.11.2011, 19:25
Schade.
Hätte Dir mehr gegönnt. Platten ist fies.

Machst Du die Milch nicht vorher rein? Stans rettet da schon einiges wenn man das Loch dann nach unten dreht.

war nicht nötig, bisher. da war wohl irgendwas auf dem weg, was die reifen gekillt hat.

ich hätte mir auch mehr gewünscht:D

stephan869
07.11.2011, 22:55
war aber auch krass , ich glaube die Hälfte des Feldes hatte mind. einen Platten :eek:

Waren aber auch übelst fiese Wurzeln , Steine etc auf der Strecke ...

So einen Kurs brauch ich nicht öfters

Nächste Woche wird auch wieder lustig , Müllberg hoch , Müllberg runter ... fertig ;)

BeJoGro
08.11.2011, 09:57
Also habe ich nichts verpasst??? :D

stephan869
09.11.2011, 21:25
Also habe ich nichts verpasst??? :D

Nee nicht wirklich fand den Kurs echt heftig ...

stephan869
12.11.2011, 20:49
soo morgen mal fröhlich den Müllberg hoch und runter ;)

BeJoGro
13.11.2011, 18:36
soo morgen mal fröhlich den Müllberg hoch und runter ;)

Fröhlich ??? :D Bei mir hat sich das aufjedenfall so angefühlt als hätte ich meine Beine an der Grenze stehen gelassen. Da ging garnichts!!

stephan869
14.11.2011, 12:28
Am Sonntag fanden wir uns bei nebligem , trüben Wetter und gerade mal 5°C in Weert um eine ehemalige Mülldeponie immer schön rauf und runter zu fahren .
Wir das sind aus deutscher Sicht:
Benedikt Jobb , Christian Siep , Christoph Breuer bei den Amateuren
Eva Gau bei den Damen
Matthias Ocklenburg , Günther Reitz , Thomas Funk , Marc Zewe , Guido Barabasch , Friedhelm Schmitz und Stephan Siebenmorgen bei den Masters .

Also eine gewohnt hohe Beteiligung von Deutschen Fahrer(innen) .

Die Strecke war recht schnell erzählt da es auf breiten Wegen vorallendingen mehrfach rauf auf die Deponie und wieder runter geht. Für Crosser eigentlich zu lange bergauf und mit wenigen technischen Stücken versehen. Heute war mehr die Kondition gefragt .. Als schwierigste Passage zeigte sich eine scharfe Kurve bergab die durch das naße hohe Gras arg glatt war und durch die mann eher schlitterte als fuhr.

Eva war als erste heute am Start und konnte sich bei Ihrem zweiten Rennen überhaupt bereits von der roten Laterne verabschieden und ließ 2 Fahrer(innen) hinter sich .
Bei den Amateuren konnte sich Christoph Breuer mit einer Dreier-Gruppe absetzen und sich schließlich durchsetzen und gewann das Rennen. Bendedikt hatte am gestrigen Tag etwas Probleme und fuhr nur auf einen für Ihn entäuschenden 10.Platz . Mann war es ja eigentlich gewohnt ihn auf dem Treppchen zu sehen .
Bei den Masters kam ich zunächst sehr gut vom Start weg doch leider mußte ich dann in der ersten Runde einige Fahrer vorbei lassen ( unter anderem Guido und Matthias ) da meine Beine irgendwie noch nicht so wollten wie ich . Als auch Chrit Allejin an mir vorbei zog entschloß ich mich an sein Hinterrad zu klemmen was mir auch gelang . Chrit wiederum war so motiviert davon endlich mal an mir vorbei gezogen zu sein das er nach der folgenden Abfahrt erstmal die Kurve nicht bekam und einen Austritt in die Botanik unternahm und ich brav an seinem Hinterrad hinterher Grrrrr... Auf der folgenden Gerade entschloß ich mich daher meine schmerzenden Beine zu ignorieren und ging an ihm vorbei. Dies schien meinen Beine zu imponieren denn nun ging es deutlich besser und ich konnte mich rasch absetzten und fuhr zu dem vor mir liegenden Edward Rietbergen auf . Bis auf 10-20m kam ich immer wieder ran und dann kam einer der beiden Abfahrten und die Lücke war wieder 40-50m . :mad:
Ein bißchen mehr Mut täte mir gut ....
So fuhr ich dann auf Platz 17 hinter Rietbergen ein und konnte aber wenigstens als Pluspunkt verbuchen das ich nicht überrundet wurde und mit dem Sieger in der gleichen Runde verblieben bin . Ist auch für mich das erstemal in dieser Saison.
Thomas Funck zeigte nach seinem dritten Platz der letzten Woche erneut eine super Leistung und konnte sich mit einer Dreier-Gruppe absetzten und wurde zweiter . Glückwunsch ...
Marc Zewe im letzten Jahr noch Sieger stürzte in der 4. Runde so schwer das er das Rennen leider nicht beenden konnte . Hoffentlich sehen wir Ihn in der nächsten Woche wieder gesund und munter am Start.
Matthias wurde 9. und Guido 14.
Nächste Woche in Brunssum steht dann wieder ein eher MTB-lastiger Kurs auf dem Programm mit einem richtig langen und knackigen Anstieg ...

arno¹
15.11.2011, 00:59
Auf der folgenden Gerade entschloß ich mich daher meine schmerzenden Beine zu ignorieren und ging an ihm vorbei. Dies schien meinen Beine zu imponieren denn nun ging es deutlich besser

:D:daumen:

müsing
05.12.2011, 22:49
Das neue Trikot mit mir in Aktion in Windraak. Traumwetter:D

1760


Let's cross!

stephan869
02.02.2012, 18:52
Und wieder ist es vorbei....

Mit dem Rennen in Reuver am 22.1.2012 ging die diesjährige Serie um den Mulleners Vastgoed Cup zu Ende .
Zum Schluss stand nochmal ein wirklich schöner Cross-Kurs auf dem Programm , viele Kurven eine Zielgerade mit Wende und etliche kurze Anstiege machten den Kurs aus.
Begonnen hatte die Serie am 2.10. bei sommerlichen Temperaturen in Baarlo auf einem sandigen Kurs . Die nächsten Rennen sollten ähnlich werden und fanden Ihren Höhepunkt in dem schweren und technisch wohl anspruchvollsten Kurs dieser Serie am Walsberg in Reuver-Beesel.
Danach ging es nochmal in den Sandkasten nach Liessel der allerdings flach
und daher eher schnell zu fahren war, bevor das Wetter und die Kurse sich änderten.
Im November ging es zuerst bei Regenwetter und ungemütlich 8°C nach Schweiberg , meiner Meinung nach der übelste Kurs der Serie . Es geht eine schotterige und von Querrinnen durchzogene Abfahrt runter und auf der anderen Seite durch den Wald wieder hoch .. das war es . Nicht wirklich schön , aber viele Höhenmeter ;)
Die nächsten Kurse waren ähnlich gelagert also eher MTB lastig ....
Erst in Meijel kam dann wieder ein winkliger und eher flacher Kurs der den Crossern wieder entgegen kam. In den folgenden Kurse war es ähnlich , nur das Wetter wollte nicht mehr besser werden :o
Mein persönliches Fazit ist eher positiv , nach einem Sommer ohne Training konnte ich erst ab Mitte August so richtig mit dem Training loslegen. Dementsprechend taten mir die ersten Rennen arg weh, ich kam aber von Rennen zu Rennen besser in Fahrt bis mich Anfang Dezember eine Erkältung und eine Dienstreise ein wenig zurück warfen. Das Rennen in Beegden mußte ich daher leider absagen und danach waren dann auf den schönen Strecken in Meijel und Blerick meine Beine nicht gut. Zu allem Überfluß brach mir in Blerick auch noch die Kurbel und machten dieses Rennen für mich zum Tiefpunkt der Serie , bezeichnender Weise fand das Rennen auf einem Friedhof statt :D
Nach der Pause zum Jahreswechsel lief es dann aber bei den letzten beiden Rennen wieder gut und die Serie fand für mich in Reuver mit einem 9. Platz in der Gesamtwertung und einem gelungenen Rennen ein gutes Ende . Das Wetter war aber immer noch besch...
Insgesamt eine sehr schöne Serie mit einem für Crosser eher ungeeigneten Mittelteil ( Schweiberg , Weert , Brunssum ) dafür aber immer mit familärer und freundlicher Atmosphäre. So kann man zu Beginn der Serie sich eine feste Nummer holen und brauch dann zu Beginn des Rennen nur seine Lizenz abzugeben , die Nummer und den Transponder nimmt man die ganze Saison mit nach Hause
Die Auswertung der Rennen ist richtig genial, in der Regel stehen die Ergebnisse 3-4h nach Rennende im Netz incl. Rundenzeiten und Abstände der einzelnen Fahrer ...

müsing
02.02.2012, 19:26
Schön be- und geschrieben


Let's cross!

stephan869
02.02.2012, 19:48
Schön be- und geschrieben


Let's cross!

Danke , warst ja zumeist live dabei :D

müsing
02.02.2012, 21:25
Danke , warst ja zumeist live dabei :D

zumeist ist gut.

can't wait till September ends :D

c21
02.02.2012, 22:09
Hört sich gut an.
Wie sind denn die Entfernungen so, aus NRW gesehen?

arno¹
02.02.2012, 22:56
alles limburg grenznah

stephan klasse bericht, hast du was dagegen wenn ich den noch was frisch mache und aufs portal wuppe?

müsing
03.02.2012, 07:07
Hört sich gut an.
Wie sind denn die Entfernungen so, aus NRW gesehen?

Diese Frage hatten wir schon mal


Let's cross!

c21
03.02.2012, 09:20
Sorry, hatte ich übersehen.:o

stephan869
03.02.2012, 18:35
alles limburg grenznah

stephan klasse bericht, hast du was dagegen wenn ich den noch was frisch mache und aufs portal wuppe?

Nein hab nichts dagegen kannst ihn gerne aufs Portal stellen , hatten wir ja so besprochen