Suche Felge oder Hinterrad für Stevens Vapor 2014

[hamstor]

Ich habe heute beim Putzen meines 2014 Stevens Vapor mit ca. 10.000 km Laufleistung leider kleine Längsrisse in der Hinterradfelge gesehen. Es sind mehrere Speichenlöcher betroffen, nicht nur eins. Das Rad ist nur auf der Straße gefahren worden, Systemgewicht deutlich unter 100 kg. Was ist das? Vermutlich sollte ich damit nicht mehr fahren... So sieht das aus:

http://simantik.de/vapor-felge.jpg
http://simantik.de/vapor-felge.jpg

Nun meine 1. Frage: Wo bekomme ich eine neue Felge her? Die Größe 15mm und den Hersteller Ryde/Rigida finde ich im Netz nicht, ich habe mehrere Shops durchforstet, noch ganz ohne überhaupt auf die Felgenhöhe von ca. 20-21mm zu achten.

Es ist diese:
Ryde /Rigida SSDL Scorpo Super Light
Double Wall
Etrto 622 x 15-DIN Alloy 700C /M

2. Frage: Wenn ich Ersatz finden sollte, kann ich einfach die alten Speichen und Nippel wieder verwenden? Das Zentrieren würde ich dann einem Fahrradladen überlassen.

3. Frage: Wenn ich keine einzelne Felge finde, hat jemand einen Tipp für ein neues Laufrad? Oder sogar einen besseren Laufradsatz? Die Scheibenbremsaufnahme ist noch 6-Loch (nicht Centerlock). Ritzelpaket Shimano 11-fach Ultegra. Wieviel muss man ausgeben, um vielleicht einen etwas besseren Laufradsatz zu kaufen, und könnte ich zur Not einfach von 6-Loch auf Centerlock umswitchen?

Bin für konkrete Hinweise auf eine passende Felge in Shops, ein Laufrad(-satz) oder Tipps dankbar. Würde mich sehr über Hilfe freuen.

[klaus]

Ich habe keine Ahnung von Speichen in Felgen und wenn die durch sind, aber Rigida Felgen finde ich durchaus im Netz zum Kauf.
https://www.kurbelix.de/ryde


Ich habe einen Satz Rigida DP18 seit 15 Jahren in Holland im Einsatz. Da hat sich noch nichts verzogen und die Bremsflanken sind auch ok. Ich muss eben nicht grosse Abfahrten runter brettern ;)

[hamstor]

Danke Klaus, die passende Felge finde ich da nicht, dafür aber ganze Laufräder. Wahrscheinlich muss ich mich einfach vom Etrto 622 x 15 im Kopf verabschieden.

[Don Vito Campagnolo]

Wenn du eine Felge mit identischem ERD findest (am besten aussprechen und ausmessen), dann kannst du Speichen und Nippel weiter verwenden.

Man muss zwar nicht immer mit der Zeit gehen, aber 15C ist in der Tat nicht mehr zeitgemäß für den Crosser, das solltest du eh auf 19 oder 21 C gehen.

Oder eben nach einem günstigen Hinterrad gucken - vermutlich 135 mm Einbaubreite und Schnellspanner? Dürfte preiswerter sein als das Umspeichen durch einen Fachmann.
Ob CL oder 6-Loch ist egal: CL-Brensscheibe kostet nicht viel mehr als ein Adapter.

[hamstor]

Wahrscheinlich werde ich es genauso machen mit einem neuen Hinterrad. Hat jemand denn schonmal so seltsame Längsrisse gehabt? Woher kommen die?

Ich hab jetzt diese drei Räder rausgesucht:
https://www.kurbelix.de/28-zoll-hinterrad-ryde-dp-16-disc-mit-novatec-d792sb-nabe-11-fach-messingnippel-silbern für ca. 155,-
oder

https://www.kurbelix.de/ryde-edge-r33-os-disc-hinterrad-28-zoll-novatec-d792sb-schwarz-6-loch-road-11-fach-messingnippel-silbern für ca 185,-
oder

https://www.kurbelix.de/28-zoll-hinteres-rad-ryde-edge-r33-os-disc-kx-m-5x135-mm-bikepacking-messingnippel-silbern für ca. 209,-

... und kann mich nicht entscheiden. Reicht die für 155,- an Stabilität aus?

[Don Vito Campagnolo]

Manche Aluleigierungen sind da etwas anfällig und neigen nach einiger Zeit der Belastung zu solchen Rissen.

Die 16C sind jetzt auch nicht der letzte Schrei. Für das Geld kann ich dir einen kompletten, nagelneuen Laufradsatz anbieten: Vision Team 30 DISC.

https://img.kleinanzeigen.de/api/v1/prod-ads/images/0a/0af27052-1a29-4e9d-b4c2-e717153eb0bd?rule=$_57.JPG


(da müsstest du noch die Adapter für Schnellspanner hinzu besorgen: https://www.velologe.de/ENDKAPPEN_VISION_MW636_HR_F%C3%9CR_5MM_QR_TEAM30/SC.html )

Die sind dann 19C, Tubeless-Ready und mit den wechselbaren Nabenstandards auch noch zu verwenden, falls du mal ein neues Rad hast.

[hamstor]

Danke für das Angebot. Ich gehe mal in mich... Wenn ich beim Händler nur die Felge umspeichen und zentrieren lasse, komme ich mit Materialkosten wahrscheinlich auch bei 150-200,- EUR raus - oder?

[Don Vito Campagnolo]

Keine Ahnung wie da so die Werkstatt-Kurse sind.

Felgenpreise gehen ja von-bis und gescheite Speichen sind auch nicht mehr für Kleingeld zu haben. Muss also alles passen, wenn's preiswert werden soll.

PS: einen Satz 160er Bremsscheiben hätte ich auch noch.

[hamstor]

Ich habe hier auch noch zwei komplette Sätze mit Metallbelägen rumliegen, die ich gern weiternutzen würde, da die Teile gut 100,- EUR gekostet haben. Die Scheiben muss ich nach 11.000 km irgendwann bald mal tauschen. Trotzdem, herzlichen Dank für das Angebot.

Wahrscheinlich wäre es am besten, sich einfach ein zweites abgerockteres Vapor gebraucht in die Garage als Ersatzteilspender zu stellen. So hab ich das beim Motorrad von 1969 vor 14 Jahren gemacht - hat bis heute super funktioniert. Leider gibts die nicht wie Sand am Meer. Und ich will auch kein neues kaufen, weil ich auch nach 9 Jahren noch super zufrieden bin. Hab noch ein Pendlerrad mit gut 30.000 km für die Arbeit. Leistet mir seit 2005 sehr gute Dienste. Da musste ich auch schonmal einen neuen Radsatz kaufen - hat sich bei der Km-Leistung aber voll gelohnt, mittlerweile ist eine gebrauchte Alfine 11 drin. Ich dachte beim Crosser käme ich wegen der Disc drumherum - aber leider nein...

[Don Vito Campagnolo]

Wahrscheinlich wäre es am besten, sich einfach ein zweites abgerockteres Vapor gebraucht in die Garage als Ersatzteilspender zu stellen. ...
Naja, beim Fahrrad kann man so ziemlich jedes Teil irgendwie einzeln besorgen und mit proprietärem Quatsch ist das Vapor ja eher nicht belastet, insofern lässt sich auf allerlei alternative Teile ausweichen.

Wenn du scheibenmäßig eingedeckt bist, kann man die damit auf CL bringen:

https://www.nubuk-bikes.de/teile-parts/bremsen/bremsscheiben-adapter/ashima-center-lock-adapter-gold/a-366621/?ReferrerID=7&gad_source=5&gclid=EAIaIQobChMIqe2cgczqhAMVtKdoCR3kpAodEAQYASABEgJBpfD_BwE


https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/centerlock-auf-6-bolt-adapter-befestigungsschraube-f-scheibe/2701559314-230-6420?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

[hamstor]

Ja das stimmt, da hast du recht. Aber dann hätte man alle Ersatzteile zuhause und könnte sie am WE eben tauschen. Hätte nicht gedacht, dass mir ein defektes Rad neben anderen am sonnigen WE mental so zu schaffen macht. Wie mit 16 und dem ersten Moped...