Reifenwahl bei Wurzeln

[Tom0]

Hallo ihr Ferkel!

irgendwie hab ich ja geahnt, dass die Challenge Chicane nicht so passen. Jetzt wo der Fuß abgeschwollen und die Sehne wieder flexibel ist, frage ich mich, ob es nicht was passenderes für diese verm… nassen Wurzeln im Wald gibt?

Die Landbevölkerug hier betritt den Wald eigentlich nur noch per Traktor. Infolgedessen sind die Wurzeln der Flachwurzler meißt blankgefahren und nass

Mein Eindruck ist, dass man mit 33er Reifen eigentlich nichts auf Wurzeln gewinnen kann. Gibt es vielleicht bessere oder schlechtere Optionen?

[hagenpegnitz]

Im Bereich tubeless kann ich den vittoria terreno wet empfehlen
Bei Schlauchreifen bin ich selbst noch auf der Suche

[Don Vito Campagnolo]

Spikes.



Die Suche nach einem wurzelkompatiblen Gummireifen ist unsinnig weil unmöglich.

[Tom0]

Ich habe auf Nuancen gehofft.

[Don Vito Campagnolo]

Augen auf und sachte drüberrollen - das macht mehr aus als eine Nuance.

[Janvommars]

Theoretiker: Da glatte üblicherweise nicht plastisch sind, wird das Profil nix ausmachen. Stollen tendenziell eher nachteilig, da bei aufsetzen von Stollens eher dazu führen könnte, das es in Gleitreibung übergeht. Andererseits liegen die Wurzeln ja auch nicht irgendwo rum, wo man ansonsten Slicks aufziehen würde. - sind also alles faule Kompromisse.

[Elmar]

Augen auf und sachte drüberrollen - das macht mehr aus als eine Nuance.

Und im richtigen Winkel, dazu den Luftdruck nicht zu hoch.
Nasse Wurzeln sind immer Scheiße.

[scorpi11]

Ich bin neulich mit meinem Trekking-Rad mit Slicks (Marathon Supreme in 42 mm) einen Weg mit reichlich Matsch und Wurzeln gefahren, den ich vorher nur mit dem Crosser kannte. Dabei merkte ich erst mal, wie gut die schmalen 33 mm Crossreifen im Vergleich funktionieren.

[Tom0]

Auch hins. der Wurzeln?

[scorpi11]

Auch da, ja, Wobei sicher noch, buchstäblich erschwerend, das Gewicht des Trekkingrades hinzukommt.

[Tom0]

Wir werden wohl nie im Detail erfahren, inwiefern sich unterschiedliche Zusätze (Siliciumdioxid, CNTs, MWNTs oder Graphen) in Reifen auswirken – der Konkurrenzdruck in der Autobranche ist zu groß, als dass jemand über seine Forschungsergebnisse berichten würde.